NASA和火箭实验室为第二次PREFIRE卫星发射做准备

NASA和火箭实验室为第二次PREFIRE卫星发射做准备 新西兰时间5月25日星期六晚上7:41（美国东部时间5月25日凌晨3:41），美国国家航空航天局（NASA）的PREFIRE（远红外极地辐射能量实验）任务的两次发射中的第一次发射由火箭实验室的电子火箭从新西兰马希亚的一号发射场升空。图片来源：火箭实验室第一颗卫星于新西兰当地时间5月25日晚7点41分（美国东部时间5月25日凌晨3点41分）由一枚名为"准备、瞄准、PREEFIRE"的电子火箭从新西兰马希亚的一号发射场成功发射。火箭实验室正在准备第二枚"电子"火箭，名为"PREFIRE and Ice"，也将从新西兰的一号发射场发射。这幅艺术家的概念图描绘了两颗环绕地球轨道运行的 PREFIRE 立方体卫星中的一颗。美国国家航空航天局（NASA）的这项任务将测量地球两极地区向太空发出的远红外线辐射量这些信息是了解地球能量平衡的关键。图片来源：NASA/JPL-Caltech这些小型 PREFIRE 卫星将填补我们对地球有多少热量从极地流失到太空的认识空白。这项任务将使研究人员能够系统地研究地球在远红外线中的热量排放其波长分辨率比以往任何传感器都要精细 10 倍，并提供有关海冰流失、冰层融化和北极变暖的线索。美国国家航空航天局和威斯康星大学麦迪逊分校共同开发了 PREFIRE 任务。位于南加州的喷气推进实验室为美国宇航局科学任务局管理该任务，并提供光谱仪。蓝峡谷技术公司建造了立方体卫星，威斯康星大学麦迪逊分校将处理收集到的数据。美国国家航空航天局的发射服务计划选择火箭实验室发射这两个航天器，作为该局VADR（Venture-class Acquisition of Dedicated and Rideshare）合同的一部分。像PREFIRE这样的立方体卫星是技术和结构创新的理想平台，有助于NASA的科学研究和技术开发。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1 明天的发射依然是"Starliner"的一次试飞，也是美国国家航空航天局（NASA）历史上第六种载人太空探索飞船的试飞。在Starliner执行任务之际，波音公司的首选发射提供商 ULA 正在将其运载火箭组合升级为采用较新发动机的火神火箭。如果"Starliner"CFT-1飞行任务取得成功，那么美国国家航空航天局和波音公司计划明年将安排常态化的国际空间站运载工作。发射"Starliner"对美国国家航空航天局和波音公司来说具有历史意义，同时也标志着 ULA 将在本世纪首次将人类送入太空。这一过程涉及对 Atlas V 进行载人评级，因为 Starliner 的设计主要是用 ULA 的火箭而不是 SpaceX 的猎鹰 9 号进行运载。Starliner与国际空间站的成功对接也将丰富美国国家航空航天局（NASA）在运行轨道空间实验室时的运载工具组合。在明天的发射之前，美国国家航空航天局（NASA）花了几周时间重新安排停靠在空间站的飞船。其中一艘太空探索技术公司（SpaceX）的"货运龙"飞船（Cargo Dragon）上个月返回了地球，之后太空探索技术公司的第二艘"货运龙"转移了对接口，以便腾出空间。除了评估"Starliner"在升空、着陆和太空中的性能外，飞船乘员还将在空间站上参加重要的太空实验。这些实验包括评估舱外活动或从国际空间站进入太空的压力，以及发射和着陆过程中对身体的压力。周末，ULA 的 Atlas V 在波音Starliner首次载人发射前驶向发射台。图片：波音/海特除了科学实验之外，"Starliner"的机组人员还将评估在飞船内的太空生活和工作情况。美国国家航空航天局（NASA）对由私营部门运营的载人飞行的目标一直是在发生太空紧急情况时有两艘飞船可用。