SpaceX展示太空时代日常:一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞

SpaceX展示太空时代日常:一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞 自今年年初以来,SpaceX平均每三天就完成一次发射。尽管如此,最近这种密集的发射频率对于公司而言仍属罕见。迄今为止,还没有任何一家发射机构能够达到这样的发射节奏。SpaceX此前已在其四个活跃的发射台上各部署了一枚待发射的火箭。然而,SpaceX在24小时内所取得的成就特别引人注目。在至少四个控制中心,工程师们同时密切监控着航天器与火箭的操作,确保一切顺利进行。快速发射图片来源:SpaceX官方X账号周日晚,在得克萨斯州南部的星舰基地,SpaceX团队向高达约120米的星际飞船火箭注入了超4500吨的甲烷和液氧推进剂。该火箭的发射预计不早于3月14日,这将标志着SpaceX新一代火箭发射系统的第三次全面试飞。这次试飞前的状态合练可能是进行第三次星际飞船试飞前的最后一次重要测试。整个火箭系统的发射前状态合练计划在倒计时的最后10秒结束,即助推器上的猛禽发动机点火前。之后,SpaceX将排空火箭中的推进剂。在此次演练前,SpaceX已对超重型助推器和星际飞船进行了分别的静态点火测试。星际飞船下次发射的具体时间正等待美国联邦航空管理局(FAA)的批准。FAA当前正审议SpaceX针对去年11月星际飞船第二次测试飞行技术问题的纠正措施。上周,FAA宣布已结束对那次测试飞行的调查,试飞在极大程度上成功证明了星舰项目已取得了实质性的进展,但最终因火箭的一二级分离后发生爆炸而结束,促使FAA进行了调查。在接下来的星际飞船试飞中,SpaceX计划对太空加油技术进行初步的测试。这项技术将用于支持美国国家航空航天局(NASA)执行的登月任务等。图片来源:SpaceX官方X账号周日晚上,SpaceX位于岸的另一支工程师和技术人员团队也在为搭载龙飞船的猎鹰9号火箭进行最后的发射倒计时。美国东部时间周日晚上10点53分,三名NASA宇航员和一名俄罗斯宇航员乘坐SpaceX的“奋进号”(Endeavour)龙飞船,从NASA肯尼迪航天中心的39A发射台发射升空。这次发射成功执行了NASA的Crew-8载人航天任务,但这只是未来20小时内猎鹰9号火箭发射的第一次。随后,美国东部时间周一下午5点05分,在加利福尼亚州范登堡太空部队基地进行的SpaceX第10次Transporter共享火箭发射任务也顺利完成,搭载53个小型有效载荷的猎鹰9号火箭成功升空。此次发射的有效载荷中包含了一颗价值8800万美元的甲烷探测卫星,主要用于监测全球范围内的甲烷温室气体排放。紧接着,在美国东部时间周一下午6点56分,又一枚猎鹰9号火箭从SpaceX位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的主要发射台升空,将23颗“星链”互联网卫星送入轨道。这次发射与公司前一次任务之间的时间间隔仅为1小时51分钟,刷新了SpaceX发射间隔的最短记录。图片来源:SpaceX官方X账号这三次猎鹰9号火箭的发射任务中,火箭的第一级助推器均成功着陆。当星舰基地、卡纳维拉尔角和范登堡的地面控制团队各自监督着自己的航天任务时,位于洛杉矶附近的SpaceX公司总部的工程师们则密切跟踪“奋进号”载人龙飞船前往国际空间站的途中情况。最终,这艘飞船于美国时间周二早些时候成功与国际空间站对接。下周,SpaceX的“耐力号”(Endurance)船将离开国际空间站,带着另外四名宇航员返回地球。