Odysseus月球着陆器完成进入月球轨道的任务 为登月做好了准备

Odysseus月球着陆器完成进入月球轨道的任务 为登月做好了准备 登月倒计时飞船将围绕月球运行大约一天，然后开始向月球表面降落。着陆时间定于美国东部时间 2 月 22 日星期四下午 5:30。奥德修斯的地形相对导航照相机拍摄到月球赤道北部高地的贝尔科维奇K环形山。陨石坑直径约为50千米，中间是陨石坑形成时形成的山脉。图片来源：Intuitive Machines仪器检查和操作所有搭载的美国国家航空航天局（NASA）动力科学仪器均已完成过站检查、接收数据，并按预期运行，其中包括LN-1（月球节点 1 导航演示器）、NDL（用于精确测速和测距的导航多普勒激光雷达）、RFMG（射频质量计）、ROLSES（光电子鞘月球表面无线电波观测）、SCALPSS（月球表面研究立体相机）。由于LRA（激光反向反射阵列）仪器是为月球表面设计的被动实验，它不能在过境时进行任何操作。通信和健康检查LN-1 已经三次成功通过美国航天局的深空网络，与地球上的地面站建立了实时通信。月球着陆后，LN-1 小组将进行全面的系统检查，并在着陆后 24 小时内开始连续运行。美国国家航空航天局的深空网络将接收其传输，捕捉遥测、多普勒跟踪和其他数据，并将其转发回地球。SCALPSS的检查工作已在运输途中完成，确认照相机按预期运行，仪器健康状况良好。SCALPSS 将使用四台微型相机，收集着陆器在向月球下降过程中表面与航天器发动机羽流相互作用而发生变化的图像。为登月做准备RFMG 在整个飞行任务期间继续测量奥德修斯号上的低温推进剂，包括推进剂装载、过境、月球轨道插入燃烧和低月球轨道。数据收集和分析将一直持续到登陆月球，并可为如何测量微重力状态下的燃料提供启示。NDL 和 ROLSES 已投入运行，飞行控制人员将继续监测仪器和收集数据，为着陆准备工作提供信息。直觉机器公司的IM-1任务是该公司通过美国国家航空航天局商业月球有效载荷服务计划执行的首次任务，该计划旨在获得对月球环境的新认识，并扩大月球经济，以支持美国国家航空航天局Artemis计划下未来的载人任务。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

事件视界望远镜(EHT)公布银河系中心黑洞新照片 展示银心黑洞强大的旋转磁场

事件视界望远镜(EHT)公布银河系中心黑洞新照片 展示银心黑洞强大的旋转磁场 2021 年该科学团队最终发布了银心黑洞即人马座 A* 的照片，为我们展示我们所在的银河系的中央这颗比较安静的黑洞照片。不过彼时这些黑洞的照片相对来说都比较模糊，像是一个马赛克版甜甜圈，但随着科学团队改进观测方法更清晰的偏振光版黑洞照片发布，首先被发布的依然是 M87 * 黑洞，今天研究人员发布了两篇新论文展示银心黑洞的偏振光版。在这个新照片中我们可以清晰看到黑洞周围吸积盘的样子，吸积盘的光线 (包括可见光和不可见光) 主要是物质在跌落到黑洞时速度逐渐增加，并跟着旋转的黑洞一起沿着螺旋路径跌入，在跌入过程中物质之间高速摩擦、碰撞并转换为热能以及光线。其中亮度越高的区域代表物质密度更集中并且碰撞更剧烈，不过理论上说所有靠近黑洞的物质最终都会被强大的潮汐力撕扯为碎片甚至原子级别，所以黑洞的事件视界周围是难以看到完整物体的。下图是人马座 A* 的最新照片：下图是 M87* 和人马座 A* 的对比： ... PC版： 手机版：