美国国家航空航天局（NASA）史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）在周五举行的StarlinerCFT发射前新闻发布会上表示，在CFT-1期间，机组人员将进行"宜居性评估"，让NASA"感受"到Starliner内多了两名机组人员。阿特拉斯五号火箭在载人等级方面的一个关键变化是半人马座末级上的一个新系统。这是一个紧急探测系统，用于监控火箭系统，以便在出现需要在飞行中紧急终止的异常情况时向宇航员提供关键数据。与 SpaceX 公司一样，ULA 也将通过一个上升小组对火箭进行监控，该小组将与波音公司和 NASA 共享数据。周六在开普角，Starliner的主机组人员在背景中，后备宇航员在前景中。图片：迈克-芬克上校/Twitter（now X）至于波音公司，在飞船和火箭被运到发射台后，昨天团队对"Starliner"进行了最后的操作。为"Starliner"进行的最后发射前准备工作包括配置货物，以便机组人员能够进入飞船并进行操作，以及评估"Starliner"的电力和其他系统的可居住性。发射工作将持续到周一晚上，各小组也将在今天做好准备。波音公司将在对"Starliner"的 CFT 性能进行评估后，决定需要对飞船进行哪些升级；其中一项升级引起了 NASA 的兴趣，涉及飞船的着陆系统。与 SpaceX 的"载人"龙"飞船（Crew Dragon）水面回收不同，它需要在陆地上着陆并展开降落伞系统。据美国国家航空航天局的史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）称，美国国家航空航天局有兴趣对该系统的结构进行升级，确保飞船能够停靠在国际空间站的多个接口。Starliner计划于美国东部时间明天晚上 10:34 升空，后天以及 10 日和 11 日还有一次备用发射窗口。飞船乘员将在太空中度过一周左右的时间，然后降落在美国西南部地区。2019 年早些时候的一次轨道试飞中，飞船降落在新墨西哥州的白沙。 ... PC版： 手机版：

NASA研究极地热逃逸的PREFIRE任务即将发射

NASA研究极地热逃逸的PREFIRE任务即将发射 美国国家航空航天局（NASA）的 PREFIRE 任务与火箭实验室（Rocket Lab）合作，旨在利用立方体卫星研究地球极地的热损失。该任务计划于2024年5月从新西兰发射，旨在填补我们对极地地区在地球热平衡中的作用、影响全球气候模式和海平面预测的认识方面的重要空白。资料来源：美国国家航空航天局PREFIRE 任务提供的数据将提高我们对北极和南极如何帮助调节地球气候、极地冰川消失的机制以及海平面上升和海冰消失等相关问题的认识。美国国家航空航天局的 PREFIRE 任务将填补我们对地球有多少热量从极地流失到太空的认识空白。通过捕捉只有在太空中才能收集到的两极上空的测量数据，PREFIRE 将使研究人员能够系统地研究地球在远红外线中的热量排放其波长分辨率比以往任何传感器都要精细 10 倍。PREFIRE 的两颗小卫星如图所示为环绕地球飞行的艺术家概念图将测量地球两极地区向太空辐射的热量。这次任务的数据将为气候和冰雪模型提供信息。图片来源：NASA/JPL-Caltech北极和南极通过将最初在热带地区吸收的热量辐射回太空，帮助调节地球气候。但是，对于像北极这样的地区，60%逃逸到太空中的能量的光谱还没有被系统地测量过。要了解极地环境中哪些部分造成了热量损失，以及为什么北极变暖的速度是地球其他地区的 2.5 倍以上，就必须填补这一空白。除了帮助我们了解极地是如何充当地球恒温器的，PREFIRE 对这种热交换的观测还能提高我们对极地冰流失机制以及海平面上升和海冰流失等相关问题的认识。这些仪器将搭载在两颗完全相同的立方体卫星上，每颗立方体卫星搭载一个仪器，在异步、近极轨道上飞行。美国国家航空航天局和威斯康星大学麦迪逊分校共同开发了 PREFIRE 任务。位于南加州的喷气推进实验室为美国宇航局科学任务局管理该任务，并提供光谱仪。