月球漫步排练：NASA在亚利桑那州月球景观中的高科技模拟项目

月球漫步排练：NASA在亚利桑那州月球景观中的高科技模拟项目 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 美国国家航空航天局宇航员凯特-鲁宾斯和安德烈-道格拉斯在亚利桑那州弗拉格斯塔夫以北的旧金山火山场上推着装满月球工具的工具车，为阿耳特弥斯III号练习月球漫步操作。图片来源：NASA/Josh Valcarcel在美国国家航空航天局（NASA）的阿尔忒弥斯计划（Artemis campaign）中，宇航员将探索月球。为了做好准备，美国宇航局正在亚利桑那州弗拉格斯塔夫附近的旧金山火山场进行为期一周的实地测试，以练习月球漫步场景。美国国家航空航天局宇航员凯特-鲁宾斯和安德烈-道格拉斯身着模拟宇航服系统担任乘员。在穿越沙漠的过程中，他们将完成各种技术演示、硬件检查和与阿尔忒弥斯号科学相关的操作。在测试期间，两个综合小组将共同演练端对端月球操作。实地小组由宇航员、NASA 工程师和实地专家组成，在亚利桑那州的沙漠中进行模拟月球漫步，而休斯顿约翰逊航天中心的飞行控制人员和科学家小组则对他们的活动进行监控和指导。美国宇航局宇航员凯特-鲁宾斯观察她在模拟月球漫步过程中采集的地质样本。图片来源：NASA/Josh Valcarcel约翰逊公司现场测试主管芭芭拉-亚诺伊科说："现场测试在帮助我们测试所有系统、硬件和技术方面发挥着至关重要的作用，我们需要这些系统、硬件和技术才能在阿尔忒弥斯号任务中成功执行月球操作。我们的工程和科学团队合作无间，确保我们为宇航员再次踏上月球的每一步做好准备。"测试包括四次模拟月球漫步（按照"阿耳特弥斯III"及以后的计划进行）以及六次先进技术运行。在先进技术运行过程中，各小组将展示可能用于未来"阿耳特弥斯"任务的技术，例如利用增强现实技术的平视显示器形式的显示和导航数据流功能，或可帮助引导乘员返回着陆器的照明信标。在实地测试之前，约翰逊的科学小组通过竞争选拔脱颖而出，负责制定实地测试的科学目标。他们的准备工作包括绘制地质图、列出科学问题清单，以及为测试的主"着陆点"和备用"着陆点"确定月球漫步地点的优先顺序。位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心负责此次试验的科学官员切丽-阿基里斯（Cherie Achilles）说："在阿耳特弥斯III号期间，宇航员将成为我们在月球表面的科学操作员，整个科学团队将在地球上为他们提供支持。"这次模拟为我们提供了一个从远处实时进行地质学实践的机会。"美国国家航空航天局宇航员安德烈-道格拉斯（Andre Douglas）在亚利桑那州进行的四次模拟月球漫步中的第一次漫步中采集土壤样本。图片来源：NASA/Josh Valcarcel该测试将评估与月球南极操作相关的差距和挑战，包括数据收集以及飞行控制小组与休斯顿科学小组之间的通信，以制定快速决策协议。每次模拟月球漫步结束后，科学小组、飞行控制小组、机组人员和现场专家将聚集在一起讨论并记录经验教训。NASA会将其应用于美国国家航空航天局阿特米斯任务的运行、商业供应商开发和其他技术开发。这次实地测试是由约翰逊领导的舱外活动和人体表面机动性联合测试小组进行的系列测试中的第五次。这次测试是在该小组之前进行的实地测试的基础上进行的，是迄今为止保真度最高的"阿耳特弥斯"月球漫步任务模拟。美国国家航空航天局（NASA）利用实地测试来模拟任务，为深空目的地做准备。亚利桑那州的沙漠与月球地形有许多相似之处，包括陨石坑、断层和火山地貌，因此自阿波罗时代以来，亚利桑那州的沙漠一直是月球探测的训练场。通过"阿耳特弥斯"计划，美国国家航空航天局将让第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员登上月球，为长期月球探索铺平道路，并作为宇航员火星任务的垫脚石。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA月球勘测轨道飞行器捕捉到奥德修斯号着陆器躺倒在月球上的画面