SpaceX目前拥有超过1.3万名员工,今年2月中旬,该公司曾在约23小时内完成三次猎鹰9号火箭的发射,显示出了相似的快速发射能力。但3月份的这一系列发射更为复杂,因为不仅包括了龙飞船前往国际空间站的任务,还涵盖了在得克萨斯州星舰基地进行的演练,以及监控停靠在空间站的“耐力号”龙飞船的状态。发射瓶颈在近几个月里,SpaceX对其位于卡纳维拉尔角的主要发射台SLC-40进行了重大改造,使之能够支持猎鹰9号火箭搭载龙飞船的发射任务。目前,仅有位于肯尼迪航天中心北部几英里的LC-39A发射台具备此项能力。尽管LC-39A的使用频率不及SLC-40,但此前它一直是发射龙飞船和猎鹰重型火箭的唯一场地。上周,NASA及SpaceX的高管表示,随着SLC-40新的发射塔和臂架的安装,该发射台已经做好了准备,将在本月晚些时候执行向国际空间站运送货运龙飞船的补给任务。如有需要,SLC-40也将支持SpaceX今年夏天的下一次商业载人航天任务。SLC-40获得发射龙飞船的能力有助于分担LC-39A的压力。例如,当执行载人龙飞船任务时,如果有重要任务需要使用猎鹰重型火箭发射,SpaceX可以选择将载人任务转移到SLC-40进行。SLC-40具备发射载人飞船的功能也在一定程度上缓解了NASA对SpaceX可能从LC-39A发射星际飞船的担忧。在周日晚上猎鹰9号火箭发射之前,由于LC-39A发射台的排期冲突,NASA的Crew-8载人航天任务发射日期被推迟了大约一周。直觉机器公司(Intuitive Machines)的奥德修斯号(Odysseus)月球着陆器在发射计划中享有更高的优先级,这是因为它的发射窗口极为狭窄,在2月中旬仅有几日可供发射以确保顺利到达月球。奥德修斯号还必须从LC-39A发射,得益于SpaceX对发射台的升级,可以在发射前向有效载荷再次装载低温推进剂。“如果我五年前告诉你,我们面临的发射瓶颈将是可用发射台的数量,你会相信吗?”NASA负责Crew-8任务的指挥官马修·多米尼克(Matthew Dominick)表示。“你可能认为我疯了,但现状确实如此。我们现在面临的情况是,火箭正在争夺发射台,因此你不再需要等待有效载荷或火箭,而是发射台。”SpaceX仍在继续提升猎鹰9号火箭和星际飞船的发射能力。公司目标是在今年完成超过140次猎鹰火箭发射,超过2023年的96次发射记录。SpaceX还计划今年至少进行9次星际飞船的试飞。到2025年,SpaceX的发射次数预计将进一步增加。公司还计划在得克萨斯州的星际基地建造第二座星际飞船发射塔,并已在肯尼迪航天中心部分建成星际飞船的发射综合体,同时初步规划在卡纳维拉尔角太空基地建造另一座发射台。如果SpaceX能够实现其完全可重复使用的星际飞船火箭的目标,那么像这样密集的发射日程将成为常态。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,SpaceX的成功标准之一是使火箭发射变得平淡无奇。虽然猎鹰9号火箭的频繁发射已经减少了SpaceX许多任务的新闻关注度,但每次发射仍吸引成千上万人的关注。目前难以准确统计有多少人观看SpaceX的官方发射直播,因为公司现在仅在马斯克拥有的社交媒体平台X上进行直播。虽然这最初似乎影响了直播观众的数量,但随着太空发射任务的不断增加,第三方流媒体如NASASpaceflight和Spaceflight Now的收视率持续上升。火箭发射依然是一件令人兴奋,总归是件好事。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX希望接管佛罗里达一发射台 用于发射星际飞船

