#视频 特斯拉在1月将部分车型的价格下调近20%，几周后，福特跟进，下调了福特电马的售价。特斯拉与福特大幅降价可能意味着电动汽车

#视频 特斯拉在1月将部分车型的价格下调近20%，几周后，福特跟进，下调了福特电马的售价。特斯拉与福特大幅降价可能意味着电动汽车行业风向的转变。《华尔街日报》记者Nora Eckert比较了这两大汽车制造商实行降价策略的不同原因，并解读了电动汽车行业是否会打响价格战。

福特CEO：希望复制中国在电动汽车领域的成功

福特CEO：希望复制中国在电动汽车领域的成功 法利强调，福特的下一代电动汽车将实现盈利，同时确保大多数美国人能够负担得起。对此，福特正在秘密研发一个小型电动车平台，生产更经济的车型，并已推迟大型电动SUV的上市计划，以便优先推出小型电动车。为开发新平台，福特组建了一个由顶尖电动汽车工程师组成的特别项目团队，其中包括特斯拉和苹果的前员工，这显示出福特正在进行战略转型。法利提到，团队正在设计一种成本更低、使用更小电池和不同化学原料的解决方案。因此，福特计划在其密歇根州马歇尔的工厂投资更低成本的电池技术，并与全球电池巨头宁德时代合作，学习其知识产权并自主生产电池。法利认为，中国电动汽车领域的成功得益于政府和竞争对手的快速支持。鉴于电动汽车需求低于预期，福特还计划增加混合动力车型的产量。通过这些措施，福特旨在在美国市场推出具有竞争力的电动汽车，满足广泛消费者的需求。 ... PC版： 手机版：

福特更新电动化战略 2030年将全部转为混动版车型

福特更新电动化战略 2030年将全部转为混动版车型 在全球汽车行业电动化转型的大潮中，福特的这一战略调整包括向供应商发出降低生产成本的倡议。福特首席供应链官Liz Door在内部备忘录中呼吁供应商提出成本削减建议，以支持包括F-150 Lightning皮卡、下一代P800电动皮卡、Mustang Mach E、E-Transit货运车和大型电动SUV等多款电动汽车的推出。福特要求供应商为这些当前和即将推出的电动汽车提供“增量成本削减建议”。这一措施是对今年第一季度公司电动车业务亏损数十亿美元的直接响应。根据福特的盈利预测，预计到今年年底，电动车业务的亏损额将增至约55亿美元。通过这些战略调整，福特汽车公司正寻求在电动化转型的过程中保持财务健康和市场竞争力，同时为消费者提供更多元化的环保汽车选择。 ... PC版： 手机版：

Top Gear唯一获奖人 蔚来李斌获评年度电动汽车人物

Top Gear唯一获奖人 蔚来李斌获评年度电动汽车人物 “不仅如此，蔚来正在中欧各地推出换电站，如果这种模式扩散开来，李斌有望成为整个汽车行业最有影响力的人之一。”Jack Rix补充道。据了解，Top Gear是一个拥有3.5亿车迷的全球汽车爱好者社区，通过电视、网站、杂志等传播内容，其月刊是英国最畅销的杂志之一，在全球也影响深远。在汽车行业电动化转型的趋势下，2020年Top Gear开始评选电动车奖项，今年首次在车型之外增设了人物奖项，即“电动汽车年度人物”，李斌是唯一获奖人。 ... PC版： 手机版：

#独家 据知情人士称，福特汽车公司正与中国电动汽车制造商比亚迪就出售福特在德国的一家工厂进行谈判。

#独家 据知情人士称，福特汽车公司正与中国电动汽车制造商比亚迪就出售福特在德国的一家工厂进行谈判。 出售萨尔路易工厂将标志着，福特汽车在全面改革欧洲业务、完全转向电动汽车领域方面又迈出一步。这也将是已开启欧洲市场扩张之旅的中国电动汽车行业迈出的重要一步。

卖一辆电车就巨亏13万美元 福特Q1财报揭露电动车转型之殇

卖一辆电车就巨亏13万美元 福特Q1财报揭露电动车转型之殇 其中，福特汽车收入为398.9亿美元，略低于分析师预期的401亿美元。福特传统汽车业务福特蓝公布其销量下降了11%至62.6万辆，收入则下降了13%至210亿美元。而电动汽车部门继续报告亏损。福特电动车部门Model e周三表示在第一季度售出了10000辆汽车，同比下降20%，收入则暴跌84%至1亿美元。第一季度该部门的亏损飙升至13亿美元，相当于每销售一辆电动车，亏损就达到13.2万美元，大幅拖累了福特的整体盈利。Lawler指出，电动汽车行业持续一年半的价格战让盈利变成极大挑战，虽然福特在野马Mach-E上降低了约5000美元的成本，但收入下降的速度远远快于该公司降低成本的速度。作为参考，2023年，福特Model e报告全年销售11.6万辆电动汽车，息税前利润亏损47亿美元，平均每辆车亏损40525美元，仅略高于第一季度亏损的三分之一。难以盈利的电动车尽管福特的电动汽车业务令人担忧，但该公司首席执行官Jim Farley表示，正在对该业务进行调整，计划推出的下一代电动汽车将在不远的未来帮助电动汽车部门实现盈利。此外，Model e虽然是福特的电动汽车业务部门，但还有一些电动车并不通过该部门进行销售。主要供应企业和政府客户的福特Pro在电动车销售上表现相对更佳。福特表示，福特Pro部门看到电动车销售的强烈需求，包括美国邮政订购的9250辆E-Transit货车以及企业客户Ecolab订购的1000辆F-150 Lightning皮卡和福特野马Mach-E SUV汽车。其中一些订单将在今年年底交付。从全行业来看，周二公布财报的通用汽车显然走在福特前面。通用汽车称其北美电动车业务有望在今年下半年实现盈利，而Stellantis则称其欧洲电动车业务去年已经开始盈利。福特在最新展望中却表示，今年或将电动车业务损失控制在50-55亿美元，对盈利前景却很难给出明确指引。而全盘来看，福特业绩疲软既与电动车整体环境不景气有关，也受到福特汽车多年来保修成本过高的影响。该公司去年就曾指出，由于生产成本、质量问题和运营效率地下，与传统竞争对手相比，该公司每年的亏损达到70-80亿美元。 ... PC版： 手机版：