SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空

SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空 诺斯罗普计划在未来的飞行中使用其升级版"安塔瑞斯"(Antares)火箭,但由于"猎鹰9号"(Falcon 9)是美国用于中型运载有效载荷的主力火箭,所有计划于2024年执行的"天鹅座"(Cygnus)飞行任务都已预订给SpaceX公司。虽然美国国家航空航天局(NASA)的国际空间站货运任务通常不会引起媒体或公众的兴趣,但它们代表了许多领域的前沿技术。在今天诺斯罗普-格鲁曼公司和 SpaceX 公司的 NG-20 任务中,NASA 支持的合同将一台手术机器人和一台芯片制造机送上了太空。作为其庞大的低地球轨道(LEO)经济计划的一部分,美国国家航空航天局(NASA)已经与大量私营公司签订了合同,其中有两家公司参与了 NG-20 任务,该任务也标志着猎鹰 9 号成功成为美国唯一能够执行国际空间站任务的火箭。在今天的发射之前,NASA 为诺斯罗普公司执行的 CRS 任务主要依靠联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯(Atlas)火箭和诺斯罗普的安塔瑞斯(Antares)火箭。诺斯罗普公司和 SpaceX 公司是 NASA 合同的老对手,安塔瑞斯火箭是专门为满足天鹅座 CRS 任务的发射需求而开发的。2023 年 11 月,火箭发动机公司 fFrefly Aerospace 试射RP-1发动机。图片:萤火虫宇航公司然而,在授予美国国家航空航天局商业再补给服务合同时,并没有限制美国公司为其火箭购买俄罗斯发动机。该合同是在2014年政治危机之前授予的,这最终意味着诺斯罗普-格鲁曼公司和ULA等使用俄罗斯发动机的公司必须开发新的火箭,以消除技术上缺失的部分。这些系统刚刚开始飞行,ULA 的火神火箭在今年 1 月将 NASA 自阿波罗计划以来的首次着陆器任务送上了月球。与此同时,SpaceX 现在是唯一一家能将 NASA 机组人员和货物送往国际空间站的公司。"猎鹰9号"的NG-20发射标志着SpaceX公司今年的第十次发射任务,这也是SpaceX公司力争在2024年实现百次发射,成为人类历史上唯一实现这一目标的公司的努力之一。今天的发射于中午时分从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞。发射过程中还包括"猎鹰 9 号"在着陆时发动机重新点火的壮观景象。由于计划多次使用单个猎鹰9号助推器,SpaceX公司能够尽可能地压榨火箭的性能。在最近的国际空间站发射中,这使得猎鹰 9 号与之前发射的火箭相比,能够更频繁地着陆。SpaceX 还必须升级猎鹰 9 号的第二级以容纳天鹅座。火箭的研发通常取决于其飞行的有效载荷,对于猎鹰 9 号,SpaceX 必须对其第二级整流罩进行改造,以便 SpaceX 能够在发射台上装载特殊货物。SpaceX 的杰西-安德森(Jessie Anderson)描述了这些变化:为了支持天鹅座任务,SpaceX 公司设计了一个定制的整流罩和一辆带有移动洁净室的移动转运车,以支持火箭水平放置在发射台上时进行的后期装载操作。后期装载指的是在发射前的最后几个小时,在航天器已经封装在整流罩内之后装载货物。整流罩改装包括一个新的约五英尺乘四英尺的整流罩门,可直接通向移动洁净室。飞往国际空间站的一些有效载荷包括一台手术机器人和一台芯片制造机,旨在评估太空是否适合这些复杂的过程。在美国国家航空航天局准备在月球上建立存在的过程中,医疗操作是其计划的重要组成部分。同样,半导体制造也是地球上最艰巨的任务之一,因为产品的纯度对其性能至关重要。另一方面,太空为研究人员提供了机会,让他们了解在制造过程中能否避免对流和沉积等限制因素。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX 将首次利用猎鹰9号发射天鹅座飞船

