中国据报已展开C939宽体飞机初步设计工作

中国据报已展开C939宽体飞机初步设计工作香港媒体报道，中国已展开新型C939宽体飞机初步设计工作。香港《南华早报》星期一（5月13日）引述知情人士报道，中国商飞已勾画C939初步设计方案，要从初步概念到制造出可进行测试的原型机，还需要多年的时间。消息人士也说，中国商飞正在研发的C929宽体飞机，据推测在某些方面与波音787梦幻飞机等主流竞争对手不相上下。《解放日报》和第一财经早前报道，C929航程将达到1万2000公里，覆盖的座级是250至350座。至于中国商飞旗下C919窄体客机，订单数已经达到超过1000架。C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。2024年5月14日10:49AM

中国商飞宽体客机C929进入初步设计阶段

中国商飞宽体客机C929进入初步设计阶段目前，C929飞机已进入初步设计阶段。吴光辉介绍，C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。例如，采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量；采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术，提升气动效率；将先进复合材料用量提升至50%以上，减小飞机结构重量；采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料，来实现更低巡航段的油耗等。此前中国商飞公司董事长贺东风透露，C929作为一款远程宽体客机，计划提供250到350座席，航程将达到12000公里。此前消息称，C9292022年完成了首轮需求验证，首批飞机级和系统级需求验证率达98％。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391645.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391645.htm

消息称商飞开始着手设计C939远程宽体飞机

消息称商飞开始着手设计C939远程宽体飞机上海审定中心也已介入前期研究中，从而为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。中国商飞客服公司副总经理佟宇此前透露，C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。佟宇还估计，C929的试飞可能会“很快”到来。作为我国第一款自主研制的洲际客机，C929对于完善国产商用飞机谱系，带动商用飞机产业发展，具有十分重要的意义。C929的主要指标：座位数280、最大设计航程12000公里、巡航速度0.85马赫、最大起飞重量247.5吨、最大着陆重量190吨、最大起飞场长2900米、最大着陆场长1900米。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430800.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430800.htm

波音与空客发文祝贺中国商飞C919研制工作抵达重要里程碑

波音与空客发文祝贺中国商飞C919研制工作抵达重要里程碑波音中国微信公众号发布消息，祝贺中国商飞实现研制C919重要里程碑。据“波音中国”微信公众号，波音总裁谢利嘉近日指出，中国商飞是波音在中国最亲密和最信任的合作伙伴之一。在舟山波音完工和交付中心，双方为开展737MAX飞机的完工和交付工作做好了准备。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323143.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323143.htm

西藏航空与中国商飞拟共同研制C919高原机型

西藏航空与中国商飞拟共同研制C919高原机型西藏航空与中国商飞已签署战略合作框架协议，就共同研制中国国产大飞机高原机型开展全方位战略合作。综合人民网西藏频道和界面新闻报道，西藏航空与中国商飞上星期六（12月16日）在上海签署了《大飞机高原运行研究中心合作意向书》，将共同发起建立国家级大飞机高原运行中心，推动ARJ和C919两款国产飞机运营及科技成果转化推广。在上个月的2023年上海国际商业航展上，中国商飞推出了C919商用飞机的新改型，分别为C919缩短型和C919加长型。中国商飞当时称，C919缩短型或高原型可以满足西部地区的运输需求，适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性。西藏航空是世界首家以高原为基地运行的航空公司，有丰富的“高高原”运行经验。此次中国商飞与西藏航空联合研制的即为C919高原型。据报道，目前中国民航机队中运行中的“高高原”机型仅有波音737-700、757（货机）和空客A319、A330这四款。2023年12月18日12:07PM