持新加坡护照者即日起可在新山二关卡用自动通关闸门入境

持新加坡护照者即日起可在新山二关卡用自动通关闸门入境（早报讯）马来西亚内政部长赛夫丁星期五（1月20日）宣布，即日起持新加坡护照的民众，能在柔佛新柔长堤新山关卡及新马第二通道关卡使用自动通关闸门入境。他星期五清晨5时许到新柔长堤新山关卡所在的苏丹依斯干达大厦巡视华人农历新年前的通关情况后说，此前只有持马国护照者才能使用自动通关系统，但考虑到新山关卡人流量庞大，因此，有关当局在多番议讨论后，决定开放让持新加坡护照的人也能使用自动通关闸门（E-Gate）。他说，持新加坡护照的民众若要使用自动通关闸门，须确保他们的护照是嵌有储存个人生物认证资料晶片的电子护照（e-passport），且护照有效期为至少三个月。他们也必须在入境柔佛前三天，在线填写及提交马国的电子入境卡。如果是第一次使用自动通关闸门，还必须到移民局柜台做一次性的生物认证资料记录。他指出，目前新山关卡共有40台自动通关系统，即出入境各有20台，移民局将在今年内增加20台，有关程序正在进行中。发布：2023年1月20日2:23PM

马国即将批准新加坡等10国公民以自动通关系统从KLIA入境

马国即将批准新加坡等10国公民以自动通关系统从KLIA入境（早报讯）马来西亚内政部长赛夫丁宣布，政府即将批准新加坡等10个低风险国家的公民使用吉隆坡国际机场（KLIA）的自动通关系统入境。当局目前已经允许符合条件的新加坡公民在新山和振林山两个陆路关卡使用这项系统入境。赛夫丁星期一（2月27日）在国会下议院答询时说，目前只有马国公民能使用自动通关系统从吉隆坡国际机场入境。他说，接下来获准使用这项通行方式的外国民众，包括新加坡、文莱、新西兰等三国公民，以及美国、英国、加拿大、法国、德国、意大利和日本等七国集团国家的公民。目前持新加坡护照的民众，若要在新山关卡及新马第二通道关卡使用自动通关系统，首先必须确保他们的护照是嵌有储存个人生物认证资料晶片的电子护照（e-passport），护照有效期至少三个月。他们也必须在入境柔佛前三天上网填写及提交马国的电子入境卡。首次使用自动通关系统者，还必须在入境时到移民局柜台进行一次性的呈报生物认证资料。

新加坡车辆10月起入境马国须申请VEP

新加坡车辆10月起入境马国须申请VEP马来西亚交通部长陆兆福宣布，10月1日起，所有从新加坡入境马国的外国车辆，都必须申请外国车辆入境准证（VehicleEntryPermit，简称VEP）。陆兆福星期二（5月28日）召开记者会说，这项措施将在柔佛的两个关卡执行，既苏丹依斯干达大厦（新山关卡）及苏丹阿布峇卡大厦（新马第二通道关卡）。若外国车辆在入境马国前未申请VEP，将抵触《1987年陆路交通法令》，一旦罪成，可被判最高2000令吉（约575新元）的罚款，或监禁最高六个月。陆兆福说，陆路交通局也有权禁止任何未持有VEP的外国车辆入境马国，未解决罚款的车辆也将被禁止出境。他指出，政府原定在2019年落实这项措施，但由于当时面临系统与技术未完善等问题，加上冠病疫情爆发，因此延迟至今才落实。他呼吁外国车主在新措施开跑之前，把握时间申请及激活“外国入境车辆无线射频识别标签”（VEP-RFID），以免在入境马国时面临困难。外国车主可在马国陆交局网站注册及申请无线射频识别标签，费用为10令吉，有效期则为五年。陆兆福指出，目前只有7万辆新加坡注册的汽车申请及激活了无线射频识别标签；超过20万辆新加坡注册汽车已提出申请，但仍未安装及激活无线射频识别标签。2024年5月28日2:11PM