SpaceX 将首次利用猎鹰9号发射天鹅座飞船 2024 年 1 月 28 日,夕阳西下,一枚猎鹰 9 号火箭准备就绪,为星链 6-38 任务的发射提供支持首先进行的是Starlink 6-38 任务,它将把另外 23 颗卫星送入低地球轨道。支持这次任务的猎鹰9号火箭将于美国东部时间1月28日星期日晚上8:10(世界协调时01:10)升空。SpaceX 将利用美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的 39A 发射场发射这次任务。这将是第 74 次从该发射台发射猎鹰火箭(包括 9 枚猎鹰重型火箭),也是第 167 次发射。支持此次任务的第一级助推器尾号为 B1062,将进行第 18 次飞行,上一次飞行是在 11 月底。迄今为止,它曾支持过两次载人发射、一对 GPS 卫星和 10 次 Starlink 发射。升空约 8.5 分钟后,B1062 将降落在无人飞船"A Shortfall of Gravitas"上。这将是第 58 次助推器在该飞船上着陆,也是猎鹰 9 号第一级助推器的第 267 次着陆。假设周日发射成功,这些将是最新的统计数据:B1062 第 18 次发射和着陆太空探索技术公司第 74 次从 LC-39A 发射升空从 LC-39A 上进行的第 167 次轨道发射第 293 次猎鹰 9 号发射第 58 次登陆 ASOG第 267 次猎鹰 9 号助推器着陆2024 年从佛罗里达州进行第 6 次轨道发射2024 年 SpaceX 第 8 次发射2024 年第 19 次轨道发射杂耍表演如果"Starlink 6-38 号"任务在周日晚上成功发射,那么不到四小时后,另一架猎鹰 9 号将紧随其后“背靠背发射”:Starlink 7-12 号将从范登堡空军基地发射升空。这次任务将于太平洋标准时间下午6:16(美国东部标准时间晚上9:16,协调世界时2:16)从Space Launch Complex 4 East(SLC-4E)发射升空。它将为低地轨道星座增加 22 个"Starlink"成员。在这两项任务进行的同时,SpaceX、NASA 和诺斯罗普-格鲁曼公司正在进行 NG-20 发射的最后准备工作,这是最近一次向国际空间站进行货物补给的任务。天鹅座飞船首次被封装在猎鹰 9 号有效载荷整流罩中。图片:SpaceX这将是 SpaceX 首次发射天鹅座飞船。在诺斯罗普-格鲁曼公司(Northrop Grumman)和萤火虫宇航公司(Firefly Aerospace)继续研发联合火箭(被称为"安塔瑞斯 330")的同时,这是计划中的三次发射任务中的第一次。这次货运飞行将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 SLC-40 发射升空。在这一切进行的同时,SpaceX 还在继续支持私人宇航员的"Ax-3"任务,该任务在国际空间站为期两周的飞行时间已经过半。由迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚(Michael López-Alegría)率领的四名宇航员将于下周末登上载人龙飞船返回地球,如果天气允许的话。 ... PC版: 手机版:

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NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站

NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站 图为2023年8月4日,诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在国际空间站内被美国国家航空航天局(NASA)宇航员、远征69号飞行工程师伍迪-霍伯格(Woody Hoburg)控制的Canadarm2机械臂捕获的瞬间。资料来源:美国国家航空航天局今天,美国国家航空航天局(NASA)、诺斯罗普-格鲁曼公司(Northrop Grumman)和SpaceX公司确认,联合团队将于美国东部时间1月30日(星期二)中午12:07发射SpaceX猎鹰9号,执行第20次诺斯罗普-格鲁曼公司向国际空间站提供商业补给服务的任务。太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰 9 号火箭和诺斯罗普-格鲁曼公司(Northrop Grumman)的天鹅座补给飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 40 号太空发射场升空,向轨道实验室运送超过 8200 磅的科学调查、补给和设备。卡纳维拉尔角太空站第 45 气象中队的气象官员目前预测,发射时出现有利天气条件的概率为 95%。发射区域的主要天气问题是积雨云的规则程度。2023 年 8 月 4 日,诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在土库曼斯坦加拉博加兹科尔盆地海岸上空 261 英里的轨道上接近国际空间站。图片来源:美国国家航空航天局诺斯罗普-格鲁曼公司的"天鹅座"飞船是太空补给任务,特别是国际空间站补给任务的关键角色。天鹅座"由诺斯罗普-格鲁曼公司开发和运营,是美国国家航空航天局商业轨道运输服务(COTS)计划的一部分,旨在帮助私营公司向国际空间站运送货物。天鹅座由两个主要部分组成:包含航天器航空电子设备、推进和动力系统的服务舱,以及运载货物的加压货物舱。该舱体由航空航天技术领域的著名企业泰雷兹阿莱尼亚航天公司制造。天鹅座航天器根据任务要求搭载安塔瑞斯和猎鹰 9 号等火箭发射。进入轨道后,天鹅座自动导航到国际空间站,由空间站的机械臂捕捉并停靠在对接口。该航天器能够运送各种货物,包括科研材料、乘员用品、硬件和其他支持国际空间站及其乘员的必需品。任务完成后,天鹅座将装载空间站的废料,然后解体。它最终会重新进入地球大气层,在那里安全地燃烧并处理掉废料。天鹅座号在提高我们的空间探索能力以及保持国际空间站作为科学研究和技术开发中心方面发挥了重要作用。天鹅座的每一次飞行任务都是我们不断努力推进太空存在的关键一步。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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观看SpaceX向国际空间站发射诺斯罗普·格鲁曼公司的再补给任务

观看SpaceX向国际空间站发射诺斯罗普·格鲁曼公司的再补给任务 自2013年以来,诺斯罗普公司一直使用自己的"安塔瑞斯"火箭将"天鹅座"飞船发射到国际空间站执行补给任务,只有两次使用联合发射联盟的"阿特拉斯5"火箭。 但诺斯罗普公司去年退役了这一版本的"安塔瑞斯"火箭,下一个版本该公司正在与萤火虫宇航公司(Firefly Aerospace)合作开发的名为"安塔瑞斯330"的全美国运载火箭要到2025年年中左右才能投入使用。诺斯罗普和 SpaceX 都与 NASA 签订了数十亿美元的合同,负责向国际空间站运送货物补给任务。根据合同,SpaceX 使用其"龙"太空舱;这是它首次发射"天鹅座"飞船。诺斯罗普正在使用猎鹰 9 号,而且诺斯罗普副总裁赛勒斯-达利亚(Cyrus Dahlia)在上周的新闻发布会上表示,这一改变不需要对 Cynus 进行任何修改,这反映出两家公司对美国民用航天事业的至关重要性。太空探索技术公司(SpaceX)对自己的硬件进行了改装以适应飞船的需要:SpaceX公司负责建造和飞行可靠性的副总裁威廉-杰斯滕迈尔(William Gerstenmaier)在发布会上说,该公司在有效载荷整流罩上增加了一个5英尺乘4英尺的舱门,以便"后期装载"货物。在任务准备后期或发射后 24 小时内装载货物,使机组人员能够在航天器封装在整流罩中后向航天器添加材料(如冰淇淋)。Gerstenmaier 称,在整流罩上添加"gigadoor"尤其棘手,因为里面的物品大多需要保持环境受控。"这是一项相当紧张的活动,"他说。"我们进行了大量修改,才使这些硬件做好了飞行准备"。天鹅座将与国际空间站对接约六个月。在连接期间,它可能会使用推进器来提升受到大气阻力影响的国际空间站的高度这是天鹅座独有的重要能力。任务结束后,宇航员将在飞船上装满垃圾和其他碎片,这些碎片将在地球大气层中燃烧殆尽。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX展示太空时代日常:一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞

