原定飞往国际空间站的波音"星际客机"载人飞行计划再度宣告推迟

原定飞往国际空间站的波音"星际客机"载人飞行计划再度宣告推迟 波音公司早在2010年就开始研发"星际客舱",作为美国国家航空航天局(NASA)商业乘员计划的一部分。该项目经历了十年的拖延,最终定于今年四月进行载人试飞。然而,周五有消息称,该任务又被推迟了一个月。美国国家航空航天局在发射前两天宣布,"由于空间站的时间安排",这次载人飞行现在"定于 5 月初发射"。这次任务将由联合发射联盟火箭发射,搭载美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯前往国际空间站短暂停留,一至两周后返回地球。虽然最近的延迟是由于行政原因,但"Starliner"计划过去曾遇到过更严重的系统性问题。由于工程师无法确定故障原因,三个"星际客舱"中的一个在测试失败后退役。之后,在 2023 年 6 月,另外两个太空舱被无限期停飞,因为其中发现了两个重大的安全问题:连接太空舱降落伞的系绳无法支撑太空舱的全部重量,以及太空舱内部的电线使用了数百英尺长的易燃胶带进行绝缘。值得庆幸的是,这些技术和工程问题似乎已经得到了解决。然而,即使五月份一切按计划进行,Starliner 计划也不会取得波音公司所期望的成功。Starliner是美国国家航空航天局(NASA)商业乘员计划下的两个私营合作项目之一,另一个是 SpaceX 公司的"载人龙"飞船。2020年5月,"龙"飞船成为第一艘向国际空间站运送乘客的私人航天器,这比波音公司预定的发射时间几乎整整提前了四年。美国国家航空航天局(NASA)将于3月22日举行三场飞行任务新闻发布会,讨论飞行目标和计划,并对宇航员威尔莫尔和威廉姆斯进行采访。这些新闻发布会将在 NASA+ 或 NASA 网站上进行直播。 ... PC版: 手机版:

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波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行

波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 41 号太空发射场,人们看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在聚光灯的照耀下出现在发射台上。照片拍摄于 2024 年 5 月 5 日(星期日),美国国家航空航天局波音机组人员飞行前的测试中。图片来源:NASA/Joel Kowsky美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验计划于美国东部时间周五(5月17日)下午6:16之前发射,飞往国际空间站。在周二完成全面数据审查后,ULA(联合发射联盟)决定更换阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。ULA 计划于 5 月 8 日(周三)将这枚火箭连同波音公司的"Starliner"飞船运回位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,开始更换工作。ULA 团队将进行泄漏检查和功能检查,以支持下一次发射尝试。在发射前的操作过程中,阀门的振荡现象最终导致任务小组在 5 月 6 日要求取消发射。在地面工作人员和宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)安全离开 41 号航天发射场后,ULA 团队成功地关闭了阀门,振荡暂时得到抑制。随后,在燃料清除操作过程中,振荡又发生了两次。在评估了阀门的历史记录、发射尝试的数据特征以及继续使用的相关风险后,ULA 小组确定阀门超出了其合格范围,任务管理人员同意拆除并更换阀门。美国国家航空航天局(NASA)、波音公司和联合发射联盟(United Launch Alliance)的官员讨论了在美国国家航空航天局(NASA)波音乘员飞行试验首次发射尝试之前做出的擦除决定的细节。参加简报会的人员包括美国宇航局太空运行任务局副局长肯-鲍尔索克斯(Ken Bowersox)、美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)、联合发射联盟总裁兼首席执行官托里-布鲁诺(Tory Bruno)、美国宇航局国际空间站计划经理达纳-魏格尔(Dana Weigel)和波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(Mark Nappi)。图片来源:NASA/Chris Chamberland在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)发出取消发射通知后不久,任务管理人员在新闻发布会上讨论了决定取消5月6日发射机会的细节(见视频)。威尔莫尔和威廉姆斯将留在美国国家航空航天局肯尼迪分局的乘员宿舍中隔离,直到下一次发射机会。作为美国国家航空航天局"商业乘员计划"的一部分,他们将是第一批乘坐"Starliner"前往空间站的乘员。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行 波音公司的飞船 Starliner 将于当地时间5月6日进行首次载人飞行,将搭载美国国家航空航天局 (NASA) 的两名宇航员前往国际空间站。Starliner 将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号 (Atlas V) 火箭发射升空,飞船上将搭载 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。