蓝峡谷技术公司建造了立方体卫星，威斯康星大学麦迪逊分校将处理收集到的数据。这次发射被火箭实验室命名为"准备，瞄准，PREEFIRE"，几周后将进行第二次立方体卫星发射任务。第二次发射被该公司称为"PREFIRE 和冰"，也将由一枚"电子"火箭从新西兰发射升空。美国国家航空航天局的发射服务计划选择火箭实验室发射这两个航天器，作为该局VADR（Venture-class Acquisition of Dedicated and Rideshare）合同的一部分。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空

SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空 诺斯罗普计划在未来的飞行中使用其升级版"安塔瑞斯"（Antares）火箭，但由于"猎鹰9号"（Falcon 9）是美国用于中型运载有效载荷的主力火箭，所有计划于2024年执行的"天鹅座"（Cygnus）飞行任务都已预订给SpaceX公司。虽然美国国家航空航天局（NASA）的国际空间站货运任务通常不会引起媒体或公众的兴趣，但它们代表了许多领域的前沿技术。在今天诺斯罗普-格鲁曼公司和 SpaceX 公司的 NG-20 任务中，NASA 支持的合同将一台手术机器人和一台芯片制造机送上了太空。作为其庞大的低地球轨道（LEO）经济计划的一部分，美国国家航空航天局（NASA）已经与大量私营公司签订了合同，其中有两家公司参与了 NG-20 任务，该任务也标志着猎鹰 9 号成功成为美国唯一能够执行国际空间站任务的火箭。在今天的发射之前，NASA 为诺斯罗普公司执行的 CRS 任务主要依靠联合发射联盟（ULA）的阿特拉斯（Atlas）火箭和诺斯罗普的安塔瑞斯（Antares）火箭。诺斯罗普公司和 SpaceX 公司是 NASA 合同的老对手，安塔瑞斯火箭是专门为满足天鹅座 CRS 任务的发射需求而开发的。2023 年 11 月，火箭发动机公司 fFrefly Aerospace 试射RP-1发动机。图片：萤火虫宇航公司然而，在授予美国国家航空航天局商业再补给服务合同时，并没有限制美国公司为其火箭购买俄罗斯发动机。该合同是在2014年政治危机之前授予的，这最终意味着诺斯罗普-格鲁曼公司和ULA等使用俄罗斯发动机的公司必须开发新的火箭，以消除技术上缺失的部分。这些系统刚刚开始飞行，ULA 的火神火箭在今年 1 月将 NASA 自阿波罗计划以来的首次着陆器任务送上了月球。与此同时，SpaceX 现在是唯一一家能将 NASA 机组人员和货物送往国际空间站的公司。"猎鹰9号"的NG-20发射标志着SpaceX公司今年的第十次发射任务，这也是SpaceX公司力争在2024年实现百次发射，成为人类历史上唯一实现这一目标的公司的努力之一。今天的发射于中午时分从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞。发射过程中还包括"猎鹰 9 号"在着陆时发动机重新点火的壮观景象。由于计划多次使用单个猎鹰9号助推器，SpaceX公司能够尽可能地压榨火箭的性能。在最近的国际空间站发射中，这使得猎鹰 9 号与之前发射的火箭相比，能够更频繁地着陆。SpaceX 还必须升级猎鹰 9 号的第二级以容纳天鹅座。火箭的研发通常取决于其飞行的有效载荷，对于猎鹰 9 号，SpaceX 必须对其第二级整流罩进行改造，以便 SpaceX 能够在发射台上装载特殊货物。SpaceX 的杰西-安德森（Jessie Anderson）描述了这些变化：为了支持天鹅座任务，SpaceX 公司设计了一个定制的整流罩和一辆带有移动洁净室的移动转运车，以支持火箭水平放置在发射台上时进行的后期装载操作。后期装载指的是在发射前的最后几个小时，在航天器已经封装在整流罩内之后装载货物。整流罩改装包括一个新的约五英尺乘四英尺的整流罩门，可直接通向移动洁净室。飞往国际空间站的一些有效载荷包括一台手术机器人和一台芯片制造机，旨在评估太空是否适合这些复杂的过程。在美国国家航空航天局准备在月球上建立存在的过程中，医疗操作是其计划的重要组成部分。同样，半导体制造也是地球上最艰巨的任务之一，因为产品的纯度对其性能至关重要。另一方面，太空为研究人员提供了机会，让他们了解在制造过程中能否避免对流和沉积等限制因素。 ... PC版： 手机版：

NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站

NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站 图为2023年8月4日，诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在国际空间站内被美国国家航空航天局（NASA）宇航员、远征69号飞行工程师伍迪-霍伯格（Woody Hoburg）控制的Canadarm2机械臂捕获的瞬间。资料来源：美国国家航空航天局今天，美国国家航空航天局（NASA）、诺斯罗普-格鲁曼公司（Northrop Grumman）和SpaceX公司确认，联合团队将于美国东部时间1月30日（星期二）中午12:07发射SpaceX猎鹰9号，执行第20次诺斯罗普-格鲁曼公司向国际空间站提供商业补给服务的任务。太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰 9 号火箭和诺斯罗普-格鲁曼公司（Northrop Grumman）的天鹅座补给飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 40 号太空发射场升空，向轨道实验室运送超过 8200 磅的科学调查、补给和设备。卡纳维拉尔角太空站第 45 气象中队的气象官员目前预测，发射时出现有利天气条件的概率为 95%。发射区域的主要天气问题是积雨云的规则程度。2023 年 8 月 4 日，诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在土库曼斯坦加拉博加兹科尔盆地海岸上空 261 英里的轨道上接近国际空间站。图片来源：美国国家航空航天局诺斯罗普-格鲁曼公司的"天鹅座"飞船是太空补给任务，特别是国际空间站补给任务的关键角色。天鹅座"由诺斯罗普-格鲁曼公司开发和运营，是美国国家航空航天局商业轨道运输服务（COTS）计划的一部分，旨在帮助私营公司向国际空间站运送货物。天鹅座由两个主要部分组成：包含航天器航空电子设备、推进和动力系统的服务舱，以及运载货物的加压货物舱。该舱体由航空航天技术领域的著名企业泰雷兹阿莱尼亚航天公司制造。天鹅座航天器根据任务要求搭载安塔瑞斯和猎鹰 9 号等火箭发射。进入轨道后，天鹅座自动导航到国际空间站，由空间站的机械臂捕捉并停靠在对接口。该航天器能够运送各种货物，包括科研材料、乘员用品、硬件和其他支持国际空间站及其乘员的必需品。任务完成后，天鹅座将装载空间站的废料，然后解体。它最终会重新进入地球大气层，在那里安全地燃烧并处理掉废料。天鹅座号在提高我们的空间探索能力以及保持国际空间站作为科学研究和技术开发中心方面发挥了重要作用。天鹅座的每一次飞行任务都是我们不断努力推进太空存在的关键一步。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA发射PREFIRE气候变化立方体卫星 破解地球极地之谜

