【国家发改委：以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球贸易和经济增长】

【国家发改委：以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球贸易和经济增长】 国家发改委微信公众号发文，一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。

商务部称从全球范围看不是产能过剩而是产能短缺

商务部称从全球范围看不是产能过剩而是产能短缺 在北京，商务部回应部分国家对中国「产能过剩」问题表达关切的提问，发言人何亚东形容炒作毫无道理，中方坚决反对，并指出对新能源来说，从全球范围看不是产能过剩，而是产能短缺。何亚东说，新能源产品的需求不断增长，未来发展潜力巨大。中国新能源产业持续提供可负担的优质产能，对全球绿色发展作出重要贡献。他认为有关国家和地区不能一边高举绿色发展的大旗，一边挥舞保护主义的大棒，这是典型的自相矛盾和双重标准，可以说是一种「双标主义」。何亚东说这样的做法既会阻滞全球绿色转型，动摇气变合作的信心，也会挫伤企业开展对外贸易投资合作的决心。他希望相关国家客观、理性、全面看待全球新能源市场的需求和中国新能源产业的发展，公正评价中国新能源产品在全球绿色转型中发挥的重要作用。何亚东说愿意在坚持市场化原则的基础上，与各方加强沟通协调，推动产业合作，实现互利共赢，共同推动全球绿色发展。 2024-04-25 19:46:25

发改委 ：中国新能源产业产能过剩论调违背经济常识

发改委 ：中国新能源产业产能过剩论调违背经济常识 中国国家发展改革委员会主任郑栅洁说，中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。 据中国国家发改委官网消息，郑栅洁星期六（6月22日）早上在北京与德国副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克，共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。 郑栅洁说，本次对话旨在落实两国领导人加强气候变化和绿色转型对话合作重要共识。 他说，中国近年绿色低碳发展成效显著，在推进自身绿色转型的同时，为全球应对气候变化作出积极贡献。中国承诺用30年左右的时间实现从碳达峰到碳中和，所用时间全球最短、碳排放强度降幅全球最大。 郑栅洁强调，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致，保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低碳转型进程，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。 他称，当前新能源汽车的全球产能还不能满足市场需求，中国的新能源汽车对推动全球绿色低碳转型还可以作出更大贡献。 郑栅洁称，合作始终是中德双边关系的主基调，中德在能源绿色转型、绿色低碳产业发展、低碳零碳技术推广方面互补性很强、市场空间广阔、合作基础扎实。中国愿与德国在能效和循环经济、气候多边进程、工业减碳、能源转型等重点领域进一步提升合作水平，在绿色低碳技术领域进一步挖掘合作空间。 路透社报道，哈贝克在会上说，欧盟委员会启动反补贴调查的九个月来，非常详细地审查中国企业是否从补贴中获得了不公平的好处。这轮审查后产生的任何反补贴税措施“都不是一种惩罚”，而旨在补偿中国政府通过补贴给予国内企业的优势。 据发改委新闻稿，中德双方相关部门在会上就能效与循环经济、气候多边进程及中德双边气候合作、工业减碳和能源转型等重点议题进行对话交流。 2024年6月22日 2:07 PM

中国发改委：打着去风险旗号搞贸易限制只会割裂全球经济

中国发改委：打着去风险旗号搞贸易限制只会割裂全球经济 中国国家发改委副主任赵辰昕说，当前世界经济面临发展困境，在此背景下，打着去风险旗号搞贸易限制，只会进一步割裂全球经济的联系。 据中新社报道，赵辰昕星期四（7月4日）在中国国际经济交流中心举办的第八届全球智库峰会上说，面对世界百年未有之大变局，促进全球经济稳定增长是应对不确定性的关键。 他指出，疫情以来的这几年，地缘政治动荡、通胀高企及债务问题正阻碍全球经济复苏，同时南北差距增长分化问题在加剧。国际机构预测，今后一个时期全球经济将维持中低速增长，总体会低于疫情前的水平。 赵辰昕说：“面对经济增长困境，打着所谓去风险的旗号搞贸易限制，甚至搞脱钩断链，只会割裂全球经济的联系，损害发展效率，增大全球经济的核心问题。” 他认为，只有尊重市场经济规律，推进贸易和投资自由化、便利化，拉紧合作纽带，才能提升全球产业链供应链的稳定性，更好地促进全球经济稳定增长。 赵辰昕还称，今年以来，中国经济保持回升向好态势。放眼全年，中国有信心、有条件、有能力实现年度预期的增长目标。 2024年7月5日 8:08 PM

中国商务部驳“产能过剩”：炒作毫无道理

中国商务部驳“产能过剩”：炒作毫无道理 针对近期一些西方国家指责中国“产能过剩”，中国商务部新闻发言人何亚东星期四（4月25日）指出，这种炒作毫无道理，中方坚决反对。产能问题要在经济全球化大背景下，充分考虑全球分工和国际市场的现实情况，要秉持客观、公正和科学立场。 何亚东在中国商务部例行新闻发布会上说，对新能源来说，从全球范围看，不是产能过剩，而是产能短缺。当前，发展绿色、低碳、环保的新能源，是全球应对气变的重要举措。新能源产品的需求不断增长，未来发展潜力巨大。中国新能源产业持续提供可负担的优质产能，对全球绿色发展作出重要贡献。 何亚东强调，有关国家和地区不能一边高举绿色发展的大旗，一边挥舞保护主义的大棒，这是典型的自相矛盾和双重标准，可以说这是一种“双标主义”。事实上，这样的做法既会阻滞全球绿色转型，动摇气变合作的信心，也会挫伤企业开展对外贸易投资合作的决心。 何亚东表示，希望相关国家客观、理性、全面看待全球新能源市场的需求和中国新能源产业的发展，公正评价中国新能源产品在全球绿色转型中发挥的重要作用，中国愿意在坚持市场化原则的基础上，与各方加强沟通协调，推动产业合作，实现互利共赢，共同推动全球绿色发展。 2024年4月25日 5:31 PM

#两岸国际【Now新闻台】中国驻日大使吴江浩强调，中国新能源产业没有「产能过剩」。

#两岸国际 【Now新闻台】中国驻日大使吴江浩强调，中国新能源产业没有「产能过剩」。 吴江浩在《日本经济新闻》发表署名文章，指出中国新能源车既未「低价倾销」，也不存在「去库存」问题，对中国新能源产业「产能过剩」的指责是双重标准，又斥责美国将特定产业泛政治化、泛安全化，是真正的经济胁迫，以「产能过剩」名义限制进口实为贸易保护主义。 吴江浩认为中日两国产业链、供应链，紧密相连，中日开展新能源合作，符合双方共同利益，希望中日两国企业抓住全球绿色转型机遇，共同增强市场竞争力，为全球绿色低碳和永续发展做出更大贡献。