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美国波音“星际客机”进行首次载人试飞

美国波音“星际客机”进行首次载人试飞 美国波音公司“星际客机”飞船从美国佛罗里达州发射升空,执行首次载人试飞任务,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。 美国东部时间星期三(6月5日)早上10时52分(新加坡时间晚上10时52分),“星际客机”(Starliner)搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员巴里·威尔莫尔(Barry “Butch” Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Sunita “Suni” Williams)送往国际空间站。波音公司随后确认,“星际客机”顺利入轨,正在前往国际空间站途中。 [Media] 新华社报道,这是“星际客机”首次载人试飞。按计划,“星际客机”将于美国东部时间星期四(6日)中午与空间站对接。据美国航天局介绍,两名宇航员将在空间站停留约八天,对“星际客机”飞船及其子系统进行测试。“星际客机”还搭载了约345公斤货物,包括食物和必需品等。 路透社报道,美国国家航空航天局(NASA)局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)在新闻发布会上说:“这是美国宇航局非凡历史上的另一个里程碑。” 波音公司“星际客机”项目负责人马克·纳皮(Mark Nappi)告诉记者,在“星际客机”发射期间,数以万计的事情必须顺利进行。他说:“我们刚刚进行了完美的倒计时和发射……我们真的非常非常自豪。” [Media] 此次任务结束后,美国航天局将对“星际客机”执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。 这次载人试飞原定于5月6日进行,因技术原因多次推迟。 自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。波音公司(Boeing Co.)和太空探索技术公司(SpaceX)于2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航员。自2020年以来,“龙”飞船一直是美国航天局唯一用于从美国本土将国际空间站宇航员送入轨道的运载工具。 2024年6月6日 11:56 AM

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波音Starliner载人航天任务在升空4分钟前再次宣告被推迟

波音Starliner载人航天任务在升空4分钟前再次宣告被推迟 一个关键的发射计算机导致了中止,但波音公司和联合发射联盟仍在试图确定是什么问题导致了中止。目前还不清楚下一次发射任务将在何时进行,但下一次发射窗口最早将在周日。这项任务对美国宇航局来说是一次关键的测试,以证明波音Starliner可以根据美国航天局的商业宇航员计划安全地将人运送到国际空间站。2014年,美国国家航空航天局(NASA)授予波音42亿美元和埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX 26亿美元的合同,以制造运载该机构宇航员前往太空的载具。由于长期的技术故障,Starliner已经落后于原计划多达7年,但自2020年以来,SpaceX已经为NASA向空间站发射了9名乘组人员。 ... PC版: 手机版:

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波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟 波音Starliner绕地球飞行的效果图然而,"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露,由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障,"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前,NASA、ULA 和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料,在此之前,他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而,发射中断本身是在 ULA 决定将两名 NASA 宇航员从飞船上移除之后发生的,原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候,该公司解释说,其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外,以防阀门需要检测。由于 ULA 决定更换阀门,导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后,"Starliner"原定于本周晚些时候发射,但波音公司最新宣布将发射日期定为 5 月 21 日。2024 年 5 月首次尝试 CFT 发射前一天,卡纳维拉尔角太空站的 Atlas V 上的 Starliner。图片:Boeing/X这次推迟意味着 NASA、波音公司和 ULA 都必须继续等待 Starliner 首次载人航天飞行。对于波音公司和 ULA 来说,这是他们的首次载人飞行任务;而对于美国国家航空航天局(NASA)来说,这是自航天飞机时代以来,航天局首次使用 SpaceX 以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站(ISS)。与 SpaceX 的"载人"龙""(Crew Dragon)使用该公司的"猎鹰 9 号"(Falcon 9)火箭完成上升部分不同,"Starliner"(Starliner)依赖 ULA 的"阿特拉斯五号"(Atlas V)火箭。波音公司计划与 SpaceX 公司一起定期执行飞往国际空间站的任务,通过 Starliner,美国国家航空航天局(NASA)渴望在其商业乘员计划(CCP)中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏,波音公司透露,它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器,用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称,正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏",作为发射前测试的一部分,该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排出,以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Willmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站,与SpaceX公司的"载人"龙""(Crew Dragon)一起成为美国的载人太空运输飞船。 ... PC版: 手机版:

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭连接。2022 年 5 月 4 日,波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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