本田在中国销售低迷，约1700人自愿离职

据悉由于在中国销售低迷，本田开始在当地正式员工中征集自愿离职人员。对象是在工厂从事生产业务的员工，已有约1700人应征，占到当地合资公司总人数的14％。  在中国，纯电动汽车（EV）的价格竞争越来越激烈。日本企业陷入困境，为了重整旗鼓纷纷进行重组。标签:#本田频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

本田汽车缩减内地生产员工　合资公司约1700人自愿离职

本田汽车缩减内地生产员工合资公司约1700人自愿离职本田汽车表示，由于内地市场销量下跌，公司正缩减内地全职生产员工，与广汽集团合资成立的企业广汽本田，约有1700名员工同意自愿离职，占生产员工总数14%。本田发言人指，广汽本田正考虑接受多少员工自愿离职，最终数字可能与目前同意离职的1700人不同。发言人又指，广汽本田在今个月较早时通知员工，公司寻求员工自愿离职。广汽本田成立于1990年代末，本田通过这家合资企业在内地经营4家工厂，并在2004年与东风成立另一家合资企业，在内地经营另外3家工厂。2024-05-1512:48:23

本田已开启缩减生产队伍 已有1700名员工同意离职

本田已开启缩减生产队伍已有1700名员工同意离职广汽本田，作为本田在中国的合资公司，自5月起已开始征集自愿离职人员。面对中国品牌电动车的价格攻势，本田等日本车企的经营环境日益恶化。比亚迪等中国新能源车企通过降价策略以巩固市场地位，特斯拉也在中国对旗下四款EV车型进行了价格调整。在激烈的市场竞争下，仅依靠高品质和燃油效率优势的日本车企难以保持销量。4月，本田新车销量同比减少22.2%，丰田减少27.3%，日产减少10.4%，三家日本车企在华业绩均出现下滑。本田已将2024年在华销售目标定为106万辆，较上年减少13%，与历史最高的2020年相比减少4成。销售低迷导致本田计划减少6月份的工厂开工天数。与此同时，中国本土车企的市场份额快速增长。2020年，日系品牌在中国市场的份额为23.1%，而到了2024年1至4月已下滑至12.2%，而中国本土品牌份额则从38.4%上升至60.7%。面对这一形势，日系车企开始调整在华业务。三菱汽车已于2023年决定退出中国汽车生产市场，日产考虑减少在中国的年产能，而丰田在5月的财报说明会上表示，需要在中国市场上“再忍耐几年”。为了在中国市场上重整旗鼓，本田不仅通过重组来改善收益，还计划增加EV车型以扭转局面。本田将更新其EV品牌，并计划在2025年推出的新EV车型上采用华为的显示技术，希望通过利用中国企业的技术提升销售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431001.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431001.htm

受电动汽车市场影响，本田在中国裁员900人

受电动汽车市场影响，本田在中国裁员900人本田决定在中国工厂削减约900名员工。在中国，纯电动汽车（EV）等新能源汽车的需求高涨。主推发动机车的本田的销量正在不断减少，本田要调整生产体制。此次裁员的是本田与中国广州汽车集团的合资企业“广汽本田”。广汽本田1~10月的销量比上年同期下滑18.5％，降至约49万辆。目前正在实施生产调整，随之决定裁撤在广州市内的工厂从事汽车组装工作的派遣员工。广汽本田已于11月下旬向裁员对象发出通知。该公司表示将遵照法律进行处理，针对终止合同的员工，按照合同条件给予补偿金。该公司的员工总数约为1.3万人，裁员人数相当于约7％。——

本田5月在华新车销量同比下降34.7%

本田5月在华新车销量同比下降34.7%本田公司5日公布的5月在华新车销量为66,202辆，较上年同期下降34.7%，连续4个月同比下滑。随着纯电动汽车等新能源汽车在中国市场越来越普及，以汽油车为主的日系车商陷入苦战。两家合资企业中，东风本田汽车大减48.5%，广汽本田汽车也下滑20.9%。这是受到了中国纯电动汽车龙头企业比亚迪等降价大打价格战的影响。广汽本田5月招募自愿离职的正式员工，在销售低迷的情况下，力争优化产能。中国政府出台了“以旧换新”购买新能源汽车最多补贴1万元的刺激政策，正在推动新能源汽车普及。——

成立25年来首次裁员 广汽本田宣布裁员900人

成立25年来首次裁员广汽本田宣布裁员900人原因是因为中国纯电汽车（EV）的大规模兴起，使得本田的燃油车在中国市场的生产与销售受阻。统计数据显示，本田中国今年前10月，国内共计销售了961729辆汽车，同比下滑16.84%，与国内比亚迪、理想、奇瑞、吉利等车企相比，本田已明显落后于国内汽车销售大盘。此外，不仅是本田，日系车中的丰田、日产、三菱等车企，同样受国产电动车兴起的影响，并陆续进行了减产、裁员甚至停产等措施。其中，广汽丰田7月份裁员了约1000名员工，而一汽丰田则将于本月起，暂停部分老化产线的生产，同时实施减产计划。至于三菱汽车，广汽三菱已在今年10月份宣布，将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收，意味着三菱汽车败走中国。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401595.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401595.htm