中储粮：开展粮油运输工具污染风险排查，违反规定的终止运输合作

中储粮：开展粮油运输工具污染风险排查，违反规定的终止运输合作 针对运输罐车运完煤油后未清洗直接混运食用油事件，中储粮集团在其官方微博发布声明称，从7月5日开始在全系统开展专项大排查，对违反相关规定的运输单位和承运车辆依法终止运输合作。 中储粮称，公司在7月2日要求下属油脂公司开展排查，从7月5日开始在全系统开展专项大排查。此次大排查要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范。 中储粮表示，对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购“黑名单”；对发现的重大问题，主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的，从严从快严肃处理。 新京报近期的调查报道显示，罐车运输行业存在食品类液体和化工类液体运输混用且不清洗的情况，有食用油运输罐车运完了煤制油等类物品再装运食用油的情况，调查涉及汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司。 消息来源: 新京报

【就油罐车混装向公安部报案#：请求立案追究中储粮等刑责】#法律人士请求立案追究中储粮等刑责# 近日，中储粮等公司被曝出

【#法律人士就油罐车混装向公安部报案#：请求立案追究中储粮等刑责】#法律人士请求立案追究中储粮等刑责# 近日，中储粮等公司被曝出“同一辆油罐车既载煤制油，又载食用油”的混装运输行为，引发公众对食品安全的担忧。据称这种混装且不进行清洗的操作，已成为罐车运输行业内的潜规则。 7月9日，山东法律人士刘书庆向公安部正式邮寄了2000多字的报案书，要求对涉案人员以“生产、销售有毒有害食品罪”刑事立案。 法律人士向公安部报案：请求立案追究中储粮等刑责 via 捉谣记的微博

:7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。

: 7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。 这场跨度不知道多少年，关乎14亿人食品健康安全的重大事故，没有道歉，没有召回，没有赔偿，没有处理责任人。 | : | 7月1日，中国新闻周刊报道：食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。 | |

7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。

7月6日，中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车中储粮首次就食用油、汽柴油油罐车混用发表回应，表示将引以为戒。 这场跨度不知道多少年，关乎14亿人食品健康安全的重大事故，没有道歉，没有召回，没有赔偿，没有处理责任人

:【突发】终于有人公开控告中储粮！

: 【突发】终于有人公开控告中储粮！ 中储粮集团相关人员及运输人员已经构成“生产、销售有毒有害食品罪”的刑事报案书 报案人：刘书庆，电话：13355415256， 犯罪嫌疑人1：邓亦武，系中国储备粮管理集团有限公司（以下简称中储粮集团）董事长。 犯罪嫌疑人2：中储粮集团下属油脂公司负责人，直接责任人员。 犯罪嫌疑人3：用油罐车运输食用油的人； 一、控告请求：对上述犯罪嫌疑人以“生产、销售有毒有害食品罪”刑事立案。 二、事实和理由： 2024年7月2日《新京报》揭露了“罐车煤油食用油混用”的长期潜规则，震惊国人。 迟至7月6日，中储粮才通过其官方微博“@中储粮集团”就揭露的问题发文回应。从回应内容看，可谓轻描淡写，没有真正深刻反思，甚至连道歉都没有，其回应给人一种“我已屈尊回应，已算给足尔等面子”的傲慢。偌大的央企肯定设有多名法务，其法务也应当告诉犯罪嫌疑人1此事的严重性，这不是简单做错了，而是犯罪。 根据《中华人民共和国刑法》第140条，以上犯罪嫌疑人的行为均符合“生产、销售有毒有害食品罪”的犯罪构成。 中储粮集团没有否认它们对此行为是明知的，因为它也无法否认，毕竟运送煤油的石化罐车有明确的标识。 中粮集团作为一家央企，用全体纳税人的钱建立，用全体纳税人的钱对其补贴，为了节省一点成本，竟然拿它的“原始股东”，它的消费者的生命健康作为代价，其主观恶性极深。 犯罪嫌疑人1如果自称对多年的“潜规则”不知情，难以服众，退一步讲，即便他真的不知情，也应该承担玩忽职守罪的刑事责任。 至于犯罪嫌疑人2和3，更无法推脱不知情。 根据《中华人民共和国刑法》第140条，“在生产、销售的食品中掺入有毒、有害的非食品原料的,或者销售明知掺有有毒、有害的非食品原料的食品的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。” 而根据最高法、最高检联合发布的《关于办理危害食品安全刑事案件适用法律若干问题的解释》第11条，“在食品生产、销售、运输、贮存等过程中，掺入有毒、有害的非食品原料，或者使用有毒、有害的非食品原料生产食品的，依照刑法第一百四十四条的规定以......

金龙鱼为什么要去中储粮买油？

金龙鱼为什么要去中储粮买油？ 中储粮为什么要卖油？ 我查了下资料，才后知后觉的发现，原来益海嘉里（金龙鱼母公司）与中储粮之间的关系真是错综复杂。中储粮的主要任务是平抑国内食用油价格，而新加坡独资企业益海嘉里是当前中国最大的粮油加工集团，没有之一。简单说，益海嘉里拥有中国国内市场上食用油的定价权。 中储粮曾经试图挑战益海嘉里的定价权，但以惨败告终。中储粮的任务之一是稳定国内食用油价格。策略也很简单，当市场上的食用油价格快速上涨的时候，就低价抛售毛油（初步提炼）给市场上的食用油精炼厂家，以此平抑终端产品的价格。 但益海嘉里是个庞然大物，中储粮抛多少，他们就能接多少。比如，2008年中储粮就与益海嘉里发生了一场食用油价格之战。中储粮前后抛售44万吨大豆毛油，都被益海嘉里大量购入，轻松化解。 2011年，中储粮尝试上市自己品牌的食用油，比如在这次油罐车风波中的#金鼎食用油#，中储粮试图通过自己销售终端精炼油，来限制益海嘉里。但这么十几年做下来，有效果但效果也有限。 今年6月24日，中储粮与#金龙鱼#董事长郭孔丰在北京谈判，双方表示继续加强和深化产业链合作，在共同发展的同时，为国家粮食安全发挥更大作用。 数日后，新京报良心记者，爆料油罐车混运事件。中储粮及其旗下自有品牌金鼎一时之间被推上风口浪尖。但这个报道中却缺乏了一些关键事实，是谁来买油？这些油罐车是中储粮的油罐车还是独立运营的油罐车？这些油又去了哪里？ 良心记者不关心的或者没能力做到的，没想到却被没有采编权，只根据网络公开可查信息的网友做到了。@睡前视频基地 发布该油罐车半年来的运货轨迹，其中有两次都涉及金龙鱼。现在来看，这一切似乎都顺理成章。因为金龙鱼正是中储粮毛油的最大买家，所以油罐车去过金龙鱼简直是必然事件。 当然，网友能查到油罐车轨迹，还得感谢良心记者百密一疏，虽然良心记者细心的遮挡了车牌号，但百密一疏，视频中的一处电子公告牌上显示了该油罐车的车牌号。相信这会给未来的良心记者们提个醒，一定要一帧的一帧的分析视频。不要给网友们可乘之机。 好了，我现在宣布，以后我只买中储粮自有品牌的食用油了。（鲁花太贵，买不起） 从此告别金龙鱼全系粮油产品。顺便说一句，市面上只有金鼎调和油公布了配方，其它品牌的调和油都将配方视为商业秘密。