NASA登月计划再推迟！这次火箭发动机和主燃料箱都拉胯了

NASA登月计划再推迟！这次火箭发动机和主燃料箱都拉胯了NASA的重启登月计划原定于北京时间昨晚8点开始。不过这项推迟过多次的任务，又失败了。原因是一个引擎被检查出问题，火箭发射不得不再度推迟。在全球观众（在现场或通过社交媒体）的注视下，到了原定的发射时间，火箭却没有动静。一分钟后，阿尔忒弥斯（Artemis）计划被宣布暂时取消。据《华盛顿邮报》消息，由于发射当地（佛罗里达州肯尼迪航天中心）附近有雷暴，加油工作已经晚了近一个小时。好不容易等到胜利在望之际，本次任务的主角之一，SLS（SpaceLaunchSystem）火箭这边又出了问题：火箭底部的4个核心级RS-25发动机之一，准确来说是3号发动机，未能达到升空所需的合适温度范围。3号发动机的一根液态氢管没有充分冷却，而这是点火前的必须步骤之一。否则温度非常低的推进剂将会使发动机突然收缩，进而导致其金属部件龟裂。这个问题若不及时解决的话，极可能造成严重后果。1986年，挑战者号就由于一个火箭橡胶密封圈失效而最终发生爆炸，7名宇航员因此牺牲。值得庆幸的是，据NASA官方报告，SLS火箭整体仍处于稳定、安全的状态。事实上，SLS火箭的这次发射，也算是其发动机冷却性能真正的第一次测试。虽然在今年早些时候，NASA团队也通过程序模拟测试了发动机性能，但当时其冷却功能并没有得到有效测试。因为发动机冷却一般在火箭发射前4分40秒开始进行，而测试过程由于技术问题被缩短了。对于SLS火箭发动机被查出故障一事，NASA的Artemis任务经理麦克·萨拉芬（MikeSarafin）指出：更棘手的是，当工程师们在发射台上试图解决冷却问题时，又发现了一处氢气泄漏，这个泄漏涉及火箭上更高的一个通风阀。此外，工程师在进一步排查工作中还发现了装载火箭的4个主引擎的橙色大箱子上的出现了裂缝，使得艰难的火箭检修工作雪上加霜。近期只剩两次机会，错过将再推迟。之所以这样紧赶慢赶，是因为适合SLS这种复杂火箭的发射时机非常有限，受到很多因素制约。NASA指出，即使没有技术上的障碍，雷暴等天气也会阻止火箭升空。据悉，此前SLS发射就已推迟了至少16次，昨天又给这个数字加了个1。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

美国宇航局的火星采样返回任务可能会被大范围推迟

美国宇航局的火星采样返回任务可能会被大范围推迟至少，根据美国宇航局喷气推进实验室（JPL）目前的工作方式，事情看起来就是这样，该实验室负责建造登陆器。但JPL从未建造过如此规模的着陆器，虽然样本返回任务是未来十年的一个巨大的优先事项，但还有其他的太空任务，JPL正在帮助这些工作。首先，JPL的工作人员已经在为EuropaClipper工作，这将持续到2024年的大部分时间。因此，似乎没有那么多劳动力来推动火星采样返回任务，这可能会导致延迟，因为美国宇航局仍然需要建造其巨大的登陆器。此外，还有项目的整体预算也必须考虑在内。大家都在努力避免的一件事是让它成为行星界的詹姆斯-韦伯太空望远镜。近十年来，韦伯望远镜占据了该机构的大部分预算，这使得它难以同时开展其他任务。这种情况需要避免，这就是为什么我们可以看到NASA推动火星采样返回任务的延迟。当然，这项任务从来都是在2020年代末，可能是2030年代初才启动的，所以在这一点上的任何延迟都只是在时间上增加了几年。不过，总的来说，事情似乎并不顺利。美国国家航空航天局的"十年"调查中详细说明了美国国家航空航天局和其他空间机构希望在未来十年内开展的最优先任务，美国宇航局和政策制定者将有一些选项可以利用，如果他们这样选择的话。当然，这里最大的选择之一是将着陆器的建造变成某种私营企业的竞争，从长远来看，如果有私营航天公司竞标，这将有助于降低总成本。美国宇航局已经在与SpaceX和蓝色起源等公司以及其他公司合作进行不同的科学任务，包括未来的阿特米斯任务，这是有示范意义的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367055.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367055.htm