日本三大车商5月在华新车销量均同比下滑

日本三大车商5月在华新车销量均同比下滑据共同社报道，日本三大车商5月在华新车销量7日全部出炉。丰田汽车为140,400辆，同比下滑13.6%。日产汽车下滑2.8%，为64,233辆。此前已发布销量的本田下滑34.7%，为66,202辆。丰田与本田连续4个月呈现负增长，日产连续2个月下滑。在中国，被指产能过剩的国内厂商推行降价，丰田公关负责人指出“市场环境仍然严峻”。日系车商车型较少的纯电动汽车等新能源汽车需求在整个市场增长也造成了影响。中国引进“以旧换新”购买新能源汽车最多补贴1万元等刺激政策，正在推进向新能源汽车的转换。——

本田7月在华新车销量同比减少逾三成

本田7月在华新车销量同比减少逾三成日本本田汽车公司通报，该公司7月在华新车销量同比减少逾三成。综合日本共同社和新浪科技报道，本田汽车公司星期四（8月3日）发布的最新数据显示，该公司7月在中国的新车销量为8万9691辆，较上年同期减少32.8%。本田汽车在华销量连续两个月同比下降。去年底交付汽车时，部分减税措施已结束，因此影响本田汽车在华的销量。中国冠病疫情结束后，经济复苏明显迟缓，年轻人就业不稳定使得消费疲软。纯电动汽车（EV）在华快速普及，日系车商明显落后于中国车企，在新能源车领域的表现乏善可陈。随着中国国产新能源车销量的爆发，合资品牌市场份额持续下降，而日系车中的丰田、日产、本田、马自达都已显现出销量下滑的颓势。本田中国发布数据显示，今年6月汽车销量为11万3100辆，同比下降19.8%；今年上半年汽车累计销量为52万9700辆。

纯电动车型推进缓慢，日本三大车商 4 月在华新车销量均现两位数下滑

纯电动车型推进缓慢，日本三大车商4月在华新车销量均现两位数下滑日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆，同比下滑27.3%。本田下滑22.2%，为73831辆，日产汽车下滑10.4%，为54921辆。纯电动汽车（EV）等新能源车在中国不断普及，但日系车商在推出EV方面进展缓慢，与中国本土车商之间的价格战加剧，丰田公关部门负责人指出“严峻的市场环境仍在持续”。

5 月新能源客车销量同比增长 5.27% 环比下降 14.76%

5月新能源客车销量同比增长5.27%环比下降14.76%2024年5月份，其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车2846辆，同比增长5.27%，环比下降14.76%。2024年前5月，行业累计销售6米以上新能源客车12829辆，同比增长12.24%，相比前4月（同比增长12.06%），其增幅有了轻微扩大，进一步验证了新能源客车产业正在经历一个逐步回暖的过程。

本田在华推出纯电动汽车新品牌“烨” 首发3款新车

本田在华推出纯电动汽车新品牌“烨”首发3款新车本田中国公司16日宣布在中国市场投放纯电动汽车(EV)新系列。本地车商等在市场份额方面领先，被指落后的本田还采用了新的“H”标识，力争开拓市场。本田此次投放的纯电动汽车战略车系列品牌名为“烨”，意为“璀璨、闪耀”。16日在北京首次发布了“烨P7”、“烨S7”以及旗舰车型概念车共3款。本田此前已投放了其他纯电动汽车，而“烨”将是面向中国市场销售的新纯电动汽车品牌。——