百度：萝卜快跑安全水平接近C919飞机

百度：萝卜快跑安全水平接近C919飞机 据了解，百度ApolloADFM大模型是全球首个支持L4级自动驾驶的大模型。此外，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险，根据过去两年的数据，实际车辆出险率为人类司机的1/14。截至今年4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故。正是依靠自动驾驶大模型，百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖，为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。 ... PC版： 手机版：

近日，有关百度萝卜快跑及无人驾驶行业相关话题引发广泛关注。据此前报道，搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑

近日，有关百度萝卜快跑及无人驾驶行业相关话题引发广泛关注。据此前报道，搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，整车成本相较于 5 代车直接下降 60%，价格仅需 20.46 万元。 据报道，截至目前，百度旗下萝卜快跑已经于 11 个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。（新浪科技）

百度集团涨近 8% 机构称萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利

百度集团涨近 8% 机构称萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利 截至发稿，百度集团 - SW () 涨 7.76%。国泰君安在研报指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于 11 个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

江铃汽车三天两涨停：百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产

江铃汽车三天两涨停：百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产 江铃汽车 (000550) 近日股价大涨，三个交易日收获两涨停；公司在互动平台表示，公司目前与百度在无人驾驶上没有合作。百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是江铃汽车生产的产品。

萝卜快跑安全员多为网约车老司机 仅处理极端情况

萝卜快跑安全员多为网约车老司机 仅处理极端情况 据深入了解，百度设立的无人驾驶实验基地，其核心功能之一便是应对无人驾驶车辆可能遭遇的棘手问题，通过云端安全员的远程介入，确保车辆能够安全脱困。值得注意的是，鉴于极端驾驶场景并非常态，云端驾驶员相比随车安全员展现出更高的效率与灵活性。他们能以“一对多”的模式，同时服务于多辆无人驾驶车辆，极大地提升了资源利用率与响应速度。此外，随着2023年11月交通运输部办公厅发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》的正式实施，明确了在特定区域内运营的完全自动驾驶出租车，可采用远程安全员模式，并规定了远程安全员与车辆之间不得低于1:3的人车比，为无人驾驶行业的规范化发展提供了政策指引。知情人士进一步透露，在无人驾驶网约车的运营体系中，后台座舱内的一名安全员能够高效监控并管理3至5台车辆，这些安全员多具备丰富的驾驶经验，来自网约车司机、公交车司机等职业背景，他们的专业素养为无人驾驶服务的平稳运行增添了坚实保障。截至目前，萝卜快跑凭借其先进的自动驾驶技术与卓越的服务体验，已累计收获超过600万订单，并成功将自动驾驶出行服务拓展至全国超过10个城市，包括北京、上海、广州、深圳等一线大都市，以及重庆、武汉、长沙、合肥、阳泉等区域性中心城市，展现了其快速扩张的市场影响力和广阔的发展前景。 ... PC版： 手机版：

【北京RoboTaxi今天开始收费，百度和小马智行获得唯二许可】该政策一出，也让再次开风气之先，成为首个明确许可Robota

【北京RoboTaxi今天开始收费，百度和小马智行获得唯二许可】该政策一出，也让北京再次开风气之先，成为首个明确许可Robotaxi商业化试点的国内城市。而且政策明确规定，随着试点深化，未来还将进一步支持企业从无人化道路测试逐步过渡到无人驾驶商业化试点。 #抽屉IT