波音工程师举报787梦想飞机安全问题 称组装和测试存在不当操作

波音工程师举报787梦想飞机安全问题 称组装和测试存在不当操作 波音就该报道回应称,“这种有关787结构完整性的说法是不准确的,波音为确保飞机的质量和长期安全采取了全面措施,公司的工程师正在FAA的监督下完成详尽的分析,以确定是否需要进行长期检查和维护”。1月5日,波音一架几乎全新的737 Max 9飞机在起飞后发生门塞脱落,这一事件引发了对波音的信心危机。虽然航班上无人严重受伤,但却让波音的制造和安全流程暴露在镁光灯之下,并导致整个高管层的全面调整。“显著疲态”举报人Sam Salehpour的律师表示,波音在解决787的维修工作时显示出“公司的质量控制流程存在重大失误”。根据给FAA负责人Michael Whitaker的信(落款为1月19日),Salehpour提到的问题包括在工程和测试阶段走“捷径”。生产线上波音787梦想飞机的零部件该信称,这一缺陷会影响超过1000架在役787飞机,并可能导致重要飞机部件的“严重疲劳”,特别是大型机身连接区域。FAA在一份声明中表示,“在无报复之虞的情况下进行自愿披露是航空安全的关键。我们强烈鼓励航空业每个人共享信息。我们会彻底调查所有报告。”波音称这些说法不实。今年迄今波音股价已下跌31%,在道琼斯工业平均价格指数中表现最差。相关文章:新报道揭露波音公司"华尔街第一、安全第二"的做法造成安全标准连年下降波音面临新危机:1月空中事故将危及2021年与美国司法部达成的协议 ... PC版: 手机版:

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一名波音工程师在同事以暴力威胁并警告飞机失事的风险后向美国国会提出上诉。 《卫报》对此进行了报道。 据他们称,波音工程师萨姆·萨勒普尔向美国国会议员发表了讲话。他说,由于飞机组装过程中的安全问题,数百人可能会在飞机失事中丧生。 该飞机制造商的一名员工声称,发现波音 787 梦想客机蒙皮关键部位之间存在缝隙问题。它涉及航空公司目前运营的一千多架飞机。 据 Politico 报道,这位工程师还告诉国会,波音工人在组装过程中跳上飞机的各个部件以将它们连接起来。 萨勒普尔补充说,在他向波音公司提出这些问题后,他受到了人身威胁。 这是一个相当有趣的时刻,因为三月初,警方发现了前波音员工约翰·巴尼特的尸体,他多次在媒体上谈论飞机上安装的劣质零件和其他问题。 航空当局2017年的审计证实了他的一些说法,随后波音公司被要求采取行动。 据《每日邮报》报道,巴尼特死于“自伤”,但警方仍在确定他死亡的全部情况。

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