特斯拉中国宣布部分车型涨价

特斯拉中国宣布部分车型涨价历经了多次降价潮后，美国电动车巨头特斯拉宣布部分中国版车型涨价。特斯拉官方微博星期四（11月9日）宣布，中国大陆地区Model3/Y长续航版售价即日起上调，其中Model3焕新版长续航版涨价1500元（人民币，下同，约279新元），起售价为29.74万元；ModelY长续航版涨价2500元，起售价30.24万元。这是特斯拉半个月内第二次宣布涨价。10月27日，特斯拉宣布中国大陆ModelY高性能版售价上调1万4000元，起售价为36.39万元。今年年初，特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价，涉及Model3和ModelY等畅销车型，成为今年前两季度销量高增长的主因，也开启了中国多家车企的价格战。特斯拉创办人马斯克对此曾表示，“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”大范围的降价令特斯拉毛利率显著下降。特斯拉三季报显示，今年第三季度，特斯拉营收约234亿美元（约317亿新元），同比增长9%，低于华尔街预期的243亿美元，为三年来最慢增速。与特斯拉接连涨价不同，中国汽车品牌近期仍为旗下多款车型降价促销，以冲刺年末销量，其中比亚迪宣布部分车型在11月进行限时折扣促销，最高折扣力度2000元抵2万元；零跑官宣T03全系车型降价，最高降价1万元/辆。2023年11月9日10:03PM

蔚来汽车涨价，创始人李斌回应称真扛不住了

蔚来汽车涨价，创始人李斌回应称真扛不住了昨日蔚来官方发文称，今年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行调整：ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元；BaaS电池租用价格，长续航电池包电池租用服务费由1,480元/月调整为1,680元/月；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9,800元/年。前情提要：3月25日，蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示，目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法。蔚来在去年四季度开始走三元锂电池+磷酸铁锂电池的路线，由于成本优势而对汽车毛利提升有所帮助，另外销量提升也起到分摊成本的作用。

【蔚来汽车第二品牌乐道发布首款车型，比

【蔚来汽车第二品牌乐道发布首款车型，比#特斯拉ModelY便宜3万元】5月15日晚，蔚来汽车正式发布第二品牌乐道，乐道首款车型L60也正式亮相。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60预售价21.99万元起，比特斯拉ModelY便宜3万元，乐道L60将于今年9月上市发布并开启交付。与蔚来品牌相比，乐道定位更低，是蔚来从高端纯电向家庭主流市场布局的首作。这意味着，蔚来多品牌战略正式落地。虽然是对标特斯拉ModelY，但乐道的价格却与小米SU7接近。这一价格略超市场预期，先前市场预期乐道L60价格会探到20万元以下。（中证报）

福特上调电动皮卡价格 因原材料成本显著增加

福特上调电动皮卡价格因原材料成本显著增加福特汽车周二表示，由于“原材料成本显著增加和其他因素”，该公司将提高其F-150Lightning电动皮卡的起售价。福特表示，价格涨幅在6000-8500美元之间，具体将取决于车型。该公司称，此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。福特2023款F-150Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元，而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。在通胀和大宗商品成本上升的情况下，福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元，而EV初创公司RivianAutomotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。据咨询和研究公司AlixPartners最新报告，在新冠疫情期间，电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302617.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302617.htm

蔚来李斌：蔚来第二品牌二季度发布 首款车型售价较特斯拉 Model Y 低 20%

蔚来李斌：蔚来第二品牌二季度发布首款车型售价较特斯拉ModelY低20%蔚来汽车董事长李斌今日在蔚来汽车2023四季报电话会上表示，面向大众市场的新品牌将在二季度发布，首款产品将在三季度上市，四季度大规模交付。李斌称，采用换电模式的新品牌将对标目前销量最大的特斯拉ModelY，但售价将较后者低20%；新品牌第二款车型是一款面向大家庭的SUV，目前已进入开模阶段，研发进展顺利；第三款产品已在开发过程中。李斌同时表示，新产品主要承担走量的任务，NIO品牌则负责确保毛利率。

蔚来ES7正式交付 售价46.8万元起

蔚来ES7正式交付售价46.8万元起8月29日消息，日前，蔚来汽车官方宣布，首批ES7量产车正式交付，此次交付的城市包括宁波、武汉、厦门、北京、上海、合肥等地。售价方面，若采用整车购买方案，蔚来ES7补贴前售价区间46.80-54.80万元。选用BaaS电池租用方案，则为39.80-42.00万元，电池月费980元/1680元每月。作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV，也是蔚来首款大五座SUV，蔚来总裁秦力透曾表示，蔚来ES7对标国产宝马X5。蔚来ES7车身尺寸为4912/1987/1720mm，轴距2960mm，接近国产宝马X5尺寸。据了解，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，电机最大功率前180kW/后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m，百公里加速时间为3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米，并且全系标配空气悬挂。续航方面，蔚来ES7搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池。75kWhCLTC续航为485公里，100kWh电池组最长续航可达620公里，如果选择150kWh电池组，续航则超过930公里。蔚来ES7搭载四颗英伟达DriveOrin芯片，配备高通8155处理器，以及NT2.0的辅助驾驶功能，悬浮式车顶配备激光雷达和瞭望塔式前向800万高清摄像头。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309667.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309667.htm