SpaceX展示太空时代日常:一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞 自今年年初以来,SpaceX平均每三天就完成一次发射。尽管如此,最近这种密集的发射频率对于公司而言仍属罕见。迄今为止,还没有任何一家发射机构能够达到这样的发射节奏。SpaceX此前已在其四个活跃的发射台上各部署了一枚待发射的火箭。然而,SpaceX在24小时内所取得的成就特别引人注目。在至少四个控制中心,工程师们同时密切监控着航天器与火箭的操作,确保一切顺利进行。快速发射图片来源:SpaceX官方X账号周日晚,在得克萨斯州南部的星舰基地,SpaceX团队向高达约120米的星际飞船火箭注入了超4500吨的甲烷和液氧推进剂。该火箭的发射预计不早于3月14日,这将标志着SpaceX新一代火箭发射系统的第三次全面试飞。这次试飞前的状态合练可能是进行第三次星际飞船试飞前的最后一次重要测试。整个火箭系统的发射前状态合练计划在倒计时的最后10秒结束,即助推器上的猛禽发动机点火前。之后,SpaceX将排空火箭中的推进剂。在此次演练前,SpaceX已对超重型助推器和星际飞船进行了分别的静态点火测试。星际飞船下次发射的具体时间正等待美国联邦航空管理局(FAA)的批准。FAA当前正审议SpaceX针对去年11月星际飞船第二次测试飞行技术问题的纠正措施。上周,FAA宣布已结束对那次测试飞行的调查,试飞在极大程度上成功证明了星舰项目已取得了实质性的进展,但最终因火箭的一二级分离后发生爆炸而结束,促使FAA进行了调查。在接下来的星际飞船试飞中,SpaceX计划对太空加油技术进行初步的测试。这项技术将用于支持美国国家航空航天局(NASA)执行的登月任务等。图片来源:SpaceX官方X账号周日晚上,SpaceX位于岸的另一支工程师和技术人员团队也在为搭载龙飞船的猎鹰9号火箭进行最后的发射倒计时。美国东部时间周日晚上10点53分,三名NASA宇航员和一名俄罗斯宇航员乘坐SpaceX的“奋进号”(Endeavour)龙飞船,从NASA肯尼迪航天中心的39A发射台发射升空。这次发射成功执行了NASA的Crew-8载人航天任务,但这只是未来20小时内猎鹰9号火箭发射的第一次。随后,美国东部时间周一下午5点05分,在加利福尼亚州范登堡太空部队基地进行的SpaceX第10次Transporter共享火箭发射任务也顺利完成,搭载53个小型有效载荷的猎鹰9号火箭成功升空。此次发射的有效载荷中包含了一颗价值8800万美元的甲烷探测卫星,主要用于监测全球范围内的甲烷温室气体排放。紧接着,在美国东部时间周一下午6点56分,又一枚猎鹰9号火箭从SpaceX位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的主要发射台升空,将23颗“星链”互联网卫星送入轨道。这次发射与公司前一次任务之间的时间间隔仅为1小时51分钟,刷新了SpaceX发射间隔的最短记录。图片来源:SpaceX官方X账号这三次猎鹰9号火箭的发射任务中,火箭的第一级助推器均成功着陆。当星舰基地、卡纳维拉尔角和范登堡的地面控制团队各自监督着自己的航天任务时,位于洛杉矶附近的SpaceX公司总部的工程师们则密切跟踪“奋进号”载人龙飞船前往国际空间站的途中情况。最终,这艘飞船于美国时间周二早些时候成功与国际空间站对接。下周,SpaceX的“耐力号”(Endurance)船将离开国际空间站,带着另外四名宇航员返回地球。