SpaceX希望接管佛罗里达一发射台 用于发射星际飞船 据称目前SpaceX接管SLC-37发射台的提议正在进行环境影响评价。计划于今年3月举行三次线下公开会议和一次线上会议,征集当地居民的意见。随后相关机构将出具一份环境影响评价报告,评估星际飞船发射和着陆对SLC-37周围的陆地、空气和水的影响。火箭发射设施的环评工作通常需要一年多的时间,所以SLC-37转为星际飞船发射台还需要一段时间。联邦官员预计将在今年12月份之前发布一份环评草案,然后在2025年10月之前发布最终报告。ULA今年完成发射后将不再运营SLC-37发射台,并将这处设施交还给美国太空部队,后者会寻找新租户。业内消息人士透露,SpaceX是接管SLC-37的主要竞争者,但这还没有完全确定。去年ULA一名高管透露,公司有兴趣继续运营SLC-37。ULA的新火神号火箭于今年1月份首次亮相,所使用的发射台距离SLC-37有几英里。ULA正在升级和扩大位于卡纳维拉尔角的地面设施,目标是加快火神号火箭的发射节奏。公司高管表示,公司可能希望继续使用SLC-37以南的火箭处理机库,用于储存和放倒处理火神号火箭。目前关于SpaceX如何使用SLC-37发射台的细节很少。但官员们在环境评估网站上写道,SpaceX将“改造、再利用或拆除现有的SLC-37基础设施,支持星际飞船等超重型火箭的发射和着陆。”SLC-37发射台的历史可以追溯到20世纪60年代,当时美国国家航空航天局(NASA)使用这处发射台完成土星1号和土星IB火箭的八次飞行,为阿波罗登月计划做准备。随后发射台闲置了30年,直到波音用于发射德尔塔IV火箭。迄今为止,德尔塔IV火箭已经用SLC-37发射了34次。这处发射台有一个330英尺高(100米)的移动龙门、一个固定的竖立架、一个固定缆塔和一个用于德尔塔IV火箭发射任务的火焰沟槽。但星际飞船不需要这些基础设施。如果SpaceX公司接管SLC-37,可能会进行大规模拆除和建设。如果SpaceX没能使用SLC-37,可能会建造一个名为太空发射综合体50(SLC-50)的全新发射台,按计划SLC-50将建在SLC-37以北、发射猎鹰9号火箭的主要发射台SLC-40以南。SpaceX对SLC-37的兴趣表明,公司正认真考虑在佛罗里达州海岸为星际飞船开发第二座发射台。2022年,SpaceX在NASA肯尼迪航天中心的LC-39A发射台为星际飞船建造发射塔和发射底座。去年这处设施建设没有什么进展,因为整个团队都在专注得州南部的星际飞船试飞工作。SpaceX创始人、首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,星际飞船火箭将使人类在火星上建立定居点的梦想成为可能。在实现这些梦想之前,星际飞船首先需要进入轨道。去年飞船的前两次试飞并没有进入轨道,但SpaceX在11月份进行的第二次试飞中接近成功。SpaceX希望通过第三次星际飞船试飞进入近地轨道,最早可能在3月初成行。马斯克设想星际飞船能每天发射多次,执行各种任务,将人员、卫星、货物或补充燃料的飞船送入轨道。为了做到这一点,SpaceX需要大量的发射和着陆平台。公司也曾考虑过漂浮的海上发射和着陆平台,但这些计划都被搁置了。近期,SpaceX计划在位于得克萨斯州卡梅伦县的星舰基地建造第二座星际飞船发射台。除了LC-39A上还有已经建造部分设施的发射塔之外,现在SpaceX又将目光投向了SLC-37。此前,SpaceX曾考虑在肯尼迪航天中心的NASA资产上从零开始建造另一处星际飞船发射台。NASA于2021年对LC-49号发射台开展环评工作。但机构发言人帕蒂·比林(Patti Bielling)上周五表示,NASA不再致力建设LC-49发射台。比林说:“目前肯尼迪航天中心没有涉及LC-49的活动。”“之前有关LC-49的任何活动都被暂停,没有任何动作。”星际飞船的首批用途之一是阿尔忒弥斯计划的载人月球着陆器,SpaceX正在开发用于运送宇航员往返月球表面的星际飞船。星际飞船要能抵达月球,必须在近地轨道上补充燃料,这就需要作为加油机的星际飞船在几周内完成10次或更多飞行。这些飞船都会在得克萨斯州和佛罗里达州的发射台使用超级重型助推器发射升空。在继续开展星际飞船试飞和展示太空加油技术的同时,SpaceX需要建造更多的发射台,才能使这一切成为可能。SpaceX对SLC-37的兴趣表明,公司仍有在佛罗里达州建造星际飞船的宏伟计划。(辰辰) ... PC版: 手机版:

