美参议院：宝马向美国进口了8,000辆使用被禁中国供应商零部件的汽车

美参议院：宝马向美国进口了8,000辆使用被禁中国供应商零部件的汽车 美国参议院5月20日发布的报告称，德国汽车制造商宝马至少向美国出口了8,000辆Mini Cooper汽车，这些汽车的电子元件来自一家被禁止的中国供应商。这些零部件根据2021年的一项法律被禁止，而宝马公司至少在4月之前继续进口带有违禁零件的产品。宝马集团在电邮中表示，它已“采取措施停止进口受影响的产品”。该公司将采取服务行动来更换特定部件，并补充说它“在就业实践、人权和工作条件方面有严格的标准和政策，我们所有的直接供应商都必须遵守这些标准和政策。”该报告发现，位于加州的汽车供应商伯恩公司从四川经纬达科技集团有限公司采购了零部件。伯恩公司向宝马和捷豹路虎的直接供应商李尔公司提供了这些零部件。

中国手机零部件供应商面临去库存压力

中国手机零部件供应商面临去库存压力 业内消息人士透露，在中国大陆手机销售依然低迷的情况下，相关手机零部件供应商的库存调整可能会延长至 2022 年底。 据IT之家和Digitimes报道，半导体供应链对进入二季度的中国大陆手机市场前景持保守态度。尽管小米、OPPO 和 vivo 在 2021 年底下调了 2022 年总出货量预估，但中国台湾手机功率放大器 （PA） 代工厂透露，来自中国大陆PA的订单仍在增加。当时还不清楚他们的订单是为了满足实际需求还是增加库存。但消息人士称，他们现在面临不断上升的库存压力。 熟悉PA供应商的消息人士称，从目前中国大陆供应链的情况来看，库存水平目前处于高位。这是由于系统制造商担心材料短缺或有订单但无法发货，以及担心疫情封锁导致不确定性。 消息人士说道：“短期来看，中国大陆消费市场改善的机会不多。零部件库存供过于求的公司可能会从2022年上半年开始去库存，并持续到年底。” 联合早报

苹果在加强全球供应商的同时 也在深化与中国的关系

苹果在加强全球供应商的同时 也在深化与中国的关系 "自 2020 年以来，中国供应商已构成苹果供应商的最大阵营，其数量从 2022 年的 48 家增加到去年的 52 家，在中国的生产或研发机构数量包括国内外公司拥有的机构增加了10家，达到286家。"据报道，与此同时，苹果公司使用的台湾、美国、日本和韩国供应商也在减少。与此相对应的是，2023 年越南的供应商增加了 40%，达到 35 家；泰国的供应商增加了约 33%，达到 24 家。然而，该刊物称，越南约 37% 的苹果供应商来自中国大陆和香港。其中包括生产AirPods 的立讯精密和iPad组装商比亚迪。《日经亚洲》称，2023 年印度的供应商数量将保持在 14 家。不过，这 14 家供应商中现在包括塔塔集团，该集团一直在印度购买iPhone 生产设施。苹果公司致力于扩大在印度的生产，蒂姆-库克（Tim Cook）也表示，该公司正寻求加强对越南的投资承诺。库克是在南亚之行中说这番话的，他还表示苹果公司将考虑在印度尼西亚投资，目前已斥资 2.5 亿美元在新加坡扩建人工智能园区。与此同时，苹果公司还增加了在中国的研发设施，扩建了两个实验室。库克还在2024 年 3 月表示，中国对苹果公司仍然至关重要。即使苹果公司想完全离开中国，也不太可能。与此同时，由于中美贸易紧张局势仍在继续，而且中国的电力供应问题和 COVID-19 防疫封控措施也对生产造成了影响，苹果公司似乎在政治和物流压力之间左右为难。《日经亚洲》的报道完全基于苹果公司的公开文件。这些文件是年度性的而且它们在 2022 年而不是最新的 2023 年时有所不同。在 2022 年，苹果在中国削减了8 家供应商，而随后只新增了 5 家。也是在 2022 年，苹果公司将其印度供应公司增加到 14 家，2021 年为 11 家。相关文章:航拍产能转移后的富士康南宁科技园：留下空荡荡的工厂与居民楼 ... PC版： 手机版：

苹果要求供应商遵守中方规定：不得单独标注“台湾”或“台北”等字样

苹果要求供应商遵守中方规定：不得单独标注“台湾”或“台北”等字样 据知情人士透露，苹果公司告诉其供应商，中国海关要求台湾地区生产的元件进入大陆时必须标注产地为“中国台湾”或“中国台北”，不得单独使用“台湾”或“台北”等字样。苹果公司敦促供应商严肃对待此事，避免因违规导致供货受影响。报道称，苹果公司供应商目前正在为新款iPhone和今秋其他苹果新品的元件供货做准备。消息人士称，如在进口文件、表格中或包装箱上将商品生产地标注为“台湾”，中国海关可能将商品扣留检查，违规商品将被处以4000元人民币罚款，或被拒绝通关。 知情人士补充说，为避免物流混乱和潜在的供应链中断问题，苹果还要求供应商制订应急计划，对当前商品包装箱和相关表格进行检查，并作出必要的修改。（环球时报）

苹果公司将从部分型号的iPhone开始允许使用二手零部件进行维修

苹果公司将从部分型号的iPhone开始允许使用二手零部件进行维修 如果正在维修的设备检测到支持的部件是从另一部启用了激活锁或丢失模式的设备上获取的，则该部件的校准功能将受到限制。随着设备使用寿命的延长，苹果认为，让设备的第二或第三位拥有者了解其完整的部件和维修历史记录非常重要。通过 iOS 设置中的 "零件和服务历史记录"，苹果是唯一一家向用户透明显示其设备是否维修过并提供所用零件信息的智能手机公司。今年秋季，苹果将扩展部件和服务历史记录功能，进一步显示部件是全新的还是使用过的苹果原装部件。即将对 维修流程进行的这一改进，是该公司在致力于改善安全且经济实惠的维修服务方面迈出的又一步。在过去五年中，苹果已将可使用 原装配件、工具和培训的服务地点数量增加了近一倍，达到 10000 多家独立维修商和 苹果授权服务商。对于那些拥有相关电子设备维修经验的人来说，自助维修服务可以让他们获得 Apple Store 和 Apple 授权服务提供商网点使用的手册、原装零部件和工具。自助维修服务于 2022 年推出，目前支持 33 个国家和地区的 40 种 苹果产品和 24 种语言。 ... PC版： 手机版：

苹果要求供应商将AirPods转移至印度生产

苹果要求供应商将AirPods转移至印度生产 苹果公司正在要求供应商首次将一些AirPods和Beats耳机的生产转移到印度，这对南亚国家来说是一个胜利，因为它试图在全球供应链中崛起。 此举是苹果公司从中国逐步走向多元化的一部分，因为它希望降低因中国严格的零关税政策和与美国的紧张关系而导致的供应链中断的风险。 三位熟悉此事的人士告诉日经亚洲，苹果一直在与一些供应商讨论最早于明年在印度增加生产，包括关键的声学设备。 作为回应，iPhone组装商富士康正准备在印度生产Beats耳机，并希望最终也能在那里生产AirPods，两位直接了解此事的人士说。