韩中国际客轮明起陆续复航

韩中国际客轮明起陆续复航因冠病疫情暂停运行的韩中海运客轮，时隔三年零七个月后将复航。据韩联社报道，韩国海洋水产部（海水部）星期四（8月10日）称，往返韩中两国的“新永安”号客滚船将于11日下午载着100多名旅客从中国威海港出发，12日上午抵达韩国平泽港。除了平泽至威海航线外，仁川至青岛（11日），平泽至烟台、仁川至威海航线（13日）也将陆续恢复。韩中国际客轮航线共有15条，年客运量在疫情前的2019年约为200万人次。往返韩中两国的国际客轮曾因疫情暂停客运，只运输集装箱货物。考虑到韩中两国放宽入境和防疫政策、韩中国际客轮旅客需求增加等情况，海水部于3月20日决定恢复运行韩中国际客轮。韩国海水部称，将继续与中方保持合作，争取其他航线也能恢复客运业务。

韩中国际客轮时隔逾三年复航

韩中国际客轮时隔逾三年复航因冠病疫情中断了三年七个月的韩中国际海运客轮服务，将于下星期三（8月9日）起陆续恢复运行。据韩联社报道，尽管中国政府将韩国排除在出境团队游的国家名单之外，访问韩国的中国游客仍在大幅增长。韩国观光公社（旅发局）星期五（8月4日）发布消息称，韩国6月接待96万1000多人次外国游客，其中日本、中国、美国分别以19万7000、16万8000、12万1000多人次跻身三甲。日本自去年12月起，连续七个月成为韩国最大的游客来源国。但专家预测，从7月起，访韩中国游客人数将超过日本游客。6月韩国向中国公民发放11万4109张签证，达到去年同期的12倍以上。随着中国游客人数大增，往返平泽和威海的国际轮渡航线将于下星期三恢复通航，平泽至烟台和仁川至威海的国际轮渡航线将于下星期四（10日）恢复通航，仁川至青岛的国际轮渡航线则于下星期五（11日）恢复通航。每周往返韩中两至三班的客滚船2020年初因冠病疫情停止客运，只运送集装箱货物。

韩中客轮复航 带货商贩增加

韩中客轮复航带货商贩增加随着韩中国际客轮航线的相继复航，中国带货商贩也开始增加。据韩联社报道，韩国仁川港湾公社（IPA）星期三（8月23日）说，继仁川至青岛航线复航后，仁川至威海、仁川至石岛航线也先后重启。本月13日至17日运行的仁川至威海航线共有三个班次，平均120多人搭乘，其中40人为中国带货商贩。石岛航线22日首发时，370名旅客中也有100多人为带货商。韩国海运业方面预计，仁川至烟台、连云港等地的五条航线到10月前将复航，届时往返两地的带货商将进一步增加。但韩中客轮已因冠病疫情停运三年多，短时间内带货商贩恐难恢复至疫前的数十万人的水平。此前，商贩们多数从中国运来芝麻、松子、绿豆等农产品后在韩国销售，再从韩国购买化妆品和家电等销往中国，从中赚取差价。韩中国际客轮2020年1月受冠病疫情影响而中断运营，今年8月11日起复航。

多家中国航司月底恢复赴韩航线

多家中国航司月底恢复赴韩航线多家中国航空公司透露，计划月底恢复或新增赴韩国的航线。据韩联社报道，中国东方航空自10月30日冬春航季开启后，计划每周客运国际航线将增至42条108班。该航空公司也计划于10月底恢复仁川至青岛、仁川至南京、仁川至烟台航线等多条国际航线。另一方面，南方航空仁川至沈阳航线将每星期新增两班，仁川至大连航线恢复至每星期两班；春秋航空计划从10月29日新增仁川至沈阳航线，每星期一班。韩联社10月初报道，经韩中政府部门商定，往返于两国的航班数量将由目前的每周27班增至64班，韩中两国航空公司分别增开32个航班，预计相关航线于10月底正式启运。航空信息平台VariFlight数据显示，自冠病疫情暴发以来，每日进出中国的国际航班数从疫情前的2600多趟锐减至100多趟。这与中国民航局的严格“熔断”机制有关。发布：2022年10月18日8:11PM

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班韩国多家航司本月起将陆续增开赴华航班，上半年有望恢复至冠病疫情暴发前的近半水平。据韩联社报道，大韩航空公司星期五（3月10日）宣布，公司计划到5～6月将韩中往返航班数量（往返算一班）从目前的每周13班增至每周99班，这相当于2019年的43%水平。大韩航空一名负责人说，公司将优化中转服务，满足自华中转旅客需求，进而促进机场、旅游产业发展，为仁川机场发展成为枢纽机场做贡献。韩亚航空也将增加赴华航班，到4月将赴华航班从现在的每周10班增至每周89班，这相当于疫前约50%水平。真航空也将重启济州至西安、上海航线。西安航线将从本月16日起每周执飞一班，26日起增至每周两班。上海航线将从本月26日起每周执飞七班。

韩港航线客运量仅为疫前35%

韩港航线客运量仅为疫前35%今年前五个月，往返于韩国和香港的航线客运量仅为疫情前的35%，恢复势头较缓。据韩联社报道，韩国国土交通部星期天（7月9日）发布的航空统计显示，今年前五个月，往返于韩国和香港的航线客运量为59.1998万人次，而在疫情暴发前的2019年同期，则有167.6371万人次。韩国消费行为调研机构“消费者洞察”（ConsumerInsight）的调查结果显示，今年第一季度，韩国人对香港、澳门的旅游关注度为22%，是2019年同期的三分之二水平。目前，韩国往返亚洲（除中日之外）的航线客运量已恢复至疫前的71.8%，但韩国和中国大陆之间的航线客运量恢复率仅为16.7%。