亚洲首个专业货运机场鄂州花湖正式投运

亚洲首个专业货运机场鄂州花湖机场正式投运亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场——中国湖北省鄂州花湖机场星期日(7月17日)正式投运。据中新社报道,鄂州花湖机场是湖北省“头号工程”,定位为“货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地”。从2014年初步谋划到2022年建成投运,前后历时8年。机场项目总投资为308.42亿元人民币(约64亿新元),由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。据报道,鄂州花湖机场按照满足2025年旅客吞吐量100万人次,货邮吞吐量245万吨的要求设计,飞行区等级为4E级。本期建设东、西2条远距平行跑道及滑行道系统,跑道长3600米、宽45米,跑道间距1900米,建设有1.5万平方米航站楼、2.4万平方米货运用房,124个机位站坪。鄂州花湖机场投运后,今年将逐步开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、重庆、成都、昆明、青岛、宁波等客运航线,鄂州至深圳、上海、法兰克福、大阪等货运航线。从鄂州出发,一小时三十分钟飞行圈可覆盖中国全国90%的经济总量、五大国家级城市群,货物可“一日达全国,隔夜达全球”。鄂州花湖机场相关负责人说,该机场建成投运后,将形成武汉天河机场以客运为主,鄂州花湖机场以货运为主,引领中部、辐射全中国、畅达世界的航空“客货双枢纽”。发布:2022年7月17日9:01PM

相关推荐

封面图片

通过国家验收 湖北鄂州花湖机场正式成为国际性

通过国家验收湖北鄂州花湖机场正式成为国际性机场4月29日,湖北鄂州花湖机场航空口岸通过国家验收,正式成为国际性机场。鄂州花湖机场航空口岸的快速通过,刷新了中国民航口岸验收的最快纪录,仅历时40天。目前,花湖机场已成功开通48条国内货运航线和14条国际货运航线,覆盖了全国主要城市,并延伸至欧美、非洲、中东、东南亚等地区。2024年一季度,货邮吞吐量达到15.1万吨,位列全国第六。(央视新闻)

封面图片

4月29日,湖北鄂州花湖机场航空口岸通过国家验收,正式成为国际性。此次验收由海关总署(国家口岸管理办公室)会同国家移民管理局

4月29日,湖北鄂州花湖机场航空口岸通过国家验收,正式成为国际性机场。此次验收由海关总署(国家口岸管理办公室)会同国家移民管理局、中国民用航空局、中央军委联合参谋部组成的国家验收组进行。鄂州花湖机场航空口岸的快速通过,刷新了中国民航口岸验收的最快纪录,仅历时40天。目前,花湖机场已成功开通48条国内货运航线和14条国际货运航线,覆盖了全国主要城市,并延伸至欧美、非洲、中东、东南亚等地区。2024年一季度,货邮吞吐量达到15.1万吨,位列全国第六。(央视新闻)

封面图片

白云机场两条全新指廊正式投运,航站楼全面贯通

白云机场两条全新指廊正式投运,航站楼全面贯通12月31日,广州白云机场东四、西四两条全新指廊正式投运。新增的两条指廊实现了T1、T2两座航站楼的全面贯通,方便旅客一次性通关转机。白云机场东四、西四指廊工程是白云机场三期扩建工程的重要组成部分,南面与1号航站楼相接,北面与2号航站楼相接,南北分别长507米,东西分别长256米,呈“T”字形状,合拢后的白云机场航站楼总面积达到156.10万平方米,成为目前全球最大的单体航站楼。(央视新闻)

封面图片

香港国际机场再度获选为全球最繁忙货运

香港国际机场再度获选为全球最繁忙货运机场国际机场协会公布最新数据,香港国际机场按总货运量计获选为去年全球最繁忙货运机场,年内处理货运量达430万公吨,是2010年以来第13次获选为全球最繁忙货运机场。机管局主席苏泽光表示,对于香港机场再度成为全球最繁忙货运机场深感自豪,显示机场凭著超卓效率和世界级货运服务,在充满挑战的环境中仍然保持领先地位。他指出,航空货运是支持香港物流业增长及整体经济发展重要推动力。机管局将继续竭尽全力与空运业界通力合作,进一步提升本港作为全球货运枢纽的竞争力。机管局提到,机场三跑道系统目标今年底完成,届时三条跑道将同时运作,每年将可处理达1千万公吨货物。2024-04-1523:23:10

封面图片

连通 “欧洲之心” 顺丰航空开通鄂州首条匈牙利航线

连通“欧洲之心”顺丰航空开通鄂州首条匈牙利航线6月17日凌晨2时许,顺丰航空一架波音747-400型全货机搭载着近100吨货物从鄂州花湖国际机场起飞,前往匈牙利首都布达佩斯,标志着“鄂州—布达佩斯”国际货运航线正式开通运行,这是鄂州首条通往匈牙利的货运航线。“鄂州—布达佩斯”航线由波音747-400型全货机执飞,计划每周运行1班,每周可为鄂州往返布达佩斯提供超200吨的航空运力,运输的货物主要包括快件、电商货物、普货等。(中国民航网)

封面图片

香港国际机场第三跑道启用

香港国际机场第三跑道启用香港国际机场第三跑道星期五(7月8日)正式启用。据香港01报道,第三跑道的成本达1451亿元(港元,约259亿新元),正式启用后,首班降落航班为8时24分降落的政府飞行服务队飞机;而从上海到香港的国泰货机(航班编号CX3251),则于上午8时27分着陆,成为首班在三跑降落的商业航班。香港国泰航空行政总裁邓健荣说,很高兴成为首家于第三跑道运作商业航班的航空公司,第三跑道启用是香港国际航空枢纽发展的重要里程碑,将大幅提升机场处理客货运航班的能力。他说,三跑系统启用后的增长潜力,加上大湾区带来的机遇,将确保国泰航空及香港枢纽保持长远竞争力。香港机场管理局说,随着机场开始编排航班熟习新跑道运作,原有的中跑道已暂时关闭作重新配置,将来会使用新的北跑道及南跑道,继续以双跑道系统运作。除第三跑道外,三跑系统工程项目还包括扩建二号客运大楼、兴建新T2客运廊、旅客捷运系统及行李处理系统等。机管局目标于2024年如期完成整项工程。另据彭博社报道,数据显示,今年前五个月,香港国际机场的旅客人次仅为54.5万,2019年的同时段则有约3140万人次。国际航空运输协会(IATA)理事长沃尔什(WillieWalsh)今年四月时曾说,香港受冠病疫情影响,经历两年的封锁后,很难恢复往日航空枢纽的荣光。发布:2022年7月8日2:09PM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人