NASA月球勘测轨道飞行器捕捉到奥德修斯号着陆器躺倒在月球上的画面 美国国家航空航天局（NASA）的月球勘测轨道器于美国东部时间2024年2月24日下午1:57捕捉到了直觉机器公司（Intuitive Machines）名为奥德修斯（Odysseus）的Nova-C着陆器在月球表面的这一图像。奥德修斯着陆点位于南纬80.13度，东经1.44度，海拔8461英尺（2579米），图像对应区域宽 3192 英尺（973 米），月球北面向上。资料来源：美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学奥德修斯登陆月球是美国国家航空航天局（NASA）月球探索的一项里程碑式的成就，是 50 多年来的首次软着陆，彰显了现代航天技术的能力。奥德修斯停歇在南纬 80.13 度，东经 1.44 度，海拔 8461 英尺（2579 米）的地方，位于一个直径一公里的退化陨石坑内，当地地形倾斜度为 12 度。这组图像显示了奥德修斯着陆前（M172936310帧）和着陆后（M1463440322L帧）LRO拍摄的奥德修斯着陆点周围地区的景象。资料来源：美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学奥德修斯计划是NASA的CLPS（商业月球有效载荷服务）计划首次成功软着陆，也是50多年来NASA新的科学仪器和技术演示首次在月球上运行。这张图片与页面顶部的图片相同，但没有箭头。美国国家航空航天局（NASA）的月球勘测轨道器于美国中部时间 2024 年 2 月 24 日中午 12 点 57 分在月球表面拍摄到了这张直觉机器公司的 Nova-C 着陆器（名为奥德修斯）的图像。图像宽 3192 英尺（973 米），月球北面向上。图片来源：美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学由 Intuitive Machines 公司开发的 Nova-C 着陆器是月球探测技术的一个重要里程碑。它旨在向月球表面运送有效载荷，支持美国国家航空航天局的商业月球有效载荷服务（CLPS）计划。Nova-C 能够运载多达 100 公斤的货物，包括科学仪器和技术演示。美国宇航局月球勘测轨道器的艺术家效果图。图片来源：美国宇航局戈达德太空飞行中心美国国家航空航天局（NASA）的月球勘测轨道器（LRO）是一个重要的航天器，旨在以前所未有的细节绘制月球表面地图。LRO 于 2009 年 6 月 18 日发射升空，其任务是收集有关月球地形、温度、资源和潜在着陆点的重要数据。LRO 配备了一整套科学仪器，包括月球勘测轨道相机（LROC），极大地增强了我们对月球环境的了解，促进了未来月球表面载人和无人任务的规划。LRO 由  位于马里兰州格林贝尔特的美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心负责管理 ，服务于位于华盛顿的美国国家航空航天局总部的该局科学任务局。LRO 于 2009 年 6 月 18 日发射升空，其七台功能强大的仪器收集了大量数据，为我们了解月球做出了宝贵贡献。 亚利桑那州立大学负责管理和运行月球勘测轨道摄影机 LROC。 ... PC版： 手机版：