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SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞

SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞 SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片:SpaceX/X在发射之前,SpaceX 会通过点燃引擎和给燃料箱加压来测试火箭,以确保火箭处于工作状态。星际飞船的第 5 次飞行可能还会看到 SpaceX 尝试用发射塔接住第一级星际飞船,这是一种独特的回收方式,旨在减少火箭连续发射所需的时间。星际飞船下个月的第五次试飞是迄今为止风险最大的一次,因为SpaceX公司计划尝试用塔架接力臂接住第一级助推器。这次测试将被证明对"星际飞船"计划的未来至关重要,因为 SpaceX 必须快速发射火箭,以便为 NASA 执行关键的月球任务和计划中的火星殖民任务。这样的尝试将是该行业历史上的第一次,SpaceX 还在德克萨斯州的发射场组装第二个发射塔,为星际飞船的飞行建立冗余。当地媒体频道的画面显示,SpaceX 今天早些时候开始为第五次"星际飞船"飞行推出助推器。火箭花了三个半小时才到达发射台,SpaceX 随后在其 X 页面上发布了一篇帖子,证实了这一行动。SpaceX 的 Starship Flight 5 助推器在前往发射台的途中。图片:SpaceX/XSpaceX/X根据首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)的最新声明,SpaceX 公司计划在下月初第五次试飞完整的星际飞船堆栈。在试飞之前,它将对第一级和第二级火箭进行多次测试。这些测试包括燃料箱增压、发动机静态点火和湿式彩排。在第五次"星际飞船"飞行中,SpaceX 尚未对火箭进行静态点火。静态点火是飞行前的最后测试之一,如果测试成功,通常会紧接着进行湿式彩排,向火箭全堆加载燃料,模拟发射日的情形。虽然接塔尝试是星际飞船第五次飞行的最大测试项目,但即使成功,SpaceX也必须尽快进行其他关键测试。其中包括测试第二级燃料在太空中的转移操作,这是SpaceX与美国国家航空航天局(NASA)签订的数十亿美元合同的关键交付成果,该合同旨在让自阿波罗计划以来的第一批人类登陆月球。尽管 SpaceX 公司已经确认将重新使用"超重型"助推器,将其与发射台接合,但有关"星际飞船"第二级的类似细节却很少。星际飞船最早的一些测试使用了第二级火箭,但当时火箭是用着陆腿着陆的。暗示暂定发射日期的关键指标将是海岸警卫队、美国联邦航空局、得克萨斯州卡梅伦县当地县官员的通知,以及美国国家航空航天局(NASA)的成像飞机时间表。美国国家航空航天局(NASA)会仔细监控每一次"星际飞船"的飞行,以评估 SpaceX 的进展情况,根据第 5 次航班的飞行情况,SpaceX 还可以获得联邦航空局颁发的加急发射许可证。 ... PC版: 手机版:

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埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划

埃隆·马斯克透露SpaceX“星际飞船”第三次试飞计划 当地媒体和 SpaceX 官方社交媒体渠道分享的画面显示,最新的星际飞船超重型火箭助推器和第二级飞船正在发射台上进行发射前活动。到目前为止,在昨天将第二级火箭堆叠在助推器上之后,SpaceX 已经拆除了火箭,现在正在助推器顶部靠近级分离环的地方工作。这个分离环是"星际飞船"的新设计,去年 4 月首次试飞时,火箭的第一级和第二级未能成功分离,导致飞行中爆炸。去年年底第二次"星际飞船"试飞后,人们最初猜测 SpaceX 可能会很快进行下一次测试,但 2024 年有关博卡奇卡测试活动的细节却寥寥无几。现在可以确认的是,SpaceX 将在今年晚些时候进行太空推进剂转移测试,第三次试飞以及后续试飞也在计划之中。快速的试飞是"星际飞船"计划的支柱,因为它使 SpaceX 能够收集大量数据,以便对火箭进行微调和升级,用于未来的任务。现在,在"星际飞船"方面短暂的沉寂之后,SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)又回到了"X"上,提出了第三次"星际飞船"试飞的新时间表。这次试飞最初预计在二月进行,但FAA上周透露 SpaceX 尚未提交第二次试飞的相关文件,这暗示 IFT-3 的时间可能比最初预计的要长。马斯克在回答说唱歌手叶问他何时进行下一次试飞时发表了最新评论,承诺"大约三周后"进行试飞。如果第三次试飞在 3 月份进行,那么这将是 2023 年首次试飞后近一年的时间后的再一次尝试,第一次试飞后,在发射台安装的新排水系统大大影响了 SpaceX 的试飞计划,最终导致 2023 年只能进行两次试飞。不过,SpaceX 似乎还在德克萨斯州的设施中建造另一个发射场,这暗示着未来的星际飞船发射可能会接二连三地对飞行器进行测试。这将取决于美国联邦航空局的许可,因为 SpaceX 目前的星际飞船发射授权限制它每次只能进行一次测试因为美国联邦航空局会花时间了解每次测试,并确保在世界上最大的火箭再次尝试上天之前,事故或失败背后的任何原因都能得到解决。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX星舰第三次试飞发射升空

SpaceX星舰第三次试飞发射升空 SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场升空,进行第三次试飞。在此之前,星舰已进行了两次试飞,但均已失败告终。第一次是在2023年4月,虽然点火成功并顺利升空,但仅4分钟就失控翻转,最终爆炸解体。第二次是去年11月,星舰在发射约15分钟后,与任务控制中心失去联系,后来被迫启动自毁系统。SpaceX还称,第三次试飞的目的是在从以前的飞行中学到的东西的基础上,同时尝试一些雄心勃勃的目标。根据SpaceX公布的时间表,如果一切顺利,完成一整套流程大约需要64分钟。 截止北京时间21.34分,飞船入轨正常,但一级回收失败 截止北京时间21.47分,飞船将按照预定路线入轨 截止北京时间22.30分,一级超重型助推器反溅落失败,星舰重返大气层过程中失联坠毁