SpaceX目前拥有超过1.3万名员工,今年2月中旬,该公司曾在约23小时内完成三次猎鹰9号火箭的发射,显示出了相似的快速发射能力。但3月份的这一系列发射更为复杂,因为不仅包括了龙飞船前往国际空间站的任务,还涵盖了在得克萨斯州星舰基地进行的演练,以及监控停靠在空间站的“耐力号”龙飞船的状态。发射瓶颈在近几个月里,SpaceX对其位于卡纳维拉尔角的主要发射台SLC-40进行了重大改造,使之能够支持猎鹰9号火箭搭载龙飞船的发射任务。目前,仅有位于肯尼迪航天中心北部几英里的LC-39A发射台具备此项能力。尽管LC-39A的使用频率不及SLC-40,但此前它一直是发射龙飞船和猎鹰重型火箭的唯一场地。上周,NASA及SpaceX的高管表示,随着SLC-40新的发射塔和臂架的安装,该发射台已经做好了准备,将在本月晚些时候执行向国际空间站运送货运龙飞船的补给任务。如有需要,SLC-40也将支持SpaceX今年夏天的下一次商业载人航天任务。SLC-40获得发射龙飞船的能力有助于分担LC-39A的压力。例如,当执行载人龙飞船任务时,如果有重要任务需要使用猎鹰重型火箭发射,SpaceX可以选择将载人任务转移到SLC-40进行。SLC-40具备发射载人飞船的功能也在一定程度上缓解了NASA对SpaceX可能从LC-39A发射星际飞船的担忧。在周日晚上猎鹰9号火箭发射之前,由于LC-39A发射台的排期冲突,NASA的Crew-8载人航天任务发射日期被推迟了大约一周。直觉机器公司(Intuitive Machines)的奥德修斯号(Odysseus)月球着陆器在发射计划中享有更高的优先级,这是因为它的发射窗口极为狭窄,在2月中旬仅有几日可供发射以确保顺利到达月球。奥德修斯号还必须从LC-39A发射,得益于SpaceX对发射台的升级,可以在发射前向有效载荷再次装载低温推进剂。“如果我五年前告诉你,我们面临的发射瓶颈将是可用发射台的数量,你会相信吗?”NASA负责Crew-8任务的指挥官马修·多米尼克(Matthew Dominick)表示。“你可能认为我疯了,但现状确实如此。我们现在面临的情况是,火箭正在争夺发射台,因此你不再需要等待有效载荷或火箭,而是发射台。”SpaceX仍在继续提升猎鹰9号火箭和星际飞船的发射能力。公司目标是在今年完成超过140次猎鹰火箭发射,超过2023年的96次发射记录。SpaceX还计划今年至少进行9次星际飞船的试飞。到2025年,SpaceX的发射次数预计将进一步增加。公司还计划在得克萨斯州的星际基地建造第二座星际飞船发射塔,并已在肯尼迪航天中心部分建成星际飞船的发射综合体,同时初步规划在卡纳维拉尔角太空基地建造另一座发射台。如果SpaceX能够实现其完全可重复使用的星际飞船火箭的目标,那么像这样密集的发射日程将成为常态。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,SpaceX的成功标准之一是使火箭发射变得平淡无奇。虽然猎鹰9号火箭的频繁发射已经减少了SpaceX许多任务的新闻关注度,但每次发射仍吸引成千上万人的关注。目前难以准确统计有多少人观看SpaceX的官方发射直播,因为公司现在仅在马斯克拥有的社交媒体平台X上进行直播。虽然这最初似乎影响了直播观众的数量,但随着太空发射任务的不断增加,第三方流媒体如NASASpaceflight和Spaceflight Now的收视率持续上升。火箭发射依然是一件令人兴奋,总归是件好事。 ... PC版: 手机版:

