特斯拉变相降价 新能源汽车越来越“卷”

特斯拉变相降价新能源汽车越来越“卷”自特斯拉国产化以来，其车型价格经历多次涨跌波动，但直接从指导价里进行调整的情况还是比较少见。证券时报·e公司记者日前实地探访特斯拉上海门店，销售人员对记者表示，9月30日之前提车都可以享受8000元购买保险补贴，会在交付尾款时减免车价。有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320519.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320519.htm

越来越贵的中国汽车走向全球 新能源车优势明显

越来越贵的中国汽车走向全球新能源车优势明显9月，中国汽车出口30.1万辆，同比增长73.9%。这也是继今年8月以后，中国汽车出口第二次实现单月出口突破30万辆。中国汽车工业协会（下称“中汽协”）在10月11日发布上述数据。根据中国海关总署的统计，今年前八个月，中国汽车出口达到191万辆，超越了德国，仅次于日本。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1326027.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1326027.htm

证监会：证券违法行为处罚力度会越来越大 违法成本只会越来越高

证监会：证券违法行为处罚力度会越来越大违法成本只会越来越高中国证监会召开新闻发布会。就证监会将如何进一步提高违法成本而言，证监会首席检查官、稽查局局长李明表示，近年来，证监会从行政处罚、民事索赔、刑事追责等方面持续发力，努力解决违法成本低的问题。“我会积极推动修订《证券法》，提高行政处罚幅度，建立集体诉讼制度；推动《刑法修正案（十一）》出台，提高证券犯罪的刑期，加大刑罚处罚力度。”“从执法周期来看，目前还处于新旧《证券法》的交替适用期。我们查处的部分案件，违法行为发生在新《证券法》实施前，随着这类案件的逐步加快处理完毕，今后将会有更多案件适用新《证券法》，处罚力度会越来越大，违法成本只会越来越高。”李明表示。他还表示，下一步，证监会将坚持不枉不纵的法治原则，在法律授权范围内不断提高执法效率，加大执法力度，进一步丰富惩戒手段和方式，综合运用监管措施、行政处罚、市场禁入、失信惩戒、重大违法强制退市等行政措施，用好集体诉讼、支持诉讼和刑事手段，对违法者形成叠加打击效应。

进入2024年，越来越多的车企加码新能源车补能业务，通过合纵连横的方式加速铺开超充桩和换电站，为未来的新能源汽车补能竞赛筹备“粮

进入2024年，越来越多的车企加码新能源车补能业务，通过合纵连横的方式加速铺开超充桩和换电站，为未来的新能源汽车补能竞赛筹备“粮草”。。出行产业经济研究中心主任柴小冬表示，随着汽车行业央企国家队和头部民企接连加入换电体系，意味着采用换电模式的新能源车规模有望迅速扩大，“新能源车充换电网络就像亚马逊的云服务，前期投资规模和时间大且漫长，但在规模效应达到后，投资回报将快速增长，并持续产生复利效应。”（证券日报）