中国明年1月5日再下调机票燃油附加费

中国明年1月5日再下调机票燃油附加费 中国从明年1月5日起，将进一步下调机票燃油附加费，每名乘客下调10元（人民币，下同，1.87新元）至20元。 据澎湃新闻报道，中国在线旅游平台“去哪儿”星期六（12月30日）接到航空公司消息，自2024年1月5日（出票日期）起，每名搭乘800公里及以下航线的成人旅客收取40元燃油附加费，800公里以上航线收取70元燃油附加费。 调整后的燃油附加费较之前分别降低了10元和20元，也低于2023年1月的水平。 据航空方面相关人员介绍，中国国内航线的燃油附加费征收采取与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。 今年1月5日，中国机票燃油附加费新年首次下调，调整至40元/80元。4月5日起，调整至30元/60元。6月5日起，调整至20元/30元。直至今年8月5日起，迎来首次上涨，调整至30/60元；10月5日又上调至70元/130元。 今年11月起，燃油附加费再次下调，11月5日调整至60元/110元，11月5日调整至50元/90元，直至明年1月5日再次下调。 2023年12月31日 4:45 PM

机票燃油附加费将下调

机票燃油附加费将下调 自 11 月 5 日起，成人旅客：800 公里 (含) 以下航线收取 60 元燃油附加费，800 公里以上航线收取 110 元燃油附加费，相较于调整前分别降低了 10 元和 20 元。

国泰航空去年营业利润创历史新高

国泰航空去年营业利润创历史新高 国泰航空去年营业利润达151亿港元（约25亿新元），创历史新高。 综合彭博社和法新社报道，国泰航空星期三（3月13日）称，2023年的营业润创增长了两倍多，达到151亿港元，打破了2010年141亿港元的纪录，与分析师预计的150亿港元基本相符。 据报道，国泰航空去年的净利润为98亿港元，是连续三年亏损后首次盈利。由于疫情后旅游需求持续，机票价格上涨，收入大增85%，至945亿港元。因取得强劲业绩，国泰也宣布自2019年以来首次派发股息，每股股息为0.43港元。 该公司在去年12个月内实现了恢复运营客运航班至冠病疫情前70%的目标。 国泰主席贺以礼（Patrick Healy）在一份声明中说，国泰航空终于在2023年摆脱了冠病疫情带来的影响。 国泰航空股价午后开盘拉升，截止下午2时30分，最高涨超过6%报9.35港元，股价创2022年9月以来新高。 国泰航空表示，航班数量预计在2025年第一季度恢复到疫情前的100%，比原计划晚3个月。国泰首席执行官林绍波说，去年圣诞与元旦旅行季期间出现大规模航班取消带来的的影响持续到今年2月份，公司要避免类似情况发生。 去年国泰航空的货运收入下降16.2%，至256亿港元，航空货运收入在冠病疫情后仍在恢复。不过，强劲的客票销售和高票价弥补了航空货运的下降。 在疫情期间，国泰航空累计亏损近340亿港元。去年的盈利将帮助国泰偿还港府提供的195亿港元救助资金的一半。国泰计划在7月底之前全额偿还优先股。 2024年3月13日 3:00 PM

#国泰航空

#国泰航空 8月16日，国泰航空公布2023年7月份客运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。7月，国泰航空载客约174万人次，较2022年同月增加693.8%。收入乘客千米数按年上升421.6%。乘客运载率增加16个百分点至89.3%，以可用座位千米数计算的运力按年增加328.2%。在2023年首七个月，载客人次较去年同期增加1622%，运力上升818.9%，而收入乘客千米数则上升1149%。 国泰航空客运顾客及商务总裁刘凯诗表示：“7月份为传统暑期旅游旺季的开始，我们乐见市民出行需求强劲。月内我们继续提升运力，较6月增加11%，特别是往来北美、欧洲、日本和东南亚的航班，以满足顾客探访亲友及休闲旅游的上升需求。” “7月份首两星期，往返香港长途航班的乘客尤以探访亲友为主。随着7月中旬学校假期开始，顾客对亚洲热门短途旅游目的地的需求大幅增加，从而推动7月份的乘客运载率接近90%。” 国泰航空在公告中提到，展望未来，预料强劲的暑期客运需求将会在8月份持续。集团旗下国泰航空及香港快运的客运运力，现时已接近疫情前60%的水平，并有望于2023年底达致运作70%的客运运力，覆盖80个航点，有信心于2024年底恢复100%水平。 刘凯诗指出，在顾客体验方面，台北的贵宾室已经重新开放，商务客舱体验尔雅商务舱将于2024年第二季在长途波音777-300ER机队上登场。 via 匿名

国泰航空保证农历新年航班如常运作

国泰航空保证农历新年航班如常运作 在圣诞新年假期因人手不足取消多个航班后，香港国泰航空保证，农历新年出行高峰期间的航班服务将如常运作。 综合“香港01”和《星岛日报》星期天（1月7日）报道，国泰航空行政总裁林绍波说，已采取措施，确保国泰航空的航班服务在农历新年旅游高峰期间运作如常，外游香港民众及访港旅客都可安心按原定计划出行。 为实现这一目标，国泰航空称，已检视航班时间表，并增加侯命机师数目以提升营运可靠性。今年1月和2月将每天整合平均六对航班，主要集中在每日班次较频密的航线。同时会尽快联络受影响乘客，安排他们转乘其他时间最接近的航班，或提供退款。 去年12月29日到元旦（1月1日）期间，国泰有超过50个航班取消，主要是亚洲地区航班。 国泰早前发声明解释，多班航机取消是因为12月流感季节期间，机师因病缺勤较预期多，因而主动取消个别航班，并指自12月中以来，少于总数百分之一的客运航班被取消。 2024年1月7日 10:41 AM

根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。

根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。 2021年11月1日，燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。