周三美市盘前走低 重点谈特斯拉最新季度交付量

周三美市盘前走低 重点谈特斯拉最新季度交付量 [Media] 特斯拉隔夜发布的第一季度电动车交付量下降。这个关键数字是推测特斯拉销量的最佳数据，这次特斯拉令人失望的表现直接打击到它的股价，导致该股隔夜下挫了将近5％。 根据特斯拉的宣布，该集团今年第一季度总交付量是38万6810辆；第一季度总产量是43万3371辆。 在去年同期，特斯拉的交付量是42万2875辆，产量是44万零808辆。在去年第四季度，特斯拉交付量则是48万4507辆，产量是49万4989辆。特斯拉的电动车产量同比是下降了约1.7％，环比下降12.5％。 根据FactSet搜集到的11名分析师预测，他们之前平均预计截至3月31日的季度交付量应该是有45万7000辆的。其中最高的交付量预测是51万1000辆，最低是41万4000辆。但是特斯拉的实际数字却是比最低的预测还要低。 特斯拉这个季度令人失望的交付量和产量不是没有原因的。胡塞武装在红海袭击商船，扰乱了特斯拉的零件供应，导致特斯拉在1月份得暂停它在柏林郊外的霸级工厂的生产活动。然后在3月间，环保人士放火烧毁了该工厂附近的基础设施，导致特斯拉失去了足够的营运电力，再次导致这个霸级工厂又暂停生产。 特斯拉隔夜发布的声明中就说，“销量下降的部分原因是因为我们的加利福尼亚州弗里蒙特工厂的Model 3款型的生产仍处在早期阶段，以及我们的工厂也面对到关闭的情况。” 不过，特斯拉在中国市场其实也面对到来自中国国内的电动车制造商的激烈竞争，包括了比亚迪（BYD）和新加入电动车市场的手机制造商小米等。也因为在1月和2月的销量低迷，特斯拉减少了上海工厂Model 3和Model Y的产量，并将生产员工的工作时间从每星期六天半减到五天。 在美国，特斯拉最新推出的Cyber​​truck，在市场收到的评价也褒贬不一。所以自去年12月推出以来，销售也只是一般。 有趣的是，最近路透社的一篇报道引述了Caliber的调查数据说，特斯拉今年第一季度的美国潜在客户群在不断的缩小，而造成这个现象部分原因，竟然是它的首席执行官马斯克的个人形象。 ... 2024年4月3日 8:03 PM

周三美市盘前走低 重点谈特斯拉季度交付数字

周三美市盘前走低 重点谈特斯拉季度交付数字 [Media] 电动车巨头特斯拉在美国通货膨胀削减法案（IRA）于新的一年去除联邦税收抵免之前，努力交付更多的Model 3电动车，因此带动了它去年第四季度的交付量创下新纪录，表现也超越市场分析师普遍预测。 根据特斯拉隔夜发布的数字，该集团在去年第四季度总共交付48万4507辆电动车，实现了在去年交付180万辆电动车的目标。而市场数据公司LSEG搜集到的14名分析师之前是预测，特斯拉的季度交付量会是47万3253辆电动车。 特斯拉交付报告也显示，该集团第四季度的交付量比第三季度高出约11％。部分原因是特斯拉在第三季度曾更新生产线，以配合生产与装配升级版的Model 3轿车。这个生产线提升工作影响了该季度的部分产量。 在去年第四季度里，特斯拉交付了46万1538辆Model 3轿车和Model Y运动型多功能电动车，同时也交付了约2万3000辆其他款型的电动车。 随着IRA对电池材料采购新要求生效，特斯拉Model 3轿车的后轮驱动和远程版本，将从今年起不再享有7500美元的联邦税收抵免。因此一些分析师说，特斯拉第四季度的销量其实是把未来的交付量“提前”在第四季度里落实。这也许会对今年的交付量起着一定的影响。 虽然特斯拉在去年第四季度交付量创记录，它还是把全球电动车销量的季度桂冠让给了中国竞争对手比亚迪（BYD）。在北京政府对这行业的大力支持下，比亚迪同期销量达到52万6409辆。 尽管失去了季度销量桂冠，特斯拉销量仍然位居全球销售量年度榜首。在截至去年12月的一年里，特斯拉向客户交付了超过180万辆电动汽车，年度增幅为38％，比亚迪的近160万辆年销量多。比亚迪的年销量同比增长73％。 在Tipranks的30名分析师当中，有12名给予特斯拉股“买进”的评级，13名给予该股“持守”的评级，五名给予该股“卖出”的评级。他们给出的一年期限平均目标价是245.27美元。 2024年1月3日 7:31 PM