逃避兵役无法申请护照 新加坡偷渡客被马国遣返

逃避兵役无法申请护照新加坡偷渡客被马国遣返一名未持护照的50多岁新加坡籍男子，去年底以3000新元让两名马来西亚女子开车将他从新加坡偷渡前往马国。马国移民局官员在振林山关卡发现并提控这名偷渡客。当局在他三个月监禁期满后，上个月将他遣返新加坡。当局指他由于逃避新加坡兵役而无法申请护照。柔佛州关税局长阿米努星期一（3月4日）在记者会宣布，振林山关卡官员去年12月13日下午3时30分左右发现这辆汽车的后方轮胎显示后车厢载有重物。当时车内有两名20岁的马国女子，其中一人是司机。阿米努说，官员要求打开后车厢检查时，发现男子藏在里面。官员接着发现男子并未持有合法证件就企图入境马国。调查显示，这名男子由于逃避兵役而无法申请新加坡护照，因此不能出国。他表示，当局过后援引1959/63年移民法令提控此人。法庭宣判他监禁三个月。在扣除假期后，男子上月已经刑满出狱，并被遣返新加坡。他也说，涉案的两名马国女子则被当局援引“2007年反贩卖人口和反贩运移民法令”提控。2024年3月4日4:14PM

陆路边境重开首周 马国将豁免新马关卡过路费

陆路边境重开首周马国将豁免新马关卡过路费（早报讯）马来西亚政府宣布，配合4月1日新马陆路边境重开，政府同意豁免所有类型的交通工具出入新柔长堤及新马第二通道关卡的过路费，为期7天。在此之前，马国政府已宣布在边境重开的首七天，即4月1日至7日，豁免新加坡注册车辆须缴付的20令吉（约6.45新元）过路费。马国首相依斯迈沙比里今天（3月30日）发声明说，这项豁免过路费的决定，是另一项惠及跨境车主的措施，豁免对象包括马国公民，以及充值或更新“一触即通卡”（TouchNGo）和精明卡仪器（SmartTag）的用户。他指出，这项决定是为了让新马边境在关闭两年多后重开初期，能确保这两个关卡收费站的交通顺畅。他说，南北大道公司（PLUS）预计在4月1日至7日期间，每天有至少4万2000辆交通工具通过新柔长堤及新马第二通道关卡跨境出入。“南北大道公司与柔佛州政府，以及相关部门和机构已积极做最后的准备工作，确保边境重开时大道交通顺畅。这些准备工作包括确保收费站及南北大道提供的休息区和所有公共设备完好。”他也说，马国政府欢迎在新加坡的马国公民回国，也欢迎新加坡人的到来。发布：2022年3月30日5:31PM

马国再次准备向新加坡车辆征收VEP

马国再次准备向新加坡车辆征收VEP马来西亚交通部宣布，国会通过的“陆路公共交通（修正）法令”正式授权政府向外国车辆征收“外国车辆入境准证费”（VEP）。当局将先在马国与新加坡的边境关卡实施VEP措施，过后才在马国与其他邻国的边境关卡这么做。不过，交通部并未公布何时开始征收VEP。交通部长陆兆福星期二（4月4日）在国会下议院为“陆路公共交通（修正）法案”总结时说，VEP举措将分阶段进行，首先将从马新边境关卡开始，然后才是马国与泰国，以及马国与印度尼西亚等其他邻国的边境关卡。陆兆福并未透露何时开始实施VEP措施，只说：“这项举措肯定需要时间来落实。”国会下议院随后以声浪表决三读通过了这项修正案。马国原本计划2016年11月1日在长堤与第二通道两个关卡，向入境的新加坡注册车辆征收20令吉（约6.40新元）入境过路费（RC），同时落实VEP系统。入境过路费当时按计划实施，VEP系统则因各种技术问题而多次展延至今。