哈芝节长周末前夕 陆路关卡逾51万人次通关

哈芝节长周末前夕陆路关卡逾51万人次通关哈芝节长周末还未开始，星期四（6月13日）就已经有超过51万人次经兀兰和大士关卡通关，刷新单日最高通关人数纪录，接下来几天关卡交通料持续拥堵。移民与关卡局星期五（14日）在脸书发文透露上述数据。迎来哈芝节长周末，两个陆路关卡的交通料将十分繁忙，马来西亚关卡出境方向预计出现车龙回堵的现象。移民局提醒旅客预留额外的通关等候时间，并促请旅客理解和遵守交通规则，配合执法人员的指示。旅客可关注移民局脸书专页，查看最新的交通情况。，3月耶稣受难日前后五天，有近230万人次通过我国两个陆路关卡出入境，3月28日更创下单日最高通关人次纪录，达51万人。On13June2024(Thursday),morethan510,000travellershadclearedviaWoodlandsandTuasCheckpoints.Trafficis...2024年6月14日12:29PM

哈芝节长周末 两陆路关卡逾240万人次通关

哈芝节长周末两陆路关卡逾240万人次通关学校假期碰上哈芝节长周末，在过去的长周末有超过240万人从兀兰关卡和大士关卡通关，其中单在上个星期五（6月14日）就有超过53万人次越堤通关，创单日最高通关人次纪录。移民与关卡局星期二（6月18日）在脸书发文说，在从上个星期四（13日）至星期一（17日），有超过240万旅客通过陆路关卡通关，上周五更创下单日通关人数的新纪录。尽管通关人数写下新高，但移民局强调，当局会继续保持警惕，避免任何非法货物走私进入我国，或阻止任何威胁到旅客安全的不法之徒入境。“移民局也实时观察交通情况，并按照情况调派相应的人手来应对人流和车流。”移民局预计，两个陆路关卡在下来的学校假期将继续拥堵，因此提醒旅客，应预留额外的通关等候时间，并促请旅客遵守交通规则和配合执法人员的指示。旅客也可关注移民局脸书专页，查看最新的交通情况。2024年6月18日3:42PM

长周末结束长堤大塞车 人龙步行过关卡

长周末结束长堤大塞车人龙步行过关卡哈芝节长周末结束，新柔长堤不仅出现车龙，也出现步行人龙，新山关卡离境大厅傍晚时分人满为患。《新明日报》报道，星期一（6月17日）下午3时许开始，从兀兰关卡入境我国的车道塞得水泄不通。到了傍晚时分，新山关卡离境大厅更是异常繁忙。根据星期一下午3时许的实时路况画面，朝往兀兰关卡方向的长堤上已经非常拥堵，通关时间需要长达130分钟。不少网民也拍下新柔长堤的路况放上网，视频显示，除了返回狮城的长长车龙，车道旁也出现步行人龙，相信众人不愿意堵塞在车龙中，纷纷选择步行通关。其中一名步行过关的公众林德杰（52岁，运送飞机零件司机）告诉记者，他步行越过长堤，只用了25分钟左右，若在新山关卡离境大厅等巴士，可能花一个小时都未必能搭上。林德杰说，他星期一下午3时45分从新山关卡出发，离境大厅挤满了人，所幸决定步行过长堤，用了约半小时于下午4时20分左右通关。“等巴士过长堤的人龙已经排到离境大厅的门口了，我觉得不对劲，才决定走路。”他指出，到了兀兰关卡后，只用了10分钟就通关，但仍有大批人排队等巴士。“我等了20分钟才搭上巴士。”另外，有网民上载步行通关的视频，贴文还写着“不想等的话就走路过吧”。多名网民也将新山离境大厅内出现排队人潮的画面放上网，从通关再到等候巴士的地方都出现人潮。完整报道，请翻阅2024年6月18日的《新明日报》。2024年6月18日2:44PM