Artemis IV任务综述：NASA长期月球探索战略的关键一步

Artemis IV任务综述：NASA长期月球探索战略的关键一步 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 Gateway空间站将是人类首个环绕月球的空间站，是Artemis任务的重要组成部分，该任务旨在将人类送回月球表面进行科学发现，并为人类首次火星任务指明方向。搭乘"Gateway"号的宇航员将成为第一批以深空为家的人类，在执行任务期间，他们将利用"Gateway"号进行科学研究，并为月面任务做准备。资料来源：美国国家航空航天局、阿尔贝托-贝尔托林、布拉德利-雷诺兹美国国家航空航天局（NASA）及其合作伙伴正在通过"Artemis"行动推进月球持续探索所需的基本系统。Artemis III号任务旨在让第一批人类在月球南极附近着陆，为ArtemisIV号任务奠定基础。在下一阶段，宇航员将在人类首个月球空间站"Gateway"上居住，这将促进开创性的科学研究，并为人类最终的火星任务做好准备。Artemis IV将协调月球轨道上多次发射和航天器对接的复杂编排，标志着NASA首次使用升级版、更强大的SLS火箭和新型移动发射器。Artemis任务正在加速月球表面的科学研究，不久将在Gateway上的月球轨道上进行研究。与国际和商业伙伴合作建造的"Gateway"将包括供各种来访航天器使用的对接口，供乘员生活、工作和为月面任务做准备的空间，以及用于研究太阳物理学、人类健康和生命科学等领域的科学调查仪器。Gateway的椭圆形轨道经过月球南北极地区，为科学研究和进入月球表面提供了无与伦比的机会。该轨道将从低月球轨道进入月球表面的好处与遥远的逆行轨道的燃料效率结合在一起，同时为科学研究提供了独特的地球、月球、太阳和深空景观。Gateway空间站将猎户座飞船和 SpaceX 的深空物流飞船安置在环绕月球的极地轨道上，为Artemis四号任务期间在月球表面的科学发现提供支持。图片来源：美国国家航空航天局任务前奏地面上的"Gateway"已初具雏形，工程师们将把它的前两个模块Maxar 公司制造的动力和推进元件（PPE）以及诺斯罗普-格鲁曼公司制造的居住和后勤前哨（HALO）连接起来，然后搭乘SpaceX公司的猎鹰重型火箭发射升空。这些元件将利用高效的太阳能-电力推进器以及地球、月球和太阳的引力，用大约一年的时间到达月球轨道。光环"和"PPE"上的多种科学仪器将在"Gateway"过境和进入月球轨道期间提供有关辐射的科学数据。一旦进入绕月轨道，"Gateway"的计算机将运行一份项目清单，为"Artemis IV"乘员组的第二个居住组件由欧洲航天局（ESA）提供的国际居住舱（I-Hab）的到来做好准备。I-Hab将扩展"Gateway"号宇航员生活、工作、进行突破性科学研究以及为月面任务做准备的地方。I-Hab还包括由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）提供的关键生命支持系统，以延长在"Gateway"上的停留时间。在用 SLS 火箭发射乘员和 I-Hab 之前，NASA 及其合作伙伴将为这次任务预先部署另外两个航天器：SpaceX 的星际飞船载人着陆系统将搭载用于月球漫步的下一代宇航服，SpaceX 的龙 XL后勤舱将搭载科学实验和其他任务所需的物资。升级后的"星际飞船"将为"Artemis IV"提供支持，为长期探索和未来任务提供更强大的能力，包括与"Gateway"对接。美国国家航空航天局太空发射系统（SLS）火箭 Block 1B 乘员配置在从新型移动发射装置升空过程中的艺术家概念图，用于夜间发射。图片来源：美国国家航空航天局为乘员和登月舱提供更大动力四名Artemis IV乘员将搭乘美国国家航空航天局（NASA）升级版SLS 火箭，从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的 39B 发射台搭乘该局的猎户座飞船升空。该火箭的 Block 1B 版本能够利用更强大的末级将 84000 磅的重量吊到月球上，它还配备了一个空间超过 10000 立方英尺的适配器，可以将 I-Hab 等大型货物与乘员一起送往月球。美国国家航空航天局的新移动发射装置将容纳更大的火箭，它将比目前的配置高出约 40 英尺，并容纳增加有效载荷能力的额外重量。在 SLS 火箭完成初始发射和上升后，核心级将与末级分离，末级将与猎户座和 I-Hab 保持连接。在末级执行一次平移喷射燃烧，使猎户座和 I-Hab 踏上奔月之路后，猎户座将充当太空拖船，翻转 180 度，利用猎户座的对接系统将 I-Hab 从适配器中取出，并将舱体运送到 Gateway，在那里与月球站的 HALO 舱相连。Gateway空间站将猎户座飞船和 SpaceX 的深空物流飞船安置在环绕月球的极地轨道上，为Artemis四号任务期间在月球表面的科学发现提供支持。图片来源：美国国家航空航天局当"猎户座"和"I-Hab"与"Gateway"会合后，"猎户座"将操纵"I-Hab"进入与"光环"舱对接的位置。宇航员将进入世界上第一个月球空间站，全面启动其硬件和系统，机组人员还将检查载人着陆系统，从后勤舱卸载补给品和科学实验，并为他们在月球上的工作做好准备。在"Gateway"上进行数天的初步检查并为地面考察做好准备之后，两名乘员将进入"星际飞船"，并脱离对接，在月球表面度过大约六天的时间。另外两名乘员则留在"Gateway"号上继续进行设置、研究和监测地面活动。与Artemis三号一样，宇航员们将进行多次月球漫步，穿上先进的宇航服，乘坐星际飞船的升降机下到地面，完成他们的探索任务。宇航员们将进行野外地质勘探、部署仪器和采集样本，以帮助我们了解太阳系的历史。SpaceX 星际飞船载人着陆器设计插图，该着陆器将根据Artemis计划搭载美国宇航局（NASA）首批宇航员前往月球表面。图片来源：SpaceX展望Artemis V地面考察结束后，两名宇航员将登上星际飞船，飞回Gateway，然后所有四名宇航员将准备乘坐猎户座返回地球，旅程长达 25 万英里。在离开"Gateway"之前，机组人员将把科学样本转移到"猎户座"上，并让前哨站做好准备，以便在没有人类居住的情况下正常运转。然后，在到达最佳出发点后，猎户座将脱离对接，点燃引擎，利用月球引力弹射回国，回收小组将在太平洋等待乘员返回。通过Artemis，美国国家航空航天局将在月球表面着陆第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员，并为科学发现建立长期探索，为人类火星任务做好准备。美国国家航空航天局的 SLS 火箭、猎户座飞船、辅助地面系统、载人着陆系统、下一代宇航服和漫游车以及Gateway是美国国家航空航天局进行深空探索的基础。Artemis IV 任务地图Artemis IV号将是首次在月球轨道上执行通往"Gateway"空间站的任务，它将在月球轨道上进行多次发射和航天器对接的复杂编排，并首次采用美国国家航空航天局更大、更强大的SLS（太空发射系统）火箭和新型移动发射器。资料来源：美国国家航空航天局编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

