NASA 局长表示 因为 SpaceX 由马斯克以外的人运营所以该公司可以信任

NASA 局长表示 因为 SpaceX 由马斯克以外的人运营所以该公司可以信任 尽管 SpaceX 的所有者备受争议且工作繁重，但 NASA 仍对 SpaceX 进行了许多投资正如该机构负责人现在所暗示的那样，这主要是因为马斯克不在管理该公司。 在接受采访时，NASA 局长比尔·尼尔森被问及马斯克对这家拥有数百亿美元政府合同的航天公司的所有权。采访者问到，“近年来，当涉及到他的其他一些公司，Twitter 和特斯拉时，马斯克的决策受到了严格审查，你是否担心目前这个计划的大部分都掌握在马斯克手中？” 尼尔森对此表示，“马斯克……事实上，他做出的最重要的决定之一就是选择了格温·肖特韦尔作为总裁，她实际上负责管理 SpaceX。她很优秀。所以我没有顾虑。”

相关推荐

封面图片

NASA局长Bill Nelson表示，他曾询问SpaceX总裁Gwynne Shotwell，马斯克以440亿美元收购Twit

NASA局长Bill Nelson表示，他曾询问SpaceX总裁Gwynne Shotwell，马斯克以440亿美元收购Twitter是否会偏离该火箭公司的使命。Nelson说：“她向我保证，这不会使SpaceX分心。”
封面图片

#NASA 局长表示 因为 #SpaceX 由 #马斯克 以外的人运营所以该公司可以信任
封面图片

马斯克称SpaceX的星际飞船将很快打破NASA太空飞行记录

马斯克称SpaceX的星际飞船将很快打破NASA太空飞行记录 然而，就在美国联邦航空局（FAA）透露 SpaceX 公司尚未达到第三许可证批准的文件要求后不久，该公司又分享了其新火箭的最新图片，这将标志着该公司在寻求开发世界上第一个纯粹的星际运输系统的运动中又迈出了一步。与此同时，SpaceX 首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）相信，他的下一代火箭将能在五年内抵达月球。SpaceX 公司的"星际飞船"（Starship）是目前航空航天领域最具影响力的火箭系统。与其他运载火箭（如 NASA 的太空发射系统 9SLS）或蓝色起源（Blue Origin）和 ULA 的运载火箭相比，星际飞船能够向低地球轨道（LEO）运载更多的有效载荷。这对于火星任务来说是必要的，因为与前往国际空间站（ISS）等附近目的地相比，火箭的运载能力大大降低。虽然政府授权方面没有获得什么最新进展，但 SpaceX 公司在得克萨斯州的星际飞船火箭研发再次加快了步伐。该公司已将火箭运往发射台，当地媒体的镜头显示，该公司还将 165 英尺高的大型二级星际飞船堆叠在 232 英尺高的星际飞船超重型助推器上。2023 年，SpaceX 的"星际飞船"（Starship）开发面临重大挫折，因为首次试飞时发射台严重受损。由此产生的重建和审批工作使该公司迅速实现美国宇航局阿耳特弥斯计划测试里程碑的能力受到了压力。不过，马斯克的最新评论似乎暗示，SpaceX 目前正在按计划实现 NASA 的时间表。由于"星际飞船"已被选为月球任务的首选载具，因此在宇航员使用它执行任务之前，它必须首先展示在月球表面的非载人着陆能力。载人"星际飞船"着陆计划将于 2026 年在美国宇航局"阿耳特弥斯 3 号"任务下进行，根据这一日期可能无法创下离地球最远飞行距离的新纪录。当我们看到马斯克的最新言论时，这个距离就显得尤为重要。当被问及"X"时，这位高管表示，"星际飞船"可以在五年内到达月球。目前的最远纪录是 40 多万公里，而这个记录是由不幸的阿波罗 13 号机组人员在返回地球的危险过程中创下的，因此马斯克的评论可能也暗示了 dearMoon 项目的时间表这是 SpaceX 公司最早获得的"星际飞船"合同之一。来自当地媒体的镜头还显示，SpaceX 已经将第二级星际飞船堆叠在第一级上。虽然这并不表明这是一次试飞，因为没有联邦航空局的批准就不能进行试飞，但这仍然标志着第三次试飞准备工作取得了进展。 ... PC版： 手机版：
封面图片

马斯克旗下的 SpaceX 公司因一名工人“几乎遭截肢”而被罚款

马斯克旗下的 SpaceX 公司因一名工人“几乎遭截肢”而被罚款 根据路透查阅的检查记录，美国工人安全官员本月对马斯克的 SpaceX 公司罚款 3600 美元，此前该公司位于华盛顿州的工厂发生事故，导致一名员工“几乎截肢”。路透社去年年底的一项调查发现，马斯克的火箭公司无视工人安全法规和全国各地工厂的标准做法。通过采访和政府记录，路透社记录了自 2014 年以来至少 600 起 SpaceX 员工此前未报告的受伤事件。
封面图片

马斯克表示“星链”已实现收支平衡

马斯克表示“星链”已实现收支平衡 11 月 2 日（路透社）SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克周四表示，该火箭公司的卫星互联网部门 Starlink 已实现现金流收支平衡。 2021 年，马斯克表示，一旦现金流能够合理预测，SpaceX 将分拆Starlink 并将其上市。 自 2019 年以来，Starlink 已将其近地轨道网络发展到约 5,000 颗卫星，迅速将自己定位为全球最大的卫星运营商，并成为 Viasat 和 Eutelsat 新收购的 OneWeb 等卫星互联网公司的竞争对手。 马斯克一直寻求将星链业务部门建立为重要的收入来源，为 SpaceX 的资本密集型项目提供资金，例如下一代星际飞船，这是一种巨型可重复使用火箭，该公司打算在未来十年内为 NASA 飞向月球。
封面图片

马斯克：SpaceX最快5年将人类送上火星 最晚10年

马斯克：SpaceX最快5年将人类送上火星 最晚10年 据报道，今日，马斯克接受了播客主莱克斯·弗里德曼（LexFridman）的采访。当被问及“SpaceX何时能将人类送上火星”时，马斯克停顿了20秒，然后说：“最快5年，最晚10年。”马斯克告诉弗里德曼，决定因素包括“火箭工程”。他说：“星际飞船是有史以来制造的最复杂、最先进的火箭。” 马斯克还称：“星际飞船的根本性优化是，将每次入轨的成本降至最低。”关于SpaceX何时能够到达并着陆火星，马斯克之前曾给出不同的日期。今年2月，马斯克在音频社交应用Clubhouse上接受采访时曾表示，SpaceX载人星际飞船降落在火星上还需要大约“五年半”的时间。 ... 马斯克的最终计划是，建造1000枚星际飞船火箭，每天发射3枚，最终将100万人送往火星。 cnBeta

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人