通用汽车将取消"Ultra Cruise"品牌 重新评估其先进驾驶辅助系统项目

通用汽车将取消"Ultra Cruise"品牌 重新评估其先进驾驶辅助系统项目 Ridella在一封电子邮件中说："通用汽车并没有缩减其高级驾驶辅助项目。我们已经重新分配了以 ADAS 为重点的资源，在一个消费者认可的品牌下，为 Super Cruise 带来更多的功能。"通用汽车在 2021 年的一次投资者活动中首次宣布了 Ultra Cruise系统，并将其描述为该公司超级巡航系统的一次巨大飞跃。该公司表示，相比之下，Ultra Cruise 将覆盖美国 200 万英里道路上"95%"的驾驶场景。其潜台词是，通用汽车希望拥有一套可与特斯拉的完全自动驾驶系统相媲美的系统，后者属于二级系统，可在地面道路上实现免提驾驶，但仍要求驾驶员在必要时进行控制。尽管特斯拉因在 ADAS 系统真正准备就绪之前推出测试版而饱受批评，但通用汽车显然认为下一代全自动驾驶系统是值得追求的。根据国际汽车工程师学会（SAE International）的定义，L2系统可以控制转向、加速和减速，监控盲点，甚至自动变道。但驾驶员需要保持警惕，眼睛盯着路面；如果不这样做，车辆的驾驶员监控系统理论上会检测到，系统会向驾驶员发出数次警告，然后才会脱离。超级巡航系统于 2017 年首次推出，是通用汽车在自动驾驶领域的首次尝试。该系统依赖于高速公路系统的详细地图，只有在这些道路上才能启动该系统。现在，Super Cruise 已成为通用汽车产品组合中占主导地位且唯一的 ADAS 品牌，该汽车制造商正在修订其部分自动化的目标。这包括重新评估在 95% 的情况下实现自动驾驶的目标，以及实现这些目标所需的传感器。在此之前，通用概述了将为驾驶辅助系统提供动力的几个传感器，包括摄像头、短程和远程雷达以及激光雷达传感器。通用汽车表示，其车辆将配备高通公司（Qualcomm）的新型骁龙搭载平台，以处理所有传感器数据。第一款配备 Ultra Cruise 的汽车是超豪华凯迪拉克 Celestiq。据报道，这款售价 34 万美元的定制汽车已开始在位于密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心生产。在决定取消 Ultra Cruise 品牌的同时，该汽车制造商正在处理其全资子公司 Cruise 运营的无人驾驶汽车造成行人受伤的后果。几位高管已经辞职，公司的无人驾驶汽车也已停止上路，等待内部调查。 ... PC版： 手机版：

通用汽车支持的中国自动驾驶技术公司Momenta据称将在美国IPO

通用汽车支持的中国自动驾驶技术公司Momenta据称将在美国IPO 这些人士说，该公司可能会通过出售股份筹集 2 亿至 3 亿美元的资金。上述人士称，相关讨论仍在进行中，这家中国公司也可能会最终决定不在美国进行首次公开募股。Momenta、高盛和瑞银的代表拒绝置评，而中金公司则没有回应置评请求。 此前有消息称 Momenta 还在考虑去年早些时候在美国或香港进行首次公开募股（IPO），当时的目标是筹集多达 10 亿美元的资金。该公司由微软亚洲研究院的人工智能工程师团队于2016年创立，其支持者包括通用汽车公司、淡马锡控股（私人）有限公司和IDG资本。Momenta 还从上汽集团和亿万富翁马云的云锋基金等投资者那里筹集了资金。通用汽车于今年 8 月，利用 Momenta 技术在上海指定区域测试自动驾驶电动汽车。相关文章:自动驾驶公司Momenta完成超2亿美金融资 估值超10亿美金通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元 ... PC版： 手机版：

通用汽车：旗下无人驾驶部门因事故被美国司法部问询

通用汽车：旗下无人驾驶部门因事故被美国司法部问询 此外，美国司法部和美国证券交易委员会也向Cruise发出了问询函，要求其提供更多关于这起事故的信息。Cruise的自动驾驶汽车自2018年开始在加州部署，过去五年内仅发生了95起事故，且没有一起有人员伤亡，这使得Cruise被美国加州监管机构称为“安全可靠”的自动驾驶汽车。然而，此次事故无疑给Cruise的安全记录带来了阴影。目前，美国司法部和证券交易委员会的调查仍在继续，NHTSA表示将评估Cruise提交的文件后采取适当的行动。对于通用汽车和Cruise来说，这是一次重大的挑战，他们需要证明其自动驾驶技术是安全可靠的，以恢复公众对其的信任。11月23日，智车派了解到，通用汽车公司的旗下Cruise计划选择一个城市重新启动无人驾驶出租车项目，随后再扩展到其他城市。 ... PC版： 手机版：

因590万辆老旧车辆排放过量的二氧化碳 通用汽车将支付 1.46 亿美元的罚款

因590万辆老旧车辆排放过量的二氧化碳 通用汽车将支付 1.46 亿美元的罚款 此前，美国环境保护署表示，其测试显示，通用汽车皮卡和 SUV 的平均二氧化碳排放量比通用汽车最初的合规测试声称的排放量高出 10%。美国环保署表示，这些（问题）车辆将继续上路行驶，且无法修复。通用汽车在一份声明中表示，其车辆的污染和里程认证符合所有规定。该公司表示，它不承认任何不当行为，也不承认它没有遵守《清洁空气法》。EPA 表示，此次执法行动涉及约 460 万辆全尺寸皮卡和 SUV 以及约 130 万辆中型 SUV。受影响的车型包括雪佛兰 Tahoe、凯迪拉克 Escalade 和雪佛兰 Silverado。通用汽车将被迫放弃用以确保制造商温室气体排放量低于该车型年度车队排放标准的“积分”。EPA（美国环保署） 发言人表示，违规行为并非故意的。 ... PC版： 手机版：

通用汽车停止与数据经纪商共享驾驶习惯

通用汽车停止与数据经纪商共享驾驶习惯 当地时间3月22日，通用汽车表示，该公司已停止与两家为保险公司创建风险概况报告的数据经纪商分享有关司机驾驶习惯的详细信息。此前，纽约时报本月报道称，通用汽车从其车载服务平台安吉星 (OnStar) 搜集有关驾驶员硬制动、硬加速、时速超过80英里次数、驾驶时间的数据，并向第三方数据经纪商律商联讯和 Verisk 共享。然后这些数据经纪商将数据整理成风险评估报告出售给保险公司，间接导致部分司机的汽车保费上涨。

通用汽车车主抱怨 iPhone 15 更新至 iOS 17.1 后车载无线充电无法使用

通用汽车车主抱怨 iPhone 15 更新至 iOS 17.1 后车载无线充电无法使用 苹果 iOS 17.1.1 更新修复了宝马的车载无线充电损坏 iPhone 15 系列 NFC 的问题。但同时导致了无法使用通用汽车车载无线充电。 据和上的通用汽车用户反馈，无线充电在 iPhone 15 中不起作用。目前还不清楚这个问题有多普遍。已知该错误发生在雪佛兰 Bolt、雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra 上。 与宝马不同，这里出现的故障是无法充电，而 NFC 芯片正常工作。上周的 iOS 17.1.1 系统并没有解决他们的无线充电问题。苹果尚未对此事发表评论。