美国海军和NASA联手为Artemis II月球任务的最后阶段进行训练

美国海军和NASA联手为Artemis II月球任务的最后阶段进行训练 2024 年 2 月 25 日星期日，在第 11 次航行中回收试验（URT-11）期间，美国国家航空航天局宇航员维克多-格洛弗（Victor Glover）作为阿耳特弥斯二号（Artemis II）的飞行员，在美国海军人员的协助下，离开了太平洋上的猎户座飞船模拟舱。图片来源：NASA/Kenny Allen2024年2月25日星期日，在加利福尼亚州圣迭戈海岸进行的第11次航行中回收试验（URT-11）期间，NASA的"阿耳特弥斯二号"乘员在美国海军人员的协助下，从"猎户座"飞船的模拟舱中走出，来到充气"前廊"上，而NASA的探索地面系统着陆和回收团队以及来自国防部的合作伙伴则在美国海军"圣迭戈"号航母上使用乘员舱试验品练习回收程序。图片来源：NASA/Jamie Peer在宇航员返回地球的当天，一艘载有受过专门训练的人员的海军舰艇将等待溅落，然后靠近猎户座太空舱，帮助救出四名宇航员。当他们离开太空舱时，一个名为"前廊"的充气筏将为他们提供一个休息的地方，然后他们将分别被直升机吊起，飞往等待的飞船。2024年2月23日星期五，美国国家航空航天局（NASA）探索地面系统着陆与回收团队成员和美国国防部合作伙伴在美国海军圣迭戈号航母上，与NASA候选宇航员克里斯-伯奇（Chris Birch）、加拿大航天局（CSA）宇航员詹尼-吉本斯（Jenni Gibbons）以及美国海军第23海上战斗直升机中队的两名成员一起，在圣迭戈海岸外进行的第11次航行中回收试验（URT-11）期间，使用乘员舱测试装置练习回收程序。URT-11是"阿特米斯"系列回收试验的第11次试验，也是NASA及其合作伙伴首次对宇航员的"阿特米斯II"回收程序进行测试。图片来源：NASA/Kenny Allen在太空发射系统（SLS）火箭上发射的阿耳特弥斯二号标志着美国国家航空航天局阿耳特弥斯计划的一项关键任务，该计划旨在到本十年末将人类送回月球并建立可持续的探索。作为该计划的首次载人任务，Artemis II 计划将在一次开创性的旅程中搭载宇航员绕月飞行，以测试太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船的能力。这次任务不仅将证明美国国家航空航天局（NASA）对月球探索的承诺，还将为未来宇航员登陆月球表面的任务奠定基础。阿特米斯二号计划从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射，宇航员将执行为期10天的任务，飞行距离约为685000英里。这次任务包括飞越月球，航天器将利用月球引力弹回地球，最后在太平洋上着陆。在整个任务过程中，将在真实条件下对猎户座飞船的关键生命支持系统和运行能力进行测试，以确保未来月球着陆的安全和成功。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA宇航员利用波音"Starliner"最新任务模拟开辟航天探索新道路