马国交长从长堤入境新加坡体验塞车

马国交长从长堤入境新加坡体验塞车（早报讯）马来西亚交通部长陆兆福透露，他星期一（1月9日）使用新柔长堤入境新加坡，并将在星期二（10日）与新加坡交通部长易华仁讨论新柔长堤的交通拥堵问题。陆兆福星期一在脸书说，他星期二将在新加坡参加“区域展望论坛”，接着将与新加坡交通部长易华仁讨论长堤的塞车问题。陆兆福说，他星期一选择与新山士都兰区州议员曾笳恩一起从新柔长堤入境新加坡，是为了了解民众往来长堤两地的情况，尤其是为了工作经常来回奔波两地的马国民众。他说，他星期一入境新加坡之前，也到新山关卡巡视。他聆听陆路交通局官员的汇报，以了解每辆汽车进出马国关卡的程序。陆兆福说：“长堤拥堵是长期存在的问题，所有部门都应努力减少这个问题。”发布：2023年1月9日10:37PM

为纾缓新柔长堤拥堵 马国增设空罗哩专用道

为纾缓新柔长堤拥堵马国增设空罗哩专用道（早报讯）马来西亚政府为纾缓新柔长堤交通拥堵的问题，决定在新山关卡增设一条空罗厘专用道，并考虑增加25条电单车通关车道。当局也将在入境大厅增设两台行李扫描器，提高处理旅客入境的效率。财政部副部长阿末马斯兰星期一（2月6日）巡视新山关卡后告诉媒体，这些措施都是政府针对新柔长堤拥堵问题的中期与短期解决方案。他说，目前新山关卡仅有一条空车罗厘车道，为了提高罗厘通关的效率，当局已经增加一条空罗厘车道。“新马第二通道关卡方面，我们也计划新开设一条空车罗里专用通道，因为那里目前没有这样的专用车道，所以影响罗厘的通关速度。”他也说，柔佛州政府建议将新山关卡的电单车通关车道从目前的50条增至75条，财政部同意将这项建议带到国家财政预算案办公室讨论。至于增加电单车通关车道的费用，阿末玛斯兰透露，当局尚未评估所需费用，但柔佛州政府已要求财政部拨款260万令吉（约80万新元）作为提升电单车通道的相关设施。他指出，当局也会缩小现有柜台，以腾出空间以作为电单车道，这将降低原本所需费用。他透露，新山关卡内目前只有一台旅客行李扫描器，当局接下来将耗资100万令吉（约31万新元）增设两台行李扫描器。他说，若一切顺利，两台新的行李扫描器预计今年6月就能投入运作。

效仿新加坡 柔大臣建议新山关卡也以扫码通关

效仿新加坡柔大臣建议新山关卡也以扫码通关新加坡政府今年5月宣布明年将分阶段让汽车乘客以QR码取代护照从陆路关卡出入境后，柔佛州政府建议马来西亚联邦政府在新山关卡也采取类似措施，让新柔长堤交通更顺畅。新加坡移民与关卡局5月5日宣布，当局2024年开始将分阶段让汽车乘客在大士与兀兰两个陆路关卡通关时，。出入境者可通过MyICAmobile手机应用填写车上乘客资料并获取QR码，并在通关柜台自行扫描。关卡人员核对车内人数和确认身份后，人和车便可通关。柔佛州务大臣翁哈菲兹星期天（12月3日）告诉柔佛州议会，州政府已经建议联邦政府在新山关卡采用类似新加坡QR码通关措施。他说，这是州政府为两国落实柔佛—新加坡经济特区（JS-SEZ）而提出的建议之一。他说：“新加坡2024年1月1日起将分阶段（在陆路关卡）实施通关时使用QR码。柔佛希望联邦政府考虑采用同样的数码方式，让这世界最繁忙边境关卡人流移动更顺畅。”他指出，柔州政府也建议联邦政府实施多次入境签证、特别通行证，以及确保有充足的移民局与关税局官员。他透露，柔州政府其他建议还包括，希望联邦政府能建设一些主要基建设施，例如马新第二通道至森林城市的特别通道、建设轻快铁、高铁及轮渡服务等。2023年12月3日6:42PM