FAA 授于 SpaceX 的 Starship 第四次发射测试许可

FAA 授于 SpaceX 的 Starship 第四次发射测试许可 美国联邦航空管理局 (FAA) 于周二 (6 月 4 日) 向 SpaceX 颁发了Starship 第四次飞行测试任务的发射许可证，目前计划最早于美国中部时间6月6日星期四从该公司位于南德克萨斯州博卡奇卡海滩附近的星际基地发射升空，发射窗口将于中部时间上午7:00打开。 FAA 官员在一份声明中写道，“FAA 已批准 SpaceX Starship 第四次飞行的许可授权，SpaceX 满足了这次试飞的所有安全和其他许可要求。”

[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试

[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试 直播入口： 30 分钟开始，您可以在这里和X @SpaceX上观看。发射窗口最早将于美国中部时间上午 7 点打开。与所有开发测试一样，时间表是动态的，很可能会发生变化。星际飞船的第三次飞行试验在实现未来快速可靠的可重复使用火箭方面取得了巨大进步。这次试验完成了几个激动人心的创举，包括首次从太空重返大气层、首次在太空中打开和关闭星际飞船的有效载荷门，以及一次成功的推进剂转移演示。最后一次试验为最终的船对船推进剂转移提供了宝贵的数据，这将使美国宇航局阿特米斯计划中的宇航员重返月球等任务成为可能。第四次飞行试验的重点是从进入轨道转向展示返回和重复使用"星际飞船"和"超重型"的能力。主要目标将是使用"超重型"助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落，并实现"星际飞船"的受控进入。为了实现这一目标，已经进行了多项软件和硬件升级，以提高整体可靠性，并吸取第 3 次飞行的经验教训。SpaceX 团队还将实施操作上的改变，包括在助推返回后抛弃超重型火箭的热级，以减少最后阶段飞行的助推器质量。第 4 次飞行的轨迹将与前一次飞行试验类似，"星际飞船"的目标是在印度洋溅落。这一飞行路径不需要再入大气层时进行脱轨燃烧，从而最大限度地保障公众安全，同时也为实现"星船"受控再入大气层这一主要目标提供了机会。星际飞船的第四次飞行将使SpaceX更接近地平线上可快速重复使用的未来。"星际飞船"的开发工作将继续快速进行，以将飞行硬件置于飞行环境中，以便在建立一个完全可重复使用的运输系统时尽快学习，该系统旨在将乘员和货物运往地球轨道、月球、火星和更远的地方。 ... PC版： 手机版：

SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月

SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月 马斯克说："星际飞船 IFT-4 将于 6 月举行，SpaceX 将加快建造星际基地的步伐"。他是在分享了 SpaceX 德克萨斯设施中两艘末级星际飞船的图片后发表上述评论的。虽然下一次星际飞船试飞可能会在三个月后而不是两个月后进行，但自开始综合试飞活动以来，SpaceX 现在首次开始专注于同时维护多枚火箭。这两艘飞船可以支持 SpaceX 的第四和第五次星际飞船测试，并使其能够收集更多有关火箭的数据。猎鹰9号"计划的成功部分归功于数百次着陆，这使得SpaceX能够收集大量数据。尽管在制造测试原型方面取得了快速进展，但SpaceX仍有几个关键目标必须在2024年实现。星舰超重型火箭使用 33 个火箭发动机升空，在着陆时，火箭必须正确定位，否则就有坠毁的危险。在第一次试飞中，火箭在二级分离前爆炸，而在 IFT-2 中，助推器成功地脱离了二级，但在发动机重新点火后爆炸。星舰超重型助推器在 IFT-2 成功分离后，开始重新点燃其中央核心猛禽发动机。图片；SpaceX/X第三次飞行在三月份取得了新的进展。级间分离后，第二级星舰不仅在重返大气层过程中充分滑行，而且第一级几乎可以垂直坠落，模仿"塔台接力"。然而，就在它到达水面时，控制着陆所需的最后一组发动机燃烧未能达到着陆要求。这导致了飞行器的损失，而其余测试的重点则转移到了末级星际飞船上。对于 IFT-2 的助推器失效，SpaceX 将故障归咎于液氧过滤器堵塞。然而，虽然助推器在IFT-3中丢失了，但飞船却在当天晚些时候抢尽了风头。它重返大气层并穿越黑障发回的视频视觉效果令观众惊叹不已，而马斯克最新发布的"星际飞船"推文也展示了第二级飞船的隔热罩。在工程师设计和制造火箭的成千上万个部件中，隔热板的复杂程度是最高的。SpaceX 制造隔热瓦，然后将它们组装到飞船上。马斯克接着补充说，当星际飞船IFT-4在下个月飞行时，SpaceX将努力使飞船超过"最大加热"点。除了这两艘星舰之外，图片中的第三枚火箭可能也会很快飞起来。因为它的级间分离环也清晰可见。太空探索技术公司（SpaceX）会对星际飞船火箭进行持续升级，从而使今后飞行的火箭拥有参与本次试飞的火箭所不具备的改进功能。6 月份的试飞也意味着 SpaceX 首次在上半年对整个星际飞船堆栈进行两次测试。除了飞船的性能外，助推器还将提供绝佳的视觉效果，尤其是在测试的着陆阶段。 ... PC版： 手机版：

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试 在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司 测试结束后，SpaceX 总裁格温-肖特维尔（Gwynne Shotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX 必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX 加快了 IFT-4 星际飞船的飞行前测试，在 IFT-3 后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而 SpaceX 还将在 IFT-4 期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023 年 12 月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：Elon Musk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的 31 个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX 已经进行了多次 IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX 已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射 IFT-4 的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么 SpaceX 可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果 SpaceX 成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。 ... PC版： 手机版：

星舰第四次飞行测试成功发射

星舰第四次飞行测试成功发射 美国中部时间6月6日上午7:50，SpaceX 的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。 第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落，并实现星际飞船的受控进入，预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。 Update: 一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落 SpaceX ()