NASA宇航员利用波音"Starliner"最新任务模拟开辟航天探索新道路 NASA波音公司的乘员飞行测试（CFT）计划在2024年4月中旬之前发射，威廉姆斯和威尔莫尔将乘坐这架飞机前往轨道实验室，停留时间约为两周。他们将对"Starliner"及其系统进行评估，然后返回美国西部。他们将乘坐联合发射联盟（ULA）的阿特拉斯五号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 41 号太空发射场升空。2024 年 1 月 31 日星期三，NASA 宇航员苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）和巴里-威尔莫尔（Barry"Butch"Wilmore）从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼走出来，这是 NASA 波音机组人员飞行测试（CFT）综合机组人员模拟演练的一部分。图片来源：NASA/Isaac Watson周三在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心完成的模拟演练是CFT发射的又一个里程碑。这次综合演习有机组人员、NASA、波音公司和 ULA 的参与，让各小组在目标升空前大约四小时开始演练发射前的操作。演习开始时，威尔莫尔和威廉姆斯在美国宇航局肯尼迪中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼的宇航员宿舍内进行了着装程序演练。随后，他们乘坐电梯下到一楼，乘员运输车已经在那里等着将他们送往发射台，机组人员和支持团队组成车队前往发射台，威廉姆斯和威尔莫尔在白色房间内为操作提供支持，白色房间位于发射塔机组人员通道臂的末端，是进入航天器的通道。演练的其余部分包括机组人员返回美国宇航局肯尼迪分局，从波音公司的任务控制中心提供支持。在接下来的几周里，各小组将针对任务的每个阶段进行更多模拟。一些即将到来的里程碑包括 CFT 认证、为"Starliner"加注推进剂，以及将"Starliner"堆叠在阿特拉斯五号火箭上，然后用轨道设施滚动到发射台准备升空。Starliner 完成了两次无人驾驶飞行测试：轨道飞行测试-2 于 2022 年 5 月从卡纳维拉尔角发射并完成了空间站任务，轨道飞行测试-1 于 2019 年 12 月为团队提供了额外的飞行数据。在这两次非载人飞行任务中，航天器完成任务的能力都得到了验证。 ... PC版： 手机版：

NASA 与尼康签署协议开发 Artemis 登月任务相机

NASA 与尼康签署协议开发 Artemis 登月任务相机 美国宇航局 (NASA) 和尼康公司最近签署了一项协议，将合作开发一款可以在恶劣的月球环境中运行的手持相机，从 Artemis III 任务开始使用。 拍摄月球南极地区需要一台具有专门功能的现代相机来应对该地区特有的极端照明条件和温度。NASA 的团队将与尼康一起开始实施必要的调整并开发 HULC (手持通用月球相机)。由此产生的设计包括改进的尼康 Z 9 相机和尼克尔镜头、NASA 的隔热毯以及带有改进按钮的定制手柄，以便戴着厚手套的宇航员更容易操作。 此外，该相机将采用最新的成像技术，并将改进电气元件，以最大限度地减少辐射引起的问题，确保相机在月球上按预期运行。该相机将是月球上使用的第一款无反光镜手持相机，专为在弱光环境下捕捉图像而设计。在执行 Artemis 任务之前，该相机将在国际空间站上展示其功能。