观看直播：实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险

观看直播：实时体验 NASA 国际空间站成员太空漫步的惊险 图为2018年6月14日，美国国家航空航天局宇航员德鲁-费斯特尔（Drew Feustel）在与同行的美国国家航空航天局宇航员里基-阿诺德（Ricky Arnold）（画面外）进行太空行走时，被拴在国际空间站的"探索"气闸外。图片来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局（NASA）将对宇航员在国际空间站外进行的两次太空行走进行现场直播，这两次太空行走分别定于 6 月 24 日星期一和 7 月 2 日星期二进行。第一次太空行走计划于美国东部时间6 月 24 日上午 8 点开始，持续约六个半小时。美国国家航空航天局将从早上6:30开始进行现场直播。NASA 将在 NASA+、NASA 电视的公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该机构的网站上播放太空行走。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台播放NASA TV。美国国家航空航天局（NASA）宇航员特蕾西-C-戴森（Tracy C. Dyson）和迈克-巴拉特（Mike Barratt）届时将离开空间站的探索号气闸，完成从空间站右舷桁架上的通信天线上拆除一个故障电子盒（称为射频组）的工作。他们还将收集样本进行分析，以了解微生物在轨道实验室外部生存和繁殖的能力。图为2023年1月20日，美国国家航空航天局（NASA）宇航员、第68远征队飞行工程师妮可-曼（Nicole Mann）在她的首次太空行走中穿着舱外移动装置（即太空服）。她和日本宇宙航空研究开发机构的太空行走队员若田光一（Koichi Wakata）（框外）在国际空间站的右舷桁架结构上安装了一个改装套件，以便将来安装轨道实验室的下一个太阳能电池阵列。图片来源：美国国家航空航天局戴森将担任太空行走1号队员，并将穿上带有红色条纹的太空服。巴拉特（Barratt）将担任太空行走2号队员，并将穿着无标记的太空服。美国太空行走90将是戴森的第四次太空行走，也是巴拉特的第三次太空行走。这是为支持空间站组装、维护和升级而进行的第271次太空行走。美国太空行走90最初定于6月13日进行，但由于宇航服不适问题，未能如期进行。美国国家航空航天局宇航员迈克-霍普金斯（Mike Hopkins），远征 38 号飞行工程师，2013 年 12 月 24 日，太空行走。图片来源：美国国家航空航天局第二次太空行走定于7月2日上午9时开始，将持续约六个半小时。宇航员将拆除和更换一个陀螺仪组件，重新安置一个天线，并为未来阿尔法磁谱仪的升级做好准备。美国国家航空航天局（NASA）将在 NASA+、NASA 电视台公共频道、NASA应用程序、YouTube 和该局网站上播放太空行走视频。美国太空行走90完成后，NASA将向参加美国太空行走91的机组成员通报最新情况。这是支持空间站的第272次太空行走。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA和SpaceX确定了具有历史意义的Crew-8发射的目标日期

NASA和SpaceX确定了具有历史意义的Crew-8发射的目标日期 美国国家航空航天局宇航员马修-多米尼克（指挥官）、迈克尔-巴拉特（飞行员）、任务专家珍妮特-埃普斯以及俄罗斯宇航局宇航员任务专家亚历山大-格列本金将乘坐Crew-8号飞船前往轨道实验室，开始为期约六个月的逗留，其中包括研究和操作任务。Crew-8将乘坐名为"奋进号"（Endeavour）的载人龙飞船飞往空间站，该飞船目前正在整修，准备进行第五次飞行。龙飞船曾为美国宇航局的演示-2、乘员-2和乘员-6以及Axiom Space公司的Axiom Mission 1往返轨道实验室的飞行提供过支持。作为翻新过程的一部分，团队已经安装了新的组件，如隔热罩、降落伞、吊舱面板、Draco 发动机和机舱罩。SpaceX Crew-8 任务的官方徽章。由美国国家航空航天局宇航员马修-多米尼克（Matthew Dominick）、迈克尔-巴拉特（Michael Barratt）和珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金（Aleksandr Grebenkin）组成的龙乘员-8号已准备就绪，随时准备执行任务，在低地球轨道上保持持续的人类研究存在。图片来源：美国国家航空航天局SpaceX 公司最近在佛罗里达州卡纳维拉尔角的处理设施完成了"龙"飞船推进系统的检查工作。团队很快将把"龙"飞船堆放在主体上，然后运往位于佛罗里达州肯尼迪航天中心 NASA 39A 号发射场的 SpaceX 机库，以便与火箭集成。与此同时，团队还在准备猎鹰9号助推器，它将搭载Crew-8进行首次飞行。助推器最近完成了阶段测试，并将在太空探索技术公司位于 39A 号发射场的机库中进行最后组装，然后再进行"龙"飞船和猎鹰 9 号伴侣的组装。所有火箭和航天器系统检查完成后，集成堆栈将滚动到发射台，并升至垂直状态，以便在发射前进行静态点火测试。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，Crew-8 是由 SpaceX 龙飞船支持的第九次载人航天飞行任务，也是自 2020 年以来美国国家航空航天局前往空间站的第八次乘员轮换任务。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA高耸入云的新型SLS Block 1B运载火箭首次亮相