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马斯克称SpaceX的星际飞船将很快打破NASA太空飞行记录

马斯克称SpaceX的星际飞船将很快打破NASA太空飞行记录 然而,就在美国联邦航空局(FAA)透露 SpaceX 公司尚未达到第三许可证批准的文件要求后不久,该公司又分享了其新火箭的最新图片,这将标志着该公司在寻求开发世界上第一个纯粹的星际运输系统的运动中又迈出了一步。与此同时,SpaceX 首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)相信,他的下一代火箭将能在五年内抵达月球。SpaceX 公司的"星际飞船"(Starship)是目前航空航天领域最具影响力的火箭系统。与其他运载火箭(如 NASA 的太空发射系统 9SLS)或蓝色起源(Blue Origin)和 ULA 的运载火箭相比,星际飞船能够向低地球轨道(LEO)运载更多的有效载荷。这对于火星任务来说是必要的,因为与前往国际空间站(ISS)等附近目的地相比,火箭的运载能力大大降低。虽然政府授权方面没有获得什么最新进展,但 SpaceX 公司在得克萨斯州的星际飞船火箭研发再次加快了步伐。该公司已将火箭运往发射台,当地媒体的镜头显示,该公司还将 165 英尺高的大型二级星际飞船堆叠在 232 英尺高的星际飞船超重型助推器上。2023 年,SpaceX 的"星际飞船"(Starship)开发面临重大挫折,因为首次试飞时发射台严重受损。由此产生的重建和审批工作使该公司迅速实现美国宇航局阿耳特弥斯计划测试里程碑的能力受到了压力。不过,马斯克的最新评论似乎暗示,SpaceX 目前正在按计划实现 NASA 的时间表。由于"星际飞船"已被选为月球任务的首选载具,因此在宇航员使用它执行任务之前,它必须首先展示在月球表面的非载人着陆能力。载人"星际飞船"着陆计划将于 2026 年在美国宇航局"阿耳特弥斯 3 号"任务下进行,根据这一日期可能无法创下离地球最远飞行距离的新纪录。当我们看到马斯克的最新言论时,这个距离就显得尤为重要。当被问及"X"时,这位高管表示,"星际飞船"可以在五年内到达月球。目前的最远纪录是 40 多万公里,而这个记录是由不幸的阿波罗 13 号机组人员在返回地球的危险过程中创下的,因此马斯克的评论可能也暗示了 dearMoon 项目的时间表这是 SpaceX 公司最早获得的"星际飞船"合同之一。来自当地媒体的镜头还显示,SpaceX 已经将第二级星际飞船堆叠在第一级上。虽然这并不表明这是一次试飞,因为没有联邦航空局的批准就不能进行试飞,但这仍然标志着第三次试飞准备工作取得了进展。 ... PC版: 手机版:

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解决飞船裂缝问题后 SpaceX Crew-8任务任务将最新一批宇航员送上太空

解决飞船裂缝问题后 SpaceX Crew-8任务任务将最新一批宇航员送上太空 位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局乘员塔电梯内的宇航员这也是SpaceX公司2024年的第二次载人飞行,第一次是为Axiom Space公司执行的私人任务。发射准时进行,升空前,工程师们必须对龙飞船顶部的裂缝进行密封处理。在自信地将宇航员送入"载人龙"和"猎鹰 9 号"火箭的太空之前,SpaceX 会进行多次检查,以确保其飞行器处于良好的健康状态。在今天的发射之前,该公司的检查团队受益于乘员载荷提前完成,因为他们必须在关闭龙的侧舱门之前清除毛发。舱门关闭后,地面控制人员还通知"龙"飞船内的宇航员,由于在侧舱门密封处发现裂缝,今天的发射可能会被取消。据SpaceX公司代表在通信频道上说,作为侧舱门检查的一部分,团队发现"舱门顶部的侧舱门密封件上有一个小裂缝"。这促使团队分析"龙"飞船在返回途中面临的极端压力和温度是否会对机组人员的安全构成威胁。这项分析还延迟了飞船发射逃生系统的布防时间,而发射批准是在升空前十分钟做出的。此时,SpaceX 的工程师们已经确认,异常点"在边界内",这意味着它不会构成安全风险,尤其是裂缝位于"龙"飞船的侧面,而不是底部,数据还显示,在发射出地球大气层的过程中,裂缝会因加热而闭合。SpaceX 的 Crew-8 任务的机组人员正在调整到发射前的正确位置。图片:美国国家航空航天局电视台美国国家航空航天局(NASA)局长、参议员比尔-纳尔逊(Bill Nelson)在升空前发表评论时表示,SpaceX 不仅计划今年发射 140 多枚火箭,而且明年的目标是发射 200 枚火箭。如果实现这一目标,这将标志着人类历史上首次有公司完成如此之多的火箭发射任务,也将见证 SpaceX 不断刷新自己的记录。Crew-8将于一天后开始进入空间站,他们将与国际空间站远征 70 的宇航员会合,在完成交接后,Crew-7 将很快与他们的同行会合,然后返回地球。国际空间站的任务主要是利用低地球轨道(LEO)和微重力的优势来创造地球上无法模拟的环境。Crew-8在国际空间站执行任务期间将进行的一些科学实验包括研究大脑、植物生长和太空飞行对人体的影响。 ... PC版: 手机版:

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