美联航要求飞行员自愿无薪休假 因波音飞机交付延误

美联航要求飞行员自愿无薪休假 因波音飞机交付延误 最近几年以来，当新冠大流行导致的旅行萧条期结束、出行需求激增时，美联航和其他航空公司一直在呼吁增加飞行员。隶属于航空公司飞行员协会的美联航飞行员工会周五在给工会会员的一份说明中表示：“由于最近波音交付的变化，美联航对2024年剩余时间的飞机使用总时间预测已大大减少。虽然交付问题发生在我们的787和737机队，但其他机队影响也将受到影响。”美联航确认了让飞行员自愿无薪休假的请求。据媒体上个月报道，该航空公司此前曾表示，由于波音飞机延误，它将在今年春天暂停飞行员招聘。美联航飞行员工会表示，预计该公司将“在今年夏季、并可能持续到秋季”要求更多飞行员在更长时间内自愿无薪休假。波音公司没有立即对此消息发表评论。 ... PC版： 手机版：

匈牙利维兹航空 CEO：预计空客飞机交付将进一步推迟

匈牙利维兹航空 CEO：预计空客飞机交付将进一步推迟 匈牙利廉航维兹航空（Wizz Air）首席执行官约瑟夫・瓦拉迪（Jozsef Varadi）7 月 9 日接受采访时表示，该公司预计空客飞机的交付将进一步推迟，但维兹航空仍有信心在未来几年增加运力。维兹航空的空客机队正面临与普惠发动机有关的挑战，今年夏天将有 45 架飞机因检查而停飞，明年夏天将有 35 架飞机停飞，这对其运力造成了限制。

载有153名乘客！印尼两飞行员在飞行途中同时睡着

载有153名乘客！印尼两飞行员在飞行途中同时睡着 印尼国家运输安全委员会最近发布报告显示，今年1月25日，巴迪航空公司一架从东南苏拉威西省飞往首都雅加达的航班上，机长和副驾驶员同时睡着了大约28分钟，导致飞机偏离了预定航线。当时，这架空客A320飞机上载有153名乘客和4名空乘人员。

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机 土耳其航空公司目前正在与波音公司、空中客车公司商谈购买另外235架飞机的事宜。去年12月，土耳其航空公司从空客订购了230架喷气式飞机。公司董事长艾哈迈德·博拉特29日在一场活动上表示，土耳其航空公司正在寻求购买150架窄体飞机和75架宽体飞机以及10架货机。博拉特称，增加的飞机将是该航空公司到2033年将机队规模扩大到800多架目标的一部分。博拉特表示：“我们并不急于下订单。”他说：“我们正在研究波音将如何解决其问题。”并拒绝详细说明订单的潜在时间。

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机 据业内消息人士称，韩国最大的航空公司大韩航空可能在7月的英国范堡罗航展上向波音提出一笔大订单，计划购买20-30架波音777X喷气式飞机。按照市场行情，每架飞机的价值约为1.98亿美元。按此估算，这笔交易价值将达到40-60亿美元。而3月时，大韩航空已经向空客订购了33架A350客机。目前，大韩航空正在着手收购韩国国内规模较小的另一家航空公司韩亚航空，其计划以14亿美元收购韩亚航空约三分之二的股份。2月时，欧盟已经批准了这一交易，大韩航空称，美国或许将在10月批准。而据此前报道，与韩亚航空的联合将为大韩航空带来抢手的空客喷气式宽体飞机A350。大韩航空自己并没有运营A350飞机，但韩亚航空机队中已有15架A350，另外还有15架已订购但尚未交付。截至去年底，大韩航空拥有近160架飞机，还有约100架飞机待交付。而由于对旅游业的看好以及飞机制造商供不应求的制造能力，航空公司增加了对宽体客机的需求。但由于波音的质量问题，很多航空公司不得不转向空客。与此同时，大韩航空希望在与韩亚航空合并之前简化其机队，降低成本，因此其可能在更换机队组成之上还将采取更多动作。今年6月，大韩航空董事长Walter Cho还表示，正在权衡是选择波音787还是更多空客A350。但业内消息人士称，自那之后，大韩航空再次把目光放回到波音的777X机型上，但这一合同仍处于谈判之中，并不保证能在7月顺利达成。不过，行业分析师认为，如果该交易能够成功，其将明显帮助波音重新打开销路。波音777X是业内最大的双引擎喷气式飞机，可搭载约400名乘客。其也是波音研发的最新机型，但由于认证延迟等问题，其上市已经推迟了五年。 ... PC版： 手机版：

达美航空CEO：波音737 Max 10的交付可能推迟至2027年

达美航空CEO：波音737 Max 10的交付可能推迟至2027年 达美航空CEO埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）周日在一次采访中表示：“我们已经预料到，如果它在2025年面市，那将是那年晚些时候。我猜在那之后还需要一两年的时间。”达美航空计划在其国内网络中使用2022年7月订购的这款最大的Max机型。该航空公司一直在使用空客SE A321neo单通道飞机，“我们对这种飞机非常满意，”巴斯蒂安说。在一系列事故发生后，波音公司正面临美国联邦航空监管机构的严格审查，其中包括1月份阿拉斯加航空公司一架航班的舱门坠落事件。阿拉斯加事件也引发了美国司法部的刑事调查。在这些问题中，Max 7和Max 10机型的联邦认证被推迟。巴斯蒂安表示，达美航空对其协商的保护措施“感到满意”，因为它可以防止购买Max 10的合同可能被推迟，但他拒绝透露更多细节。他说，“波音737 Max有几个问题”需要解决，达美正在与波音进行讨论。巴斯蒂安表示，无论是在美国还是在国际市场，春假和暑假期间的旅游需求依然强劲，达美航空在过去10周的一些日子里实现了历史上最强劲的销售。 ... PC版： 手机版：