欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络

欧盟委员会批准奔驰宝马成立合资企业 在华运营超充网络 2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司。这一合作旨在共同在中国市场运营超级充电网络,以满足中国客户日益增长的对豪华充电服务的需求。根据计划,至2026年底,该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。这些充电站将采用最新的技术,提供快速充电服务,为电动汽车用户带来更加便捷的充电体验。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营。这些城市包括北京、上海、广州和深圳等一线城市,以及其他新能源汽车需求旺盛的城市。随着合作的深入推进,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区,该合资公司的充电网络将向公众开放。在中国这个全球最大的汽车市场,电动汽车的需求正在迅速增长。通过成立合资公司,两大品牌可以共同应对市场竞争,进一步巩固在中国市场的地位。 ... PC版: 手机版:

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华晨宝马与梅赛德斯·奔驰合资企业获市监总局无条件批准

华晨宝马与梅赛德斯·奔驰合资企业获市监总局无条件批准 据悉,2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。该公司成立后,将计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。而首批充电站将在2024年内正式在国内汇总带你的新能源汽车城市开启运营,随后将逐渐覆盖全国的其他城市以及地区。官方表示,梅赛德斯-奔驰和宝马将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。 ... PC版: 手机版:

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德系豪华报团取暖 奔驰宝马合资公司正式官宣

德系豪华报团取暖 奔驰宝马合资公司正式官宣 合资公司利用双方在全球市场和中国市场的充电运营经验及对新能源汽车行业的理解,向梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户提供如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验的专属服务。至2026年底,该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩,首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。此外,该合资公司的充电网络将向公众开放,计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。 ... PC版: 手机版:

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宝马与奔驰将在中国建立联合电动汽车充电网络 宝马公司和梅赛德斯-奔驰集团将在中国合作建立电动汽车快速充电网络,计划到2026年开设至少1000个充电站。 据彭博社报道,宝马星期四(11月30日)称,首批充电站将于明年通过这两家德国汽车制造商在华子公司的合资企业在电动汽车普及率较高的地区开设。 报道称,此举是为了赶上特斯拉在中国现有的1600多个充电站。 目前,宝马和梅赛德斯已经与其他公司合作,在欧洲推出Ionity快速充电站。它们同样计划在中推出充电站,并将向其他电动汽车品牌开放使用。不过,以在线预订为例的一些服务将只对客户开放。 中国正在引领全球向电动汽车的转型,彭博新能源财经的数据显示,中国目前拥有71.5万个超高速充电站作为相关基础设施,几乎是欧洲的12倍。 2023年11月30日 3:11 PM

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滴滴与宁德时代宣布成立换电合资公司 中国网约车公司滴滴与全球最大电动汽车电池制造商宁德时代签署协议成立换电合资公司。 据宁德时代官微星期天(1月28日)消息,滴滴与宁德时代1月26日在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。 根据协议,“换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。” 除成立换电合资公司之外,滴滴旗下的新能源充电品牌小桔能源还与宁德时代形成战略合作意向,推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。 两家公司也称,伴随此次换电合资公司的成立,双方将快速规模化铺设换电站、推广换电车型,提升公共补能市场运营效率,推动交通绿色转型。 另据每日经济新闻报道,中国充电联盟披露的数据显示,在2023年1月初中国换电站总量为2000座,截至2023年底,中国全国换电站总量为3567座,全年增长近80%。 2024年1月28日 7:06 PM

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斯特兰蒂斯收购中国零跑汽车 将成立合资企业 全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯星期四(10月26日)正式宣布收购中国电动车企零跑汽车,并将成立合资企业,以期进一步在中国市场扩大影响力。 综合路透社和彭博社报道,斯特兰蒂斯宣布,将斥资85亿港元(约14.92亿新元)收购中国电动汽车公司零跑汽车的21.07%的股票。 根据交易文件,斯特兰蒂斯将以每股43.80港元的价格认购零跑汽车约1.94亿股的股票,较该股周三收盘价溢价19%。作为交易的一部分,两家公司将成立一家合资企业,斯特兰蒂斯将被授权零跑汽车的零部件和技术,同时也能在大中华以外地区出售、销售和制造零跑的汽车。 零跑汽车表示,这家合资企业预计将于2024年下半年开始出口业务,企业负责人将由斯特兰蒂斯任命,斯特兰蒂斯也将在董事会中拥有两个席位。 斯特兰蒂斯CEO塔瓦雷斯星期四在中国杭州举行的新闻发布会上表示,“通过这项战略投资,我们可以解决我们商业模式中的空白,并从零跑汽车在中国和海外的竞争力中受益。” 塔瓦雷斯还对欧盟委员会就中国电动车企启动的反补贴调查表示批评,说:“由于我们面临全球性问题,我们必须采取全球思维。我们不支持一个分裂的世界。我们喜欢竞争。展开调查并不是解决这些问题的最佳方式。” 他还进一步澄清称,斯特兰蒂斯不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 随着中国电动车企业崛起,外资车企在中国的市场份额持续被蚕食。乘用车市场信息联席会数据显示,中国主流自主品牌新能源车零售份额今年8月达到70%,合资品牌新能源车份额则只有5.2%。 2023年10月26日 12:35 PM

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