中国商务部:中欧承诺保持双向开放并反对脱钩断链

中国商务部:中欧承诺保持双向开放并反对脱钩断链 中国商务部在介绍中欧经贸高层对话时说,双方承诺保持双向开放,为对方企业提供公平、非歧视的营商环境,并反对脱钩断链。 中国商务部发言人星期二(9月26日)在官网发布的新闻稿中,以答记者问形式,介绍星期一(25日)在北京举行的第10次中欧经贸高层对话情况,以及双方达成的共识。 这场对话由欧洲委员会常务副主席东布罗夫斯基斯与中国国务院副总理何立峰共同主持,并宣布双方将设立金融监管工作组。 中国商务部发言人说,双方认为,当前世界正在经历深刻的历史之变,全球经济复苏动力不足。在此背景下,中欧坚持对话与合作,促进共同发展繁荣,具有特殊意义。今年是中欧建立全面战略伙伴关系20周年,双方愿共同努力,推动中欧务实合作健康稳定发展,为世界经济繁荣发展注入更多信心,并为第24次中欧领导人会晤做好经贸领域的准备。 发言人指出,双方承诺保持双向开放,为对方企业提供公平、非歧视的营商环境。中方愿与欧方定期召开中欧经贸混委会,充分利用中欧贸易投资政策对话、中欧经贸工作组等对话机制,加强中国商务部与欧委会贸易总司的交流。 发言人说,双方同意共同维护和加强以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制,反对单边主义和保护主义。双方重申推进世贸组织的必要改革,并就推进争端解决机制改革、电子商务、贸易与环境、审议监督功能等领域工作达成多项共识。 发言人也说,双方同意构建稳定互信的产业链供应链,共同维护全球产业链供应链韧性和稳定,反对“脱钩断链”。双方讨论了建立中欧原材料供应链预警机制等问题,同意保持沟通。双方同意建立出口管制领域对话机制,就出口管制政策和实践,开展沟通对话。双方也肯定在知识产权领域开展的良好合作,同意继续加强知识产权领域对话合作,并商定于2023年11月召开中欧知识产权工作组第26次会议。

相关推荐

封面图片

美国商务部长雷蒙多会见中国商务部部长王文涛。

美国商务部长雷蒙多会见中国商务部部长王文涛。 双方就中美经贸关系和共同关心的经贸问题,包括两国贸易和投资的整体环境、潜在合作领域,进行了坦诚、专业、建设性的交流。中方就美对华经贸政策、半导体政策、出口管制、对外投资审查等表达重点关切。雷蒙多就中国近期对在华美国公司采取的一系列行动表达担忧。 双方同意建立沟通渠道,就具体经贸关切和合作事项保持和加强交流。 (美国商务部,中国商务部)

封面图片

中国商务部:欧盟反补贴调查不符合世贸规则

中国商务部:欧盟反补贴调查不符合世贸规则 针对欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,中国商务部回应称,此举缺乏充足证据支持,不符合世贸组织相关规则,中方对此表示强烈不满。 据中国商务部网站,商务部发言人星期三(10月4日)称,欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断,要求中方在极短时间内进行磋商,且未提供有效的磋商材料,严重损害了中方权利。 发言人说,在不久前举行的第十次中欧经贸高层对话中,中方曾明确表示,欧方拟采取的调查措施是以“公平贸易”为名行保护自身产业之实,是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,并对中欧经贸关系产生负面影响。 发言人呼吁欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发,审慎使用贸易救济措施,鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作,为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境。 发言人称,中方将密切关注欧方后续调查程序,坚定维护中国企业的合法权益。 欧盟委员会主席冯德莱恩9月13日宣布,将对中国电动汽车展开反补贴调查,这意味着欧盟可能将对来自中国的电动汽车加征反倾销和反补贴税。

封面图片

中国商务部:中欧技术层面已举行多轮磋商

中国商务部:中欧技术层面已举行多轮磋商 欧盟将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税,中国商务部说,中欧技术层面已举行多轮磋商,并称目前距终裁还有四个月窗口期,希望欧盟同中国相向而行。 据中国商务部官网消息,发言人何亚东星期四(7月4日)在例行新闻发布会上说,对于欧盟对华电动汽车反补贴调查,中国已多次表示强烈反对,主张通过对话协商妥善处理经贸摩擦。 何亚东称,中国商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯6月22日举行视频会谈,双方商定基于事实和规则两大支柱,就妥善处理该案立即启动磋商。截至目前,中欧技术层面已举行多轮磋商。 何亚东说,目前距终裁还有四个月窗口期,“希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案”。 欧盟6月12日宣布,将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税,对华电动汽车反补贴调查则持续到11月2日,届时欧盟可能会征收五年的最终关税。 何亚东也在发布会上指出,欧盟一些成员国政府和主要汽车企业,已经多次明确反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。 他说:“中方希望欧方认真听取盟内呼声,理性、务实地与中方开展磋商,避免反补贴措施伤害中欧汽车产业的互利合作和共同发展。” 2024年7月4日 5:42 PM

封面图片

中国商务部批欧盟严重扰乱全球汽车产业链供应链

中国商务部批欧盟严重扰乱全球汽车产业链供应链 针对欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查,中国商务部作出强硬回应,批评欧盟有关措施是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 根据中国商务部官网,中国商务部新闻发言人星期四(9月14日)以答记者问的方式指出,中国对欧盟领导人宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查,“表示高度关切和强烈不满”。 发言人说,中国认为欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实,是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,并将对中欧经贸关系产生负面影响。 发言人强调,中国电动汽车产业近年来快速发展,竞争力不断提升,是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果,也是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势。 发言人还说,中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益,经过多年发展,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年,中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中国始终秉持开放合作的态度,欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资,包括电动汽车在内的投资。 发言人最后表示,中国敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发,与中国开展对话磋商,为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境,共同反对贸易保护主义。 此前,欧盟中国商会也发声明表示反对,指中国电动汽车的优势不是凭借所谓巨额补贴形成的。 欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间星期三在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时,宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查,以此保护自身免受受益于国家补贴的中国电动车生产商的影响。 冯德莱恩称:“全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车,由于国家的‘巨额补贴’,它们的价格被人为地压低了,这正在扭曲我们的市场。

封面图片

美国商务部部长雷蒙多抵达北京

美国商务部部长雷蒙多抵达北京 2023年8月27日晚,美国商务部部长雷蒙多乘机抵达北京,商务部美大司司长林峰到场接机。此行是雷蒙多首次访华,针对此次访问,商务部新闻发言人此前曾表示,中方将就关切的经贸问题向美方表明立场,同时期待与美方就化解经贸分歧、推进务实合作进行深入讨论。 来源:

封面图片

中国商务部批美发布对华投资限制拟议规则

中国商务部批美发布对华投资限制拟议规则 中国商务部星期一(6月24日)批评美国发布对华投资限制拟议规则,并呼吁美国取消对华投资限制。 中国商务部在官网指美国发布拟议规则,限制美国企业对华投资,打压中国产业正常发展,是典型的泛化国家安全做法,影响中美两国企业正常经贸合作,破坏国际经贸秩序,扰乱全球产业链供应链安全稳定。 商务部发言人说,中国对此表示严重关切、坚决反对,将保留采取相应措施的权利。“美方应尊重市场经济规律和公平竞争原则,停止将经贸问题政治化、武器化,取消对华投资限制,为中美经贸合作创造良好环境。” 路透社报道,美国上星期五(21日)发布拟议规则,目的是要限制涉及中国人工智能和科技领域的投资活动。公众可对拟议规则提出意见,截止日期为8月4日。 2024年6月24日 12:29 PM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人