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SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日 现在,SpaceX 在埃隆-马斯克(Elon Musk)的 X 上发布了一篇文章,分享了将于 3 月 14 日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器,而二级飞船已经进行了多次飞行,旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX公司签订了合同,让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时,也在与NASA合作发射宇航员。上月底,美国国家航空航天局(NASA)和太空探索技术公司(SpaceX)分享了有关星际飞船测试的最新重要信息,NASA透露,它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分,因为宇航员将通过它进入星际飞船,在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局(NASA)的太空发射系统(SLS)火箭从地球起飞,并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX 第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞 3"(IFT-3),此前埃隆-马斯克(Elon Musk)曾在上个月暗示,IFT-3 将在 3 月份进行。在 SpaceX 宣布这一消息之前,"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前,该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件,以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试,这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中,SpaceX 为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据 SpaceX 称,火箭上装载了超过 1000 万磅的燃料和氧化剂,并在发射前 10 秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分,SpaceX 必须与美国联邦航空管理局(FAA)合作,确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样,IFT-3 也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试在 IFT-2 第二级的基础上,IFT-2 第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3 月份发射的实验火箭将需要 3 个月的周转时间。SpaceX 正在德克萨斯州建造第二座发射塔,以加快测试速度,并消除发射塔升级可能造成的发射延误这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候,第三次星舰试验(IFT-3)的试验火箭在现场进行了演练。截至目前,火箭已被卸下。图片:SpaceX太空探索技术公司直播链接: ... PC版: 手机版:

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马斯克称SpaceX星际飞船第五次测试飞行将推迟到八月

马斯克称SpaceX星际飞船第五次测试飞行将推迟到八月 上个月,"星际飞船"进行了第四次试飞,这是火箭的第一级助推器首次成功受控溅落海洋。与此同时,第二级"星际飞船"也首次完成了重返大气层的任务。 马斯克说,SpaceX 的"星际飞船"将在四周后进行第五次试飞。在第五次试飞之前,SpaceX 在上月初启动了塔架接力臂测试,为塔架接力回收尝试做准备。星际飞船的着陆方式要求火箭返回发射台,以便快速重新使用。为此,SpaceX 将在发射前用塔臂接住 232 英尺高的助推器,同时将第二级飞船放在助推器上。 塔架接力尝试将是行业内的首次,SpaceX 正在推进这项关键测试。本周早些时候,SpaceX 分享的第四次飞行的视频回顾暗示将在第五次飞行中进行接塔尝试。 不过,根据 SpaceX 星际基地经理凯西-勒德斯(Kathy Leuders)的评论,只有在 SpaceX 确定所有系统都处于正常工作状态后,才可能在最后一刻决定将火箭飞上发射台。 SpaceX 的星际飞船火箭在 IFT-4 期间升空。图片:SpaceX/X来自星际基地的画面还显示,SpaceX 正在为第五次试飞做准备,建造第二个发射塔。试图接住火箭是一家公司在测试期间所能做的风险最大的工作之一,如果 SpaceX 事先没有做好准备,那么助推器摧毁发射台的几率可能会将测试时间推再迟数月。这也可能使 SpaceX 在德克萨斯州的运营受到更多监管审查,因为去年的首次飞行摧毁了发射台的底座,随后引发的一系列调查导致了数月的延误。现在,马斯克的新声明显示,SpaceX 将在 8 月份进行第五次完整的星际飞船堆栈飞行。根据马斯克的说法,"星际飞船"第五次飞行将在"4周后"进行,这与他早些时候所说的"下一次测试可能在本月进行"的说法略有延迟。如果 SpaceX 在下个月成功完成接力回收,那么它的火箭将克服一个重大障碍。星际飞船的快速节奏取决于塔架接力,而 SpaceX 在 NASA 关键任务和火星飞行中的发射情况反过来又取决于快速再利用性。为了将第二级"星际飞船"月球着陆器送上月球,SpaceX 必须在轨道上为火箭加注燃料,并在太空中设置一个推进剂加油器进行操作。在执行任何前往月球或火星的任务之前,都需要为燃料箱加满燃料,因此尽快成功接塔至关重要。 ... PC版: 手机版:

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