英国最大港口罢工八天 抗议加薪跟不上通胀

英国最大港口罢工八天抗议加薪跟不上通胀（早报讯）英国最大集装箱港口费利克斯托（Felixstowe）近2000名工人自星期天（8月21日）起开始为期八天的罢工。这是英国员工在工资未能跟上通货膨胀步伐引发的最新一轮罢工行动。英国媒体报道，包括起集装箱重机司机、机器操作员和装卸工人在内约2000名工会员工将参与港口联合工会自1989年以来的首次罢工。费利克斯托港口处理进入英国几乎一半的集装箱货运，是英国最大、最繁忙的集装箱港口，也是欧洲最大的港口之一，罢工意味货船必须转往英国或欧洲其他地方的港口。工会警告，港口停工将对英国的供应链以及物流和运输部门产生重大影响。联合工会声称，费利克斯托港母公司长江和记实业有限公司以营利为优先考量，没有向工人支付合理薪资。长江和记方面则表示，对工会没有“在谈判桌上进行建设性讨论以找到解决方案感到失望”。受到食品和能源价格飙升影响，，以寻求更好的薪酬资和福利保障。英国陆路交通过去三天因罢工严重瘫痪。数据显示，，创下1982年2月以来最高纪录。这导致英国的企业、工会和政府之间形成三方对峙，越来越多行业的员工加入大罢工，抗议加薪幅度跟不上通货膨胀涨幅。目前英国其他产业，包括律师、教师、护理师、消防员、清洁员、机场员工等也正计划发起罢工。发布：2022年8月21日8:07AM

德国政府批准中远集团入股汉堡港集装箱码头

德国政府批准中远集团入股汉堡港集装箱码头德国政府星期三（5月10日）批准中远集团入股汉堡港集装箱码头。据路透社报道，德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）星期三说，德国政府已核准中远集团购买汉堡港集装箱码头24.9%股权。德国政府发言人当天在声明中说，柏林已通知HHLA和中远集团他们修订的协议符合德国政府内阁去年秋天做出的决定，即中资企业掌握集装箱码头的股权必须少于25%。声明也说，相关协议与德国政府去年12月制定的新规相符，即柏林将汉堡港集装箱码头归类为德国关键基础设施。德国经济部上月宣布，因情况有变，德国政府将重新审查已获批的中远集团入股汉堡港集装箱码头计划。中国外交部当时敦促德国政府客观理性看待两国务实合作，为中国企业提供非歧视性的营商环境。

港务集团第六次荣获最佳全球集装箱码头运营商

港务集团第六次荣获最佳全球集装箱码头运营商在今年亚洲货运、物流与供应链（AFLAS）的奖项评比中，新加坡国际港务集团（PSA International）再次荣获“最佳全球集装箱码头运营商”奖，这是集团第六次获得这个奖项。此外，新加坡港务集团还获得“亚洲最佳集装箱码头”奖，以及比利时的港务集团安特卫普（Antwerp）获得“欧洲最佳集装箱码头”奖，这是它们分别第33次和第六次获得各自奖项。新加坡国际港务集团总裁王金榜说：“这些荣誉证明了港务集团管理层、员工和工会在面对全球贸易持续中断时所表现出的韧性和奉献精神。这坚定了集团继续追求卓越服务和运营、扩大港口网络结构和发展世界级港口生态系统的决心。”年度AFLAS奖由货运和物流刊物《亚洲货运新闻》（AsiaCargoNews）举办，这次在中国上海举行。2024年6月26日4:33PM

全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航 比航母还长

全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航比航母还长浙江海港燃油加注船满载待命，将提供2000吨高硫燃料油加注服务，完成燃料油加注后将开启全球首航。“地中海泰萨”轮由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船建造并于3月9日在上海交付，是目前全球完工交付的最大级别集装箱船。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度。最大载箱量较2022年7月3日靠泊宁波舟山港的前世界最大集装箱船“长益”轮多112标准箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。值得一提的是，整个系列共有4条船，预计在6月底完成全部交付，由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。此次接靠“地中海泰萨”轮的宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头，已连续6年集装箱吞吐量突破“千万”标准箱。该港区共有11个泊位，其中20万吨级泊位达8个，可同时靠泊6艘全球最大型集装箱船舶。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349877.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349877.htm

全球最大集装箱船完成出坞

全球最大集装箱船完成出坞在南通海事部门的保障下，由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积比3个标准足球场还要大，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。（央视新闻）

青岛港今年首条墨西哥集装箱航线启航

青岛港今年首条墨西哥集装箱航线启航5月19日15时许，随着一声汽笛响起，满载出口物资的达飞芙洛拉轮缓缓离开青岛港前湾联合集装箱码头公司101泊位，这标志着青岛港今年首条墨西哥集装箱航线启航。“本航次从青岛港装卸2733TEU集装箱，包括生活用品、机械设备、玻璃制品等。”青岛港前湾联合集装箱码头公司计划主管班正奇说。记者从山东港口集团获悉，这条新航线共投入8艘4000标箱以上的集装箱船实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达等三大港口，从青岛出发仅用20天即可直达恩塞纳达港，是国内最快到达墨西哥的挂靠港之一，为客户提供了便捷的物流通道，进一步提升了以黄河流域地区为主的商品进出口企业市场竞争优势。(新华社)