极兔速递拟在港上市募集逾39亿港元

极兔速递拟在港上市募集逾39亿港元中国科技巨企腾讯支持的极兔速递环球有限公司计划在香港上市，预计将募集逾39亿港元。据道琼斯通讯社星期一（10月16日）报道，极兔速递（J&TGlobalExpress）是最新一家寻求在香港上市的物流服务相关公司。该公司计划在香港首次公开发行39.2亿港元（下同，约6.86亿新元）股票。极兔速递星期一披露，该公司计划在首次公开募股（IPO）中，以每股12港元的价格发售3亿2655万股股票。在此之前，阿里巴巴集团旗下的电子商务物流部门菜鸟网络科技有限公司已于上月向香港交易所提交了上市申请。极兔速递于2015年在印度尼西亚开始运营，目前在13个国家提供快递服务，包括东南亚国家，以及沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及。截至今年6月，极兔速递的六个月收入为40.3亿美元（约55.2亿新元），同比增长18.5%。除腾讯外，极兔速递首次公开募股前的投资者，还包括私募股权公司高瓴资本（HillhouseCapital）、红杉资本（SequoiaCapital）和新加坡主权财富基金淡马锡。极兔速递预计股票将于今年10月27日在香港交易所开始交易。该公司计划将IPO募集资金用于拓宽物流网络，开拓新市场和研发。摩根士丹利、美银证券和中金公司等担任此次IPO的联席保荐人。

极兔速递今日港交所上市 发行价12港元/股

极兔速递今日港交所上市发行价12港元/股极兔速递在2015年在印尼创立，并迅速抢占了东南亚市场。根据第三方机构统计，按2022年包裹量计算，极兔全球年包裹量达146亿，为东南亚排名第一的快递运营商。2020年极兔速递进入中国，有数据显示，2020年—2022年，极兔速递在中国快递包裹量分别为21亿件、83亿件、120亿件。2023年上半年，极兔的全球包裹量同比增长16.7%，达79.67亿件，其中中国包裹量为64.47亿件，同比增长15.1%；东南亚包裹量为14.38亿件，同比增加18.4%。在财务数据方面，2020年—2022年，极兔总收入分别为15.35亿美元、48.52亿美元、72.67亿美元。分别产生净亏损6.64亿美元、净亏损62亿美元及净利润16亿美元。2023年上半年，极兔收入40.30亿美元，同比增长18.45%；净亏损6.67亿美元，同比由盈转亏。非国际财务报告准则下的经调整亏损为2.64亿美元，同比减亏36.8%，经调整EBITDA为0.39亿美元，同比扭亏为盈。同期，极兔录得毛利1.94亿美元，毛利率提高至4.8%。根据招股说明书，此次登陆资本市场，极兔速递获得了包括博裕资本、D1Capital、GLP、红杉、淡马锡、高瓴在内的众多知名基石投资者加持，认购约2亿美元股份。2017年7月15日至2023年5月17日期间，公司共进行了七轮融资，融资总额约55.7亿美元。根据招股书，股权结构中如博裕持股、ATMCapital、高瓴、红杉分别持股6.1%、5.49%、2%、1.62%。作为极兔第三大机构股东，ATMCapital创始人屈田表示：“衷心祝贺极兔速递今天成功上市！作为最早的机构投资方，我们见证了极兔从东南亚开始不断壮大，成长为超级独角兽。如今，适应新的数字经济环境的快递公司迎来了全球化机遇，而极兔是目前唯一一家具备全球化本地配送能力的物流公司。新一代的全球化企业正在崛起，ATMCapital也将继续发掘和陪伴下一个东南亚超级独角兽。”深耕东南亚多年，屈田观察到，之前国际化成功的公司主要集中在中美日韩欧等发源地，而印尼将会是下一个发源地，比如极兔、Shopee都是从印尼开始走向全球。“未来东南亚有机会再诞生下一个诞生百亿美元、甚至千亿美元级别的公司。”屈田表示。（闫妍）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392641.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392641.htm

【极兔港股#IPO募资规模锐减，低于5亿至10亿美元预期区间】全球物流服务提供商极兔速递环球有限公司开启招股。不过，记者注意到，

【极兔港股#IPO募资规模锐减，低于5亿至10亿美元预期区间】全球物流服务提供商极兔速递环球有限公司开启招股。不过，记者注意到，极兔速递缩小港股IPO规模。根据同日披露的#公告，极兔速递将于2023年10月16日至10月19日招股，拟全球发售3.266亿股。其中约2.939亿股发售股份将作国际发售，约3265.52万股发售股份将作香港发售，发行价为每股12.00港元，并计划于10月27日正式以“1519”为股票代码在#港交所主板挂牌上市。经扣除承销费、佣金及就全球发售应付的预计开支后，极兔速递预计将收取的全球发售募集资金净额约35.28亿港元。另据报道，三位知情人士透露，由于投资者反应平淡，在东南亚和中国开展业务的快递公司极兔速递被迫降低了募资目标。（澎湃）

