【CH4Capital联合创始人： 比特币网络减少的排放量将超过其能源产生的排放量】

【CH4Capital联合创始人： 比特币网络减少的排放量将超过其能源产生的排放量】 CH4Capital联合创始人Daniel Batten表示，比特币挖矿所减少的排放量可能很快就会超过其能源产生的排放量。一旦全面部署，我们将有足够的资金来使整个比特币网络实现碳负排放。与电动汽车一样，比特币没有任何直接排放，但我们希望更进一步，减少因使用电力造成的所有排放。 据悉，Daniel Batten是一家筹集 4 亿美元资金的合伙人。 快讯/广告 联系 @xingkong888885

【CoinShares：2021年比特币碳排放仅占全球碳排放量0.08%】

【CoinShares：2021年比特币碳排放仅占全球碳排放量0.08%】 CoinShares 最新研究发现，比特币碳排放影响微乎其微，2021年全年比特币碳排放为41 兆吨，虽然高于2020年36兆吨，但仅占全球碳排放量的不到0.08%，因此CoinShares认为这一数字几乎是“无关紧要”（inconsequential）的，因为根据Galaxy Digital 2019 年估算数据显示整个金融系统碳排放量达到130公吨。另据CoinShares报告显示，哈萨克斯坦、美国蒙大拿州和肯塔基州以及加拿大阿尔伯塔省三地占到43%的比特币挖矿碳排放，而瑞典和加拿大北克省和马尼托巴省的碳排放量最低，几乎可以忽略不计。

2023年全球二氧化碳排放量将达历史新高

2023年全球二氧化碳排放量将达历史新高 气候科学家说，2023年全球二氧化碳排放量预计将增加约1%，达到历史新高。 法新社报道，挪威奥斯陆国际气候与环境研究中心主任彼得斯说，今年全球二氧化碳排放量本应下降5%左右。然而，根据他的研究，排放量仍在上升，目前预计今年二氧化碳排放量将增加0.5%至1.5%。 科学家曾指出，碳污染需要在未来十年中减少近一半，才能实现限制全球变暖和避免灾难性气候的目标。 彼得斯说：“碳排放量不断增加，使得实现《巴黎协定》的目标变得更加困难。” 最终研究结果将于12月发布，届时各国领导人将在阿联酋参加COP28会议，主要内容是国际社会对化石燃料未来的争论，化石燃料是二氧化碳污染的主要来源。 今年早些时候，国际能源署说，由于清洁能源技术和电动汽车的“惊人”增长，预计世界对石油、天然气和煤炭的需求将在这十年首次达到峰值。 但能源监管机构也警告，在疫情后经济反弹和俄乌战争引发的能源危机期间，化石燃料投资增加和“顽固的高排放”带来了负面影响。 彼得斯说，清洁能源应该开始取代化石燃料，但“这似乎还没有以任何有意义的方式发生”。 “我担心的是，我们只做了一半的工作，即发展清洁能源，而没有做好另一半的工作，即摆脱化石燃料。”

分析报告：中国碳排放量去年或达峰值

分析报告：中国碳排放量去年或达峰值 最新分析报告显示，中国煤炭发电量占比在5月写下历史新低，非化石燃料来源占比则创下历史新高。如果这一趋势持续下去，这表明中国碳排放量可能在去年达到峰值。 据路透社星期四（7月11日）报道，美国亚洲协会政策研究所高级研究员米利维尔塔（Lauri Myllyvirta）为专业刊物《碳简报》（Carbon Brief）撰文指出，中国煤炭发电量占比在5月同比减少七个百分点至53%，非化石燃料来源为44%。 这份分析报告显示，可再生能源发电量增加，促使电力行业的二氧化碳排放量在5月下降了3.6%。电力行业占中国整体排放量的约40%。 米利维尔塔写道：“如果现有快速部署风能和太阳能的行动持续下去，中国的二氧化碳排放量可能会继续下降，使2023年成为该国排放量达到峰值的年份。” 分析报告显示，太阳能发电量占比在5月升至12%，风能发电量占比则升至11%。 2024年7月11日 3:27 PM

分析报告：中国二氧化碳排放量或已见顶

分析报告：中国二氧化碳排放量或已见顶 一项分析显示，中国3月的二氧化碳排放量在冠病疫情结束后首次下降，表明中国的排放量可能提早达到峰值。 综合彭博社和法新社报道，亚洲协会政策研究所高级研究员柳力(Lauri Myllyvirta)星期二（5月28日）在“碳简报”（Carbon Brief）发布的报告中说，3月份中国的二氧化碳排放量同比下降3%，这是自2023年1月以来的首次年度下降。 针对排放量下滑的原因，柳力说，创纪录的风能和太阳能装置增长几乎满足了增长的电力需求，加上房地产行业的放缓有助于减少高污染的钢铁和水泥行业碳排放。与此同时，石油消费增长也已“陷入停滞”。 他解释道，尽管家庭等层面的电力需求有所增长，但这些新增需求的近90%都由可再生能源填补。如果可再生能源容量继续以创纪录的水平增长，中国二氧化碳排放量可能已在2023年达到峰值。 报告提到，第一季度中国太阳能和风能的安装量增加40%；由于房地产行业放缓，钢铁产量下降8%，水泥产量同比大幅下降22%；电动车的日益普及继续打击石油需求，电动车目前占道路上所有车辆的10%。 上述分析与彭博新能源财经等其他研究相吻合。彭博新能源财经的研究显示，今年全球碳排放量可能下降2.5%，这在很大程度上要归功于中国燃煤发电的减少。 柳力说，预计这一碳排放下滑的趋势会在4月份继续，意味着中国的二氧化碳排放量可能已在去年见顶，远远早于中国设定的2030年期限。 但报告警告，中国政府对GDP增长和碳强度(单位GDP产生的排放量)的目标表明，官方可能仍会增加排放。 2024年5月28日 3:56 PM

报告：全球最富有1%人口碳排放量与底层三分之二人口相当

报告：全球最富有1%人口碳排放量与底层三分之二人口相当 根据非营利组织乐施会发布的分析报告，全球最富有的1%人口所产生的碳排放量与世界上最贫穷的三分之二人口（即50亿人）产生的碳排放量相同。 法新社报道，这份题为《气候平等：99%人的星球》的报告以斯德哥尔摩环境研究所的研究为基础，研究了截至2019年不同收入群体的消费碳排放。 这项研究的主要发现之一是，全球最富有的1%人群（7700万人）消费产生的碳排放占全球排放量的16%，与全球收入最低的66%人口，即51.1亿人的消费排放量占比相同。 例如，法国最富有的1%人口一年内的碳排放量相当于最贫穷50%人口10年内的碳排放量。排除与投资相关的碳排放，路易威登创始人、亿万富翁、法国首富阿诺的碳足迹是普通法国人的1270倍。 这份报告的合著者劳森(Max Lawson)说，虽然应对气候危机是一项共同挑战，但并非每个人都承担同等责任，政府政策必须做出相应调整。 “当你越富有，就越容易减少个人和投资的碳排放。你不需要第三辆车，或第四个假日，或你不需要投资水泥产业。” 劳森表示：“我们认为，除非政府制定进步的气候政策，即排放最多的人被要求做出最大的牺牲，否则我们永远不会在这方面取得良好的政治成果。” 这些措施可能包括对每年飞行超过10次的人征税，或对非绿色投资的税收高于对绿色投资的税收。 2023年11月20日 9:34 PM