欧盟中国商会反对对中国电动车发起反补贴调查

欧盟中国商会反对对中国电动车发起反补贴调查 欧盟宣布将对中国电动汽车发起反补贴调查后，欧盟中国商会表示反对，称中国电动汽车的优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。 据欧盟中国商会官网消息，欧盟中国商会星期三（9月13日）就欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查一事发表声明，表示商会高度关切并反对对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。 欧盟中国商会称，中国电动汽车及上下游产业链企业不断创新，并在激烈的中国本土市场中累积出了整体产业优势，为消费者提供高端、性价比高、可满足不同范围需求的电动汽车，受到全球消费者包括欧洲民众的欢迎。这种优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。 商会敦促欧盟客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本；为外国企业提供公平、公正和无歧视的营商环境，“如果仅因产品来源地而做出市场排除的做法，将有违欧盟在世贸组织的承诺”。 欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间星期三在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时，宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查（anti-subsidy investigation），以此保护自身免受受益于国家补贴的中国电动车生产商的影响。 冯德莱恩称：“全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，由于国家的‘巨额补贴’，它们的价格被人为地压低了，这正在扭曲我们的市场。” 受到上述消息冲击，多家中国电动车制造商在香港的股价集体下滑。截至星期四早上11时，比亚迪下跌1.29%、小鹏汽车下滑0.49%、蔚来汽车下跌1.68%。

欧盟中国商会：对中国电动车征税是欧盟经济“内顾”转折点

欧盟中国商会：对中国电动车征税是欧盟经济“内顾”转折点 欧盟中国商会批评，欧盟对中国电动车征收反补贴关税，是欧盟经济“内顾”的标志性转折点。 综合《中国日报》和观察者网报道，欧盟中国商会星期三（6月19日）在比利时布鲁塞尔主办“ 中欧企业家圆桌论坛”，会后与中国经济信息社上海总部联合发布《绿动欧洲：中国新能源汽车企业在欧发展报告》。 《报告》调研显示，欧盟对中国电动车开征的临时反补贴关税形成了严峻的市场准入壁垒，自反补贴调查宣布以来，在欧洲的中国新能源汽车企业的销量、声誉均受到负面影响，也损害了中国车企在欧洲发展的信心。 具体数据显示，各别有73%和67%的受访企业表示反补贴调查对其欧洲市场销量和品牌声誉产生负面影响；83%受访企业表示其欧洲合作伙伴表达对合作的担忧，欧洲各类经销商、租赁公司合作的积极性、配合度明显降低；82%受访企业表示对欧投资信心有所下降，72%受访企业表示其欧洲本地雇员对工作前景感到担忧。 多数受访企业认为，多种因素导致经济活动泛政治化趋势明显，开征反补贴税将显著增加企业成本，加大企业展业难度。 欧盟中国商会会长、中银（欧洲）董事长徐辰形容，欧盟对华电动汽车反补贴调查是欧盟经济政策“内顾”的标志性转折点。 他指出，当全球化悄然演变，近链化、友链化布局加速，世界经贸规则“意大利面碗”效应更加凸显，催生欧盟在冠病疫情、地缘政治冲突和大国角力合力下的保护主义行动，让包括商会会员在内的新能源领域企业首当其冲。 徐辰说，业界希望欧盟与中国企业界的努力相向而行，客观看待中国企业对欧盟和全球绿色转型所作出的贡献，切实助力中欧绿色伙伴建设。 中国经济信息社副总裁、上海总部总经理季蕾也说：“通过我们的研究可以发现，中国品牌电动车在欧洲的市场份额被选择性夸大，反补贴调查对中欧双方而言都是‘双输’局面。” 不过，《报告》调研结果显示，67%受访企业表示欧洲市场对其全球布局的重要性不变，将持续深耕欧洲市场，六成以上企业对未来五年内在欧洲建厂持开放态度，多数受访企业反馈2024年在欧洲有员工进一步招聘计划。 2024年6月20日 5:27 PM

中国德国商会：欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬

中国德国商会：欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬 上周，欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收额外关税，将针对个别车企的关税提高到48%，影响到了比亚迪、吉利、上汽集团等中国汽车制造商。中国德国商会华东地区执行董事马铭博(Maximilian Butek)在该商会商业信心调查的新闻发布会上表示：“欧盟目前建议的关税不会提高汽车行业的竞争力。如果汽车制造商的业务遍布全球，只在欧盟保护汽车行业是没用的。”目前，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效，如果无法全面阻止至少也要软化这一措施。任何反制措施都可能损害大众汽车、奔驰和宝马等德国汽车制造商的利益，因为这些公司严重依赖中国这个全球最大汽车市场的销量。未向欧盟投诉马铭博表示，在欧盟展开反补贴调查之前，德国企业没有向欧盟抱怨过中国在电动汽车领域的补贴。中国德国商会在5月底进行的调查显示，德国企业面临的最大挑战是价格压力。“但是，我们的企业的观点是一致的，那就是只有当它们变得更有竞争力时，它们才能生存下来。”马铭博补充说。调查还发现，与去年相比，德国企业今年对中国市场的前景更为乐观。 ... PC版： 手机版：

欧盟中国商会设金融工作组 研讨人民币国际化

欧盟中国商会设金融工作组 研讨人民币国际化 欧盟中国商会星期五（2月23日）正式设立金融工作组，其后举行“跨境人民币与中欧经贸合作论坛”，研讨人民币国际化、中欧金融合作等议题。 根据中新社报道，欧盟中国商会金融工作组揭牌仪式当天在卢森堡举行，这是该商会继数字工作组和绿色工作组之后，设立的第三个工作组，亦是商会首次在布鲁塞尔总部以外设立工作组。 中国驻卢森堡大使华宁在揭牌仪式上说，金融合作已成中卢合作重要组成部分。依托卢森堡金融产业独特优势，中卢和中欧间投资贸易合作潜力巨大，期待欧盟中国商会金融工作组有所作为。 中国驻欧盟使团公使兼经商处负责人彭刚在致辞时说，随着对欧业务发展，中资企业的金融服务需求日益强烈。希望在欧中国金融企业在稳健经营基础上拓展业务，为在欧中企提供更多综合性金融支持，让中资企业出海欧洲底气更足。 揭牌仪式后，欧盟中国商会联合中欧企业联盟及比利时卢森堡中资企业协会，共同举办“跨境人民币与中欧经贸合作论坛”。欧盟中国商会会长、中国银行（欧洲）有限公司董事长徐辰在会议上致辞时说，人民币在跨境交易中的应用为中欧企业带来更多机遇，期待中欧企业界加大在人民币国际化、绿色跨境投融资、金融产品创新等领域合作。 据官网介绍，欧盟中国商会由中国银行（欧洲）有限公司、中国三峡（欧洲）有限公司和中远海运（欧洲）有限公司发起，于2018年8月31日在布鲁塞尔注册，目前会员单位已达近80家，代表近1000家在欧中资企业，覆盖主要欧盟成员国。 2024年2月24日 10:35 AM

中国欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会星期六（6月22日）商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 欧盟上星期三（12日）宣布对进口自中国的电动汽车加征最高38.1%的惩罚性关税，导致中欧贸易紧张局势升级。 中国商务部隔天（13日）称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。 中国国家发改委星期二（18日）说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 2024年6月22日 10:06 PM

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会6月22日星期六商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 中国商务部13日称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。中国国家发改委18日说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 ，