NASA发射PREFIRE气候变化立方体卫星 破解地球极地之谜 美国国家航空航天局的 PREFIRE 任务使用了两颗立方体卫星，旨在测量地球从两极排放的热量，通过分析地球的能量预算及其对冰、海和天气变化的影响来改进气候预测。该任务的第一颗立方体卫星使用火箭实验室的电子火箭从新西兰发射升空。图片来源：火箭实验室PREFIRE 任务概述美国国家航空航天局的 PREFIRE（远红外极地辐射能量实验）任务由两颗鞋盒大小的立方体卫星（或称立方体卫星）组成，它们将测量地球从地球上最寒冷、最偏远的两个地区向太空辐射的热量。PREFIRE 任务提供的数据将帮助研究人员更好地预测地球上的冰、海洋和天气在气候变暖的情况下会发生怎样的变化。"美国国家航空航天局（NASA）创新性的PREFIRE任务将填补我们对地球系统认识的空白为我们的科学家提供一幅地球极地如何影响地球吸收和释放能量的详细图景。这将改善对海冰消失、冰原融化和海平面上升的预测，从而更好地了解地球系统在未来几年将如何变化这对追踪天气和水变化的农民、在不断变化的海洋中工作的捕鱼船队以及建设抗灾能力的沿海社区来说都是至关重要的信息。"这段视频概述了 PREFIRE 任务，该任务旨在通过扩大科学家对地球在极地辐射的热量的了解来改进全球气候变化预测。资料来源：NASA/JPL-Caltech美国东部时间8:48，地面控制人员成功地与立方体卫星建立了通信。第二颗 PREFIRE 立方体卫星将在未来几天内搭乘自己的"电子"火箭从一号发射场发射升空。在30天的检查期之后，工程师和科学家将确保两颗立方体卫星正常工作，预计这次任务将运行10个月。PREFIRE 任务的核心是地球的能量预算从太阳吸收的热能与地球散发的热能之间的平衡。两者之间的差异决定了地球的温度和气候。北极和南极洲辐射的大量热量是以远红外线辐射的形式发出的，但目前还没有对这类能量进行详细测量。新西兰时间2024年5月25日晚7点41分（美国东部时间凌晨3点41分），火箭实验室的"电子"火箭从新西兰马希亚的1号发射场升空，火箭上载有美国国家航空航天局PREFIRE（远红外极地辐射能量实验）任务的一颗小型卫星。图片来源：火箭实验室环境因素对热辐射的影响大气中的水蒸气含量，以及云的存在、结构和组成，都会影响从地球两极逃逸到太空中的远红外线辐射量。从 PREFIRE 收集到的数据将为研究人员提供有关远红外线能量从北极和南极环境辐射到太空的位置和时间的信息。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室主任劳里-莱辛（Laurie Leshin）说："PREFIRE立方体卫星可能很小，但它们将填补我们对地球能量预算知识的一大空白。它们的观测结果将帮助我们了解地球热平衡的基本原理，让我们能够更好地预测在全球变暖的情况下，我们的冰川、海洋和天气将发生怎样的变化"。技术进步与目标任务中的每颗立方体卫星都携带有一种名为热红外光谱仪的仪器，它使用特殊形状的镜子和传感器来测量红外波长。要使这些仪器小型化，以便安装在立方体卫星上，就必须缩小某些部件的尺寸，同时扩大其他部件的尺寸。PREFIRE的首席研究员、威斯康星大学麦迪逊分校的Tristan L'Ecuyer说："我们的地球正在以人们从未经历过的方式迅速发生变化，在北极这样的地方也是如此。NASA的PREFIRE将为我们提供地球两极发射的远红外线波长的新测量数据，我们可以利用这些数据改进气候和天气模型，帮助全世界的人们应对气候变化的后果。"合作努力美国国家航空航天局的发射服务计划总部设在佛罗里达州的肯尼迪航天中心，该计划与美国国家航空航天局的地球系统科学探路者计划合作，提供发射服务，这是美国国家航空航天局的风险级专用和搭乘共享（VADR）发射服务合同的一部分。PREFIRE 任务由美国国家航空航天局和威斯康星大学麦迪逊分校联合开发。NASA JPL 为该机构的科学任务局管理这项任务，并提供光谱仪。蓝峡谷技术公司建造了立方体卫星，威斯康星大学麦迪逊分校将处理仪器收集的数据。发射服务提供商是加利福尼亚州长滩的 Rocket Lab USA Inc.编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：