中央社德国铁路、机场人员罢工数以十万计旅客受影响 ||

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马尼拉机场航班调整方案出炉:近300万旅客将受影响

马尼拉机场航班调整方案出炉:近300万旅客将受影响 根据最新官方决议,自2025年3月30日起,马尼拉尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)的涡桨飞机航班将逐步迁移至其他机场,此举旨在缓解暑期旺季的交通压力。 此次迁移涉及宿务太平洋航空旗下的Cebgo航班及菲律宾航空的PAL Express航班,这些航班主要覆盖前往科隆、锡亚高等热门旅游目的地的岛内航线。由于涡桨飞机适合起降跑道较短的机场,因此被广泛用于这些线路。 根据协调委员会发布的决议: 第一阶段:自2025年夏季(3月30日)起,至少30%的涡桨航班需从NAIA转移至克拉克机场或其他二级机场。 第二阶段:自2025年冬季(10月26日)起,NAIA内所有涡桨飞机航班将全面迁出。 该规定不适用于通用航空航班或政治家使用的私人飞机。同样豁免的还有机队规模较小的航空公司(如Sunlight Airways、Island Aviation、Alphaland和AirSwift),但它们需在2026年夏季前完成迁移。 以2023年4号航站楼的乘客数据为基准,此次调整预计将影响约279万乘客,特别是在夏季旅游高峰期间。乘客可能需要从距离马尼拉约两小时车程的克拉克机场起飞,这对国内旅游市场可能带来一定冲击。 官方表示,此举是提升NAIA运营能力的关键步骤。在高峰时段,机场机位需求经常超过供应,航班迁移将有效缓解这一问题。 业内人士指出,这一举措或将对菲律宾国内旅游业产生影响,因旅客需调整出行方式。然而,部分航空专家认为,这将有助于充分挖掘克拉克机场的潜力,并推动邦板牙省的经济发展。 此外,有消息人士透露,这一政策还可能为NAIA新基础设施公司带来更多盈利机会,使喷气式飞机航班的资源分配更加优化。 值得注意的是,涡桨飞机航班的迁移计划早在杜特尔特政府时期就曾提出,但由于种种原因未能实施。这一次的调整被视为菲律宾航空业优化的重要一步。 新政策的具体影响将随着执行进展逐渐显现,但可以肯定的是,这一调整将为马尼拉及周边机场的未来发展带来新机遇与挑战。

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阿联酋飞往德国航班遭罢工影响 由于德国机场计划中的劳工行动,阿联酋航空飞往德国的航班遭遇干扰。3月10日,部分飞往法兰克福的航班已被取消,此次罢工由德国服务业联合会Ver.di组织,针对慕尼黑、法兰克福、杜塞尔多夫和柏林-勃兰登堡等11个主要机场的公共服务及地勤人员。

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德国铁路火车司机举行第六轮罢工 或加深德国经济困境

德国铁路火车司机举行第六轮罢工 或加深德国经济困境 据悉,司机工会GDL上周日晚些时候表示,德国联邦铁路货运部门时长24小时的罢工将于周一格林尼治标准时间17:00开始,而客运列车司机的另一场时长24小时的罢工将于周二上午格林尼治标准时间01:00开始。此外,在刚刚过去的周末,汉莎航空的机组人员工会呼吁其成员在周二和周三举行罢工,要求加薪。德国规模庞大的制造业的持续低迷正给整体经济带来压力,德国经济目前可能已经陷入衰退。德国央行警告称,在2023年第四季度国内生产总值(GDP)下降0.3%之后,今年第一季度GDP可能会再度萎缩。不过,德国央行坚持认为,不太可能出现严重的经济衰退。由于全球需求疲软、通胀高企、俄罗斯廉价能源供应的丧失以及法院限制预算支出的裁决,2023年德国GDP下降了0.3%,是七国集团(G7)中唯一一个全年GDP下降的国家。更广泛的欧元区也感受到了这种低迷,欧元区经济一年多来一直处于衰退边缘。上周四公布的数据显示,德国1月工业订单环比下降11.3%,远超市场预期的环比下降6%,且低于上月的环比增长12%。德国统计局表示,下降是由于主要订单放缓,在去年12月的强劲表现之后,这些订单已恢复至正常水平。这一数据突显出欧洲最大经济体在克服近期低迷时所面对的困难。此外,上周五公布的数据显示,受建筑业带动,德国1月季调后工业产出环比上升1%,为9个月来的首次上升,好于市场预期的增长0.6%。不过,荷兰国际集团宏观经济全球主管Carsten Brzeski表示,2024年的首批重要数据表明,德国经济“正在触底”,但这仍不足以阻止第一季度的经济萎缩。德国经济研究所(DIW)表示,虽然德国经济有望在第二季恢复温和增长,但今年全年料停滞不前。德国政府也不那么乐观。今年2月底,德国政府将今年的经济增长预期下调至0.2%,远低于此前预期的1.3%。 ... PC版: 手机版:

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