周三美市盘前小幅走高 重点谈特斯拉季度交货量和产量

周三美市盘前小幅走高 重点谈特斯拉季度交货量和产量 [Media] 电动车巨头特斯拉隔夜公布的第二季度电动车产量和交货量，双双超出分市场析师预期，带动特斯拉股价在隔夜飙升超过10％。 根据特斯拉发布的数字，该巨头在今年第二季度的总交货量是44万3956辆，总产量则是41万零831辆。 虽然特斯拉的第二季度交货量比去年同期的46万6140辆少了4.8％，但是却比第一季度增长14.8％。这个数字也比FactSet之前搜集到的分析师预测，即43万9000辆来得高。 市场投资者相当重视特斯拉的交货量，因为这是投资者可获取最接近特斯拉销售量的数据。特斯拉将交货量分为两部分，Model 3款型和Model Y款型，以及所有其他款型。 在第一季里，特斯拉交出了42万2405辆 Model 3和Model Y电动车，以及2万1551辆其他车型，其中包括：Model S轿车、Cyber​​truck卡车和Model X高端SUV。 在今年4月初发布相同数据时，特斯拉的第一季度交货量是下降8.5％至38万6810辆的。没几个星期后，特斯拉又宣布集团的季度营业额同比下降13％。当时特斯拉说，这“主要是由平均售价下跌”造成的。而销售疲软的其他原因还包括：特斯拉德国工厂涉嫌纵火袭击而导致工厂临时关闭，以及红海冲突导致的运输延误等。 之后特斯拉就推出一系列的折扣和促销活动试图刺激销量。例如现在特斯拉在中国就提供零利息贷款，以激励客户在7月31日之前购买Model 3或Model Y。根据特斯拉去年的年报，特斯拉在中国的总营业额大约是217亿5000万美元，相当于集团总营业额的22.5％。 在看完了特斯拉的交货量和产量后，现在投资者的焦点应该是已转向特斯拉本月较迟时候发布的第二季度业绩报告了。 2024年7月3日 8:02 PM

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低 因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。而去年第四季度，特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。至于产量，特斯拉上周五宣布已生产600万辆汽车，这导致一些观察人士上调了第一季度的产量预期。投行Wedbush Securities分析师Dan Ives是特斯拉的长期看涨者，但上周却将特斯拉的目标股价从315美元下调至300美元，称第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。Ives预计，特斯拉第一季度的交付量约为426000辆，因为它已经解决了Model 3 Highland在美国市场的升级问题，以及在欧洲销售放缓的问题。但在其他一些市场则面临挑战，包括激烈的竞争和价格战问题。另一位看好特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas上周三将特斯拉第一季度的交付量预期从469000辆降至425000辆，同时还将全年交付量预期下调至195万辆。此外，Bernstein分析师Toni Sacconaghi上周称，第一季度特斯拉在欧洲等市场的需求出现疲软，而美国Model 3的产量也受到了限制。为此，Sacconaghi将特斯拉第一季度的交货量预期从490000辆大幅下调至426000辆，与Ives的预期相同。Troy Teslike的预期更为悲观，预计特斯拉第一季度的交付量为409000辆，产量为429954辆。至于利润，分析师一致认为，特斯拉2024年的收益将低于2023年的水平。FactSet数据显示，华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.87美元，与去年的3.12美元相比下滑8%。而且，自2023年底以来，华尔街对特斯拉2024年每股收益的平均预期已经下降了近25%。一些分析师认为，该收益预期可能会进一步下降，降至2021年每股2.26美元的水平。虽然第一季度的交付量预期令人失望，但随着Model 3和CyberTruck销量的增加，预计特斯拉的业务将在第二季度反弹。根据FactSet的数据，华尔街目前预计第二季度的交付量为 510，000万辆。 ... PC版： 手机版：

特斯拉给出暗示 本周的Q1交付数据也许没那么差

特斯拉给出暗示 本周的Q1交付数据也许没那么差 Wedbush分析师丹·艾夫斯指出，任何超过42万辆的结果都将令市场松一口气，目前市场正担心交付量可能跌破41万辆。不过，情况可能并没有分析师想象的那么糟糕。特斯拉上周五在X上发帖官宣，第六百万辆特斯拉已经生产出来。特斯拉最早将在本周一公布2024年一季度交付数据，随后将于4月17日公布一季度盈利情况。结合特斯拉过往每季度公布的生产和销售数据，可以推算出它在2024年第一季度（截至3月29日）大约生产了44万辆汽车。如果考虑到3月30日和3月31日可能的产量，第一季度的生产总量可能达到45万辆。值得注意的是，产量并非销量。通常，产销之间存在一定的差距，最近这一差距平均约为每季度15000辆。因此，基于特斯拉官方最新发布的帖子，第一季度交付量应在42.5万至43.5万辆之间。分析认为，特斯拉一季度交付量将成为其本周股价的最大催化剂。如果交付量达到约43万辆，应足以推动股价上涨。特斯拉在第一季度的表现不尽如人意，股价下跌近30%，成为标普500指数中表现最差的股票。此外，43万辆的交付量还将标志着特斯拉交付再次实现同比增长。自2020年第二季度因疫情影响导致销量下滑以来，特斯拉的季度销量从未同比下降过。 ... PC版： 手机版：

特斯拉第600万辆汽车下线 电动车交付量连续三年全球第一

特斯拉第600万辆汽车下线 电动车交付量连续三年全球第一 截至2023年9月，特斯拉已经累计生产了500万辆汽车，并距第400万辆汽车下线约有六个月。根据特斯拉公布的财报数据显示，在2023年第四季度，该公司总营收为251.67亿美元（约合人民币1822.09亿元），同比增长3%；全年总营收为967.73亿美元（约合人民币7006.37亿元），同比增长19%。同时，在电动车交付方面，特斯拉于2023年第四季度交付了超过48.4万辆电动车，全年累计交付量达到了181万辆，同比增长38%。这也使得特斯拉连续三年蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。值得一提的是，特斯拉Model Y车型在2023年的交付量超过了120万辆，成为全球所有品类车辆中最畅销的车型之一。这一成绩令人瞩目，表明特斯拉在市场上的领先地位和消费者对其产品品质与性能的认可度正在不断提高。 ... PC版： 手机版：