网传萝卜快跑有云端安全员5G云代驾，交通运输部规定远程安全员人车比不得低于 1∶3，哪些信息值得关注？

网传萝卜快跑有云端安全员5G云代驾，交通运输部规定远程安全员人车比不得低于 1∶3，哪些信息值得关注？ 涡轮增鸭的回答 关于自动驾驶汽车的人员配备，2023年11月21日交通运输部办公厅关于印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》的通知，给出了明确规定。《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》关于安全员的规定 根据《汽车驾驶自动化的分级》定义，有条件自动驾驶为L3，高度自动驾驶为L4，完全自动驾驶为L5。再结合上面的自动驾驶汽车人员配备规定，可以总结出以下要点： ● 城市公共汽电车客运和道路旅客运输经营的自动驾驶汽车：由于承载人数较多，要求必须配备1名随车安全员； ● 道路货物运输经营的自动驾驶汽车：要求配备随车安全员； ● L3/L4级别的出租车：必须配备1名随车安全员； ● L5级别的出租车：经审批同意后，可使用远程安全员，人车比不得低于1:3； 也就是说，在武汉等城市运营的无人驾驶出租车，都已经是满足L5级自动驾驶技术定义的汽车了。 《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021) 对自动驾驶的分级标准 除了在随车/远程安全员，远程安全员人车比之间的关系做出明确规定外，交通部运输部对安全员的能力也做出了明确的要求： ● 安全员应当接受自动驾驶汽车技术和所从事相关运输业务培训，熟练掌握道路交通安全法律法规的规定、不同级别自动驾驶系统操作技能，熟知自动驾驶汽车运行线路情况，具备紧急状态下接管车辆等应急处置能力。 ● 自动驾驶汽车的自动驾驶功能变更或更新升级后，自动驾驶运输经营者要及时加强对安全员在岗培训，确保其及时掌握新功能、新技术、新要求。 ● 安全员应符合交通运输领域从业人员管理相关规定和要求，取得相应业务类别的从业资格。 总结起来就是，具备紧急状态下接管车辆等应急处置能力、确保及时培训新功能、新技术和新要求，取得从业资格证。也就是说，想要成为安全员，还要考取从业资格证。 宝子们，考完驾照顺便考一个安全员证书吧！ 更多信息可以参阅下方回答： 萝卜快跑无人驾驶出租车武汉街头撞倒行人，百度称配合警方处置，无人驾驶如何保证安全？责任应该怎么认定？ via 知乎热榜 (author: 涡轮增鸭)

北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 可配备远程安全员

北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 可配备远程安全员 北京市经信局发文，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车等城市出行服务，配备的驾驶人或安全员可远程操作。 根据人民网星期三（7月10日）报道，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。 征求意见稿提出，符合国家和北京市有关规定的自动驾驶汽车，按照保障安全、循序渐进的原则，可以开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和北京市支持开展的其他应用场景。 道路测试、示范应用和示范运营拟实行申报确认制度，企业依照规定向主管部门申请，取得公安交管部门核发的试验用机动车临时行驶车号牌，方可在规定的区域、道路开展道路测试、示范应用、示范运营活动。 报道引述北京市经信局相关负责人说，北京将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。 自动驾驶汽车通行区域、道路的具体范围，由北京市经信局等相关部门按照确保安全、方便管理的原则，结合自动驾驶相关技术和产品发展、通行影响、社会意见等因素初步拟定，经北京市人民政府批准后向社会公布。北京也支持智能化路侧基础设施完善的区域全域开放，分阶段、按片区开放重点应用场景。 此次征求意见稿还明确，利用自动驾驶汽车开展创新活动，按照国家有关规定配备驾驶人或安全员。自动驾驶安全员可以是远程配备。驾驶人或远程安全员将监控自动驾驶汽车运行状态及周围环境，发现自动驾驶汽车处于不适合自动驾驶的状态或者系统提示需要人工接管时，及时接管自动驾驶汽车，并采取必要的安全措施。 ... 2024年7月10日 9:23 AM

萝卜快跑无人出租车是有人远程代驾？ 客服回应

萝卜快跑无人出租车是有人远程代驾？ 客服回应 7月11日，萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶，是没有人操控的。客服还表示，为了保证乘客安全，有的车辆配有安全员，而全无人车辆也会配备行程专员，行程专员会在后台监控，乘客如有需要可以通过屏幕上的SOS联系到他。 ... PC版： 手机版：

萝卜快跑变“萝卜不跑”造成拥堵 官方回应：将及时处理并优化

萝卜快跑变“萝卜不跑”造成拥堵 官方回应：将及时处理并优化 今年5月，还有市民反映无人驾驶车辆无故停车，险些造成事故。公众认为，随着“萝卜快跑”车辆投放量的增加，公司应提高车辆的识别能力，确保在复杂路况下灵活应对，并建立快速响应机制。近期，关于百度萝卜快跑及无人驾驶行业的讨论引发广泛关注。有网友指出，自动驾驶出租车驾驶风格激进，频繁抢道加塞，造成拥堵。也有声音反对无人驾驶出租车抢占传统出租车订单，网络上对无人驾驶的评价出现两极分化。作为百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台，“萝卜快跑”自2021年推出以来，已在11个城市开放载人测试运营服务，并在多个城市开展全无人自动驾驶出行服务测试。 ... PC版： 手机版：

【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日，智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格，可以在市智能网联汽车政策先行区开展

【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日，小马智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格，可以在北京市智能网联汽车政策先行区开展无人化驾驶测试，北京也成为国内首个在公开道路试点无人驾驶的城市。 #抽屉IT

萝卜快跑遇到查酒驾完美绕行 网友怀疑是人远程开的

萝卜快跑遇到查酒驾完美绕行 网友怀疑是人远程开的 他们搭乘的这辆萝卜快跑无人出租车，看到警察查酒驾后，配合交警摆放的锥桶行驶，但当交警发现是无人驾驶出租车后，就没有阻拦，直接放行通过。随后，萝卜快跑又按照摆放的锥桶绕S弯行驶，过程极其丝滑，有网友怀疑可能不是车辆AI自动驾驶，而是由后台远程代驾员开的。事实上，网友的怀疑不无道理，虽然萝卜快跑的自动驾驶能力已经足够应对绝大多数路况，但如果运营途中发生意外或紧急情况时，百度Apollo还设立了远程代驾中心，由人工接管车辆驾驶。从网友曝光的“萝卜快跑汽车机器人智控中心”照片来看，中心设立了不少远程代驾司机，通过显示器和方向盘等设备，远程操控车辆行驶。那么，你觉得上文查酒驾时，那辆萝卜快跑无人车，是车辆自动驾驶还是远程代驾开的？ ... PC版： 手机版：