白酒公司珍酒李渡在港上市首日股价重挫

白酒公司珍酒李渡在港上市首日股价重挫中国白酒公司珍酒李渡集团是香港今年最大的首次公开募股（IPO），却在上市首日遭遇重挫。据彭博社星期四（4月27日）报道，珍酒李渡今早港股开市一度下跌17%至9港元（下同，1.53新元），之后稍微收复失地。珍酒李渡每股发行价为10.82港元，在推介区间底端附近，筹集将近53亿港元。彭博汇编的数据显示，在珍酒李渡登陆港股前，香港今年从未有单笔交易上市规模超过1.5亿美元（下同，11.79亿新元）。此前，香港今年18宗IPO交易仅筹集总计8.83亿美元。综合彭博社和路透社报道，香港交易所4月17日公告，珍酒李渡集团将从即日起至4月20日以每股10.78至12.98港元的价格，发行4.907亿股股票，香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权，筹集多达63.7亿港元。珍酒李渡集团在港上市的首个交易日定为4月27日。彭博整理的数据显示，按照招股价上限计算，珍酒李渡集团将成为继去年12月阳光保险集团上市筹资8.59亿美元以来，香港最大的IPO。

吉利汽车旗下极氪在美国上市 首日大涨超30%

吉利汽车旗下极氪在美国上市首日大涨超30%中国车企吉利汽车旗下的高端品牌极氪在美国纳斯达克的首秀表现亮眼，上市后单日股票大涨超30%，成为近三年来美国中概股最大的IPO。综合彭博社、路透社等报道，美东时间5月10日，极氪美股以ZK为股票代码在纽交所挂牌交易，开盘报价26美元（35新元），大涨23.8%，远超IPO发行价的21美元，盘中股价一度涨至29.36美元，盘中涨幅扩大至39.8%，最终收涨34.6%，市值约69亿美元。此前极氪公布的招股书显示，公司将发行1750万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股）。原有股东吉利汽车说，将认购不超过3.2亿美元的ADS，宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。IPO完成后，极氪创始人兼董事长李书福将控制公司约75%的股东投票权。但极氪星期三（5月8日）公布，因获超额认购，公司扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股ADS，募资约4.41亿美元。极氪是自三年前滴滴全球44亿美元的IPO以来，中国公司在美国最大的一次上市。此外，极氪问世仅三年就登陆美股，创下新能源汽车企业上市的最快纪录。相比之下，特斯拉创立七年后才上市，小鹏汽车用了六年，理想汽车用了五年，蔚来用了四年。公开信息显示，极氪于2021年成立，是吉利控股集团打造的高端纯电豪华品牌，共推出了极氪001、极氪X、极氪007和极氪009四款车型。在日前举办的2024年北京国际车展上，极氪第五款车型极氪MIX首发亮相。数据显示，截至2024年4月底，极氪已累计交付车辆超24万台。今年4月，极氪交付1万6089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。路透社报道称，中国国内竞争对手之间及与特斯拉之间的激烈竞争侵蚀了电动车制造商的利润，促使他们将目光转向其他市场进行扩张。但极氪也在招股说明书中警告投资者，中国政府可能会干预其业务，以推进自己的监管、政治和社会目标。...2024年5月11日8:48AM

极兔速递向港交所提交上市申请书：2022包裹量东南亚第一

极兔速递向港交所提交上市申请书：2022包裹量东南亚第一极兔于2020年进军中国快递市场，按包裹量计，2022年市场份额达到10.9%。极兔的网络如今已全面覆盖东南亚七个国家及地区，在中国的县区地理覆盖率超过98%。财务数据方面，该公司2022年收入73亿美元，2020-2022年复合年增长率117.6%。于2020年、2021年及2022年分别产生净亏损6.642亿美元、62亿美元及净利润16亿美元。据悉，极兔速递成立于2015年，2020年3月落地中国，目前已在中国、新加坡、泰国、马来西亚、阿联酋、巴西等多个国家部署快递网络。Logo中的“J&T”象征着Jet（喷气式飞机）和Timely（及时）、Technology（科技），中文品牌由象征极致的“极”和象征速度、敏捷的国民动物“兔”组成。已经过数轮融资，投资方包括高瓴、红杉、淡马锡、腾讯等多家企业。上个月极兔还曾以人民币11.83亿元收购了顺丰旗下全资子公司深圳市丰网信息技术有限公司。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365733.htm