韩中国际客轮明起陆续复航

韩中国际客轮明起陆续复航因冠病疫情暂停运行的韩中海运客轮，时隔三年零七个月后将复航。据韩联社报道，韩国海洋水产部（海水部）星期四（8月10日）称，往返韩中两国的“新永安”号客滚船将于11日下午载着100多名旅客从中国威海港出发，12日上午抵达韩国平泽港。除了平泽至威海航线外，仁川至青岛（11日），平泽至烟台、仁川至威海航线（13日）也将陆续恢复。韩中国际客轮航线共有15条，年客运量在疫情前的2019年约为200万人次。往返韩中两国的国际客轮曾因疫情暂停客运，只运输集装箱货物。考虑到韩中两国放宽入境和防疫政策、韩中国际客轮旅客需求增加等情况，海水部于3月20日决定恢复运行韩中国际客轮。韩国海水部称，将继续与中方保持合作，争取其他航线也能恢复客运业务。

韩政府下月公布吸引中国游客方案

韩政府下月公布吸引中国游客方案韩国政府下个月将公布吸引中国游客的具体方案。据韩联社报道，韩国政府星期五（8月18日）召开紧急经济次官（副部级）会议，讨论了中秋稳控物价及秋运对策，以及吸引中国游客的方案。具体措施将于9月初公布。企划财政部第一次官（副部长）方基善就中国公民赴韩团队游全面放开一事说，政府将尽快增设韩中国际航线，并在北京和沈阳增开签证申请中心，为中国游客提供便利。方基善还说，在中国“十一”假期即将到来之际，政府将在中国举行韩国游路演，进一步加大宣传力度，还将制定各种奖励措施促进旅游消费。中国文化和旅游部办公厅8月10日发布关于恢复旅行社经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游业务的通知，列入名单的78个国家和地区，包括日本、韩国、印度、德国、荷兰、瑞典、英国、美国、墨西哥和澳大利亚等。

韩中客轮复航 带货商贩增加

韩中客轮复航带货商贩增加随着韩中国际客轮航线的相继复航，中国带货商贩也开始增加。据韩联社报道，韩国仁川港湾公社（IPA）星期三（8月23日）说，继仁川至青岛航线复航后，仁川至威海、仁川至石岛航线也先后重启。本月13日至17日运行的仁川至威海航线共有三个班次，平均120多人搭乘，其中40人为中国带货商贩。石岛航线22日首发时，370名旅客中也有100多人为带货商。韩国海运业方面预计，仁川至烟台、连云港等地的五条航线到10月前将复航，届时往返两地的带货商将进一步增加。但韩中客轮已因冠病疫情停运三年多，短时间内带货商贩恐难恢复至疫前的数十万人的水平。此前，商贩们多数从中国运来芝麻、松子、绿豆等农产品后在韩国销售，再从韩国购买化妆品和家电等销往中国，从中赚取差价。韩中国际客轮2020年1月受冠病疫情影响而中断运营，今年8月11日起复航。

9月赴韩中国游客人数不足疫情前一半

9月赴韩中国游客人数不足疫情前一半尽管中国公民赴韩团队游8月重启，但赴韩国旅游的中国游客数量恢复势头不如预期，9月赴韩中国旅客人数不足冠病疫情前的一半。韩联社引述韩国观光公社星期一（11月6日）消息报道，9月赴韩中国游客同比增加793.8%至26.4万多人次，排在第一。9月赴韩中国游客人数创下今年单月新高，但环比仅增加4000多人次，较排名第二的日本游客（25万多人次）略多1.4万多人次。这一数值仅为冠病疫情暴发前2019年9月的48.8%水平。与9月韩国接待外国游客人数恢复到2019年同月75.2%的水平相比，赴韩中国游客人数恢复势头缓慢。中国游客在赴韩外国游客总数中所占比重，也从四年前的37.1%降至24%。分析认为，这主要受到中国经济不景气、韩中航班尚未全面复航等因素影响。中国人赴韩旅游方式从团队游转为自由行也起到一定作用。据韩国观光公社发布的《2023年中国80、90、00后消费及旅游方式分析》资料，中国年轻游客更喜欢以时间紧、景点多、花费少为特点的“特种兵式旅游”，更重视旅游主题和体验活动。2023年11月6日5:09PM

报告：今年访韩中国游客远少于萨德风波时期

报告：今年访韩中国游客远少于萨德风波时期最新报告称，今年访韩的中国游客规模不及萨德风波发酵的2017年至2019年。韩国2016年决定部署萨德反导系统后，韩中关系陷入低谷。韩联社报道，韩国现代经济研究院星期天（11月26日）发布一份报告指出，今年月均访韩的中国游客为14.4万人次，远不及因萨德风波致使中国赴韩团体游被叫停的2017年至2019年。当时，访韩的中国游客月均为41.6万人次。报告称，中国经济增长放缓是访韩中国游客未能反弹的原因之一。中国游客的旅游模式出现变化也是主因。在冠病疫情暴发前，中国游客当中团体游客占比超过20%，但今年第三季度则降至13.8%，可见中国游客对团体游的偏好度有所降低。韩国现代经济研究院在报告中预测，明年访韩的中国游客有望为韩国创造30至90亿美元（约40.2至120.6亿新元）的旅游收入，约为2022年名义国内生产总值（GDP）0.2至0.5%的水平。2023年11月26日8:03PM

韩中国际客轮航线下星期一起陆续恢复运营

韩中国际客轮航线下星期一起陆续恢复运营受冠病疫情影响一度中断的韩中国际客轮航线将从下星期一（3月20日）起陆续恢复运营。据韩联社报道，韩国海洋水产部星期三（15日）通报上述消息。韩中国际客轮航线因冠病疫情暴发于2020年1月中断，此次将时隔三年两个月恢复运转。韩国中央防疫对策本部考虑到近期韩中两国放宽入境和防疫政策、韩中国际客轮旅客需求增加等情况，在星期一（13日）举行的会议做出上述决定。由此，连接韩国仁川港、平泽港、群山港与中国威海、青岛、丹东、烟台、大连、石岛等11个港口的15条国际客轮航线将陆续恢复运营。据悉，上述航线的客运量在疫情之前的2019年约为200万人次。鉴于韩中两国尚需为出入境旅客手续、船运公司新聘员工等筹备环节作准备，预计航线实际恢复尚需一定时间。在此之前，韩国海洋水产部自去年8月10日恢复了韩国东海港至俄罗斯符拉迪沃斯托克港的国际客轮航线，10月28日恢复了釜山港至日本福冈、大阪等地的国际客轮航线。