#大洋钻探船 #梦想号

#大洋钻探船 #梦想号 11.17 中国首艘自主设计建造的大洋钻探船“梦想”号今天在广州正式入列。这标志着中国在建设海洋强国和科技强国方面的重大成果。 习近平发来贺信，对“梦想”号的成功入列表示热烈祝贺，强调要充分利用这一重大科技装置，加强海洋科技创新，拓展国际合作，为中国式现代化和构建人类命运共同体作出更大贡献。 “梦想”号总吨约33000吨，排水量42600吨，具备15000海里的续航能力和11000米的最大钻探深度，能够在全球海域开展作业。

#大洋钻探船 #梦想号

#大洋钻探船 #梦想号 11.17 中国首艘自主设计建造的大洋钻探船“梦想”号今天在广州正式入列。这标志着中国在建设海洋强国和科技强国方面的重大成果。 习近平发来贺信，对“梦想”号的成功入列表示热烈祝贺，强调要充分利用这一重大科技装置，加强海洋科技创新，拓展国际合作，为中国式现代化和构建人类命运共同体作出更大贡献。 “梦想”号总吨约33000吨，排水量42600吨，具备15000海里的续航能力和11000米的最大钻探深度，能够在全球海域开展作业。

中国船舶新一代破冰调查船“极地”号完成交付

中国船舶新一代破冰调查船“极地”号完成交付 据悉，“极地”号破冰调查船由中国船舶集团七〇八所担纲设计，全长89米，型宽17.8米，型深8.2米，设计航速高达15节。其强大的破冰能力尤为引人注目，在1米厚的当年冰区中，它仍能保持2节的破冰航速，展现了卓越的极地航行性能。该船不仅排水量达到5600吨，而且续航力达到惊人的14000海里。一次补给后，它足以支持全船60名科考人员在海上连续生活80天以上，充分保障了科考任务的持久性和安全性。“极地”号不仅满足了无限航区航行的严苛要求，其船艏更是具备破0.8-1米当年冰的能力。更令人瞩目的是，它搭载了自主研发的无人机、无人船以及水下自主机器人等一系列先进的海洋调查设备，这些高科技设备的运用将极大提升极地科考的效率和准确性。同时，该船采用的全回转电力推进系统，也体现了其对海洋水声环境的友好态度。此次“极地”号的交付，不仅将有力提升我国在海冰等海洋灾害防灾减灾方面的能力，也进一步丰富了我国的冰区科考体系。 ... PC版： 手机版：

中国船舶首艘多功能运维母船交付 总长98米、载缆量约2500吨

中国船舶首艘多功能运维母船交付 总长98米、载缆量约2500吨 该船规格宏大，总长98米，型宽22.8米，型深9米，拥有强大的载缆能力，约达2500吨。其船载人员容量也相当可观，可同时搭载20名船员和40名特殊作业人员，续航力更是超过惊人的1万海里。值得一提的是，“丰华23”号拥有经过精心设计的后作业甲板，这一创新设计使得该船能够根据不同作业需求灵活搭载多样化的技术装备。无论是深远海风电运维、海缆铺设还是检修等工程服务，它都能胜任，成为海上风电开发及其他海洋工程作业的得力助手。“丰华23”号的成功交付，无疑是我国在海洋工程领域的一次重大突破，展示了我国在自主创新、科技研发方面的雄厚实力。 ... PC版： 手机版：

中国大洋83航次预计“蛟龙号”下潜46潜次

中国大洋83航次预计“蛟龙号”下潜46潜次 第83航次“蛟龙号”布放。（中国大洋事务管理局供图）据介绍，中国大洋83航次于2023年12月17日从山东青岛启航，航次由“深海一号”船携“蛟龙号”载人潜水器执行，计划于2024年5月返回青岛。本航次预计开展“蛟龙号”下潜46潜次，利用多种常规环境调查装备开展生物环境调查。据悉，1月27日，“蛟龙号”载人潜水器完成在南大西洋首次下潜，下潜深度3350米，成功发现高温活动黑烟囱群及大量热液生物，顺利实施微生物原位富集、热液区环境化学参数测量作业、获取了盲虾和深海贻贝等典型热液生物以及硫化物烟囱等样品。本航次由自然资源部下属海洋研究所、中国科学院有关研究所、教育部有关高校等19家单位共81名科考队员和船员组成。本航次聚焦探索大西洋洋中脊生物多样性与典型地形地貌的关系、热液生物地理分区、生物连通性等科学问题，这将提升我国对大西洋洋中脊热液区环境的科学认识水平。 ... PC版： 手机版：

中国测量船“远望5号”星期二停靠斯里兰卡汉班托塔港，令印度如临大敌。

中国测量船“远望5号”星期二停靠斯里兰卡汉班托塔港，令印度如临大敌。 印度担心该船可能被用来监视该国南部的一些地点，而美国国防部称，该船隶属于中国解放军战略支援部队，具有监视火箭及洲际弹道导弹发射功能。 中国外交部则表示，该船仅进行海洋科考活动，不影响任何国家的安全和经济利益。