挺不住了!蔚来宣布全系列降价3万!免费换电取消!

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挺不住了!蔚来宣布全系列降价3万!免费换电取消!国内中年老粉红开这车的蛮多!

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qiangneizhiyin:挺不住了!蔚来宣布全系列降价3万!免费换电取消!国内中年老粉红开这车的蛮多!

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蔚来全系车型降价3万元 取消终身免费换电政策

蔚来全系车型降价3万元取消终身免费换电政策新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保;6年免费车联网;终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。已经提车的用户,首任车主用车权益保持不变。在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣30000元至50000元的购车款。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364761.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364761.htm

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蔚来汽车CEO李斌:降价不完全是为销量 有车主有家充还去免费换电

蔚来汽车CEO李斌:降价不完全是为销量有车主有家充还去免费换电有门店销售透露,此次调整后,进店客户量和线上咨询量都有明显提升,业内普遍乐观认为,蔚来销量会显著提升。对此,李斌表示,对销量的提升作用还需要冷静看待,毕竟蔚来汽车售价并非大众市场,市场总量是固定的,“需求肯定会增加,但爆单是爆不了的。”李斌还强调,本次降价及权益调整并不完全是为了销量,这是一个从长期来看一定要做的事情。蔚来推出换电模式之初,用户对换电没有概念,所以要打包给用户,让更多人来尝试和接受。而时至今日,换电模式已经被越来越多人接受,不再需要进行大面积的消费者教育。同时他还提到,不少车主其实有家充桩,但是为了使用免费权益,还是会选择到换电站换电,这大幅增加了用户的时间成本和蔚来的履约成本。蔚来汽车内部人士也透露,有不少车主存在“为了使用权益而使用权益”的情形,同时又存在着老车主从未使用过换电服务,蔚来方面希望能更合理地配置资源。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364993.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364993.htm

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