NASA高耸入云的新型SLS Block 1B运载火箭首次亮相 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 2024年5月9日星期四，美国国家航空航天局（NASA）地面探索系统计划团队和主要承包商贝希特尔国家公司（Bechtel National, Inc）继续将2号移动发射装置的底座结构移至永久安装结构，组装工作将在佛罗里达州肯尼迪航天中心完成。355英尺高的2号移动发射装置有一个两层楼高的底座和一个塔架，将用于在太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船的飞行器组装大楼中组装和加工SLS火箭和猎户座飞船，用于NASA即将开始的从Artemis IV开始的Artemis登月任务。图片来源：NASA/麦迪逊-塔特尔2024年5月9日，NASA的EGS（探索地面系统）计划团队和承包商Bechtel National Inc.利用太空港的履带车，将移动发射装置2的主要基础结构转移到永久安装装置上。"看到移动发射器2号成形的过程令人难以置信，"NASA EGS项目经理肖恩-奎恩（Shawn Quinn）说。"任何时候，只要我们能看到我们的工作成果转化为实物硬件，这对EGS团队来说都意义重大。这也激励着阿耳特弥斯的未来，每一个螺栓和桁架的就位都标志着人类重返月球的下一阶段"。美国国家航空航天局太空发射系统（SLS）火箭 Block 1B 乘员配置在从新型移动发射装置升空过程中的艺术家概念图，用于夜间发射。图片来源：美国国家航空航天局Bechtel 公司的团队在离地 8 英尺的地方制作了临时基座，使钢结构的初始建造过程更加高效和安全。这些超大型钢桁架组件（有些单件重量超过 100000 磅）安装在临时基座上。整个重达 260 万磅的底座骨架完全扭紧并焊接完毕后，施工团队就会使用专门的重型千斤顶系统将底座升高，以便在重新定位之前为太空港的履带式车辆在结构下方留出足够的空间。四辆自行式模块运输车被开到钢结构组件的两侧下方，然后将底座放到周围的八个千斤顶上。固定好后，施工队移开运输车，用千斤顶将基座抬高 18 英尺，以便履带车进入结构下方。然后将履带式挖掘机放置在新的基座骨架下，将结构抬高几英寸，并将其重新放置在约 200 英尺处的六个永久性基座（称为安装装置）上，完成"千斤顶和固定"作业。2024年4月24日星期三，在佛罗里达州肯尼迪航天中心，美国国家航空航天局（NASA）标志性的飞行器总装大楼背景下，该局探索地面系统项目团队和主要承包商贝希特尔国家公司（Bechtel National, Inc.一旦完工并能被运载到履带式运输车上，355 英尺高的移动发射装置 2 将在组装、加工和发射 SLS（太空发射系统）火箭和猎户座飞船时使用，用于 NASA 即将开始的阿耳特弥斯（Artemis）登月任务（从阿耳特弥斯四号开始）。图片来源：Isaac Watson美国国家航空航天局EGS项目地面系统集成经理达雷尔-福斯特（Darrell Foster）说："顶升和固定里程碑是美国国家航空航天局和Bechtel团队的巨大成就。这代表了数百人的辛勤工作不仅有现场拼装人员，还有定制设计这一结构的工程师和分析师、推动材料运抵现场的分包采购人员和交付经理，以及全国各地的数家场外加工厂。"现在，移动发射装置已停放在航天发射场运载火箭组装大楼附近的园区内，施工队将开始在基地内安装关键的管道和电气设备。在整个项目的建造和试运行阶段，移动发射装置将一直留在园区内。移动发射装置是地面发射系统、SLS 火箭和猎户座飞船之间的主要接口，将把 SLS Block 1B 火箭及其增强型末级发射到月球，使美国国家航空航天局能够将宇航员和比其前身 SLS Block 1 更重的货物送入月球轨道。通过"阿耳特弥斯"号，美国国家航空航天局将把第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员送上月球表面，并为科学发现进行长期探索，为人类火星任务做好准备。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索 美国国家航空航天局（NASA）挑选了9家公司对商业服务概念进行早期研究，以支持低成本、高频率的火星任务。(这幅火星全景图由大约 100 张海盗轨道飞行器图像组成。）图片来源：NASA/JPL-Caltech/USGS美国国家航空航天局（NASA）已选定九家美国公司，就如何应用商业服务支持火星科学任务进行总共12项概念研究。每家获奖公司将获得20万至30万美元的奖金，用于编写一份关于潜在服务的详细报告，这些服务包括有效载荷运送、通信中继、表面成像和有效载荷托管等，可为未来前往火星的任务提供支持。这些公司是从响应 1 月 29 日美国工业界招标书的公司中挑选出来的。美国国家航空航天局的火星探测计划发起了提案征集活动，以帮助建立一种新的火星任务模式，从而有可能推进高度优先的科学目标。许多被选中的建议书的中心内容是将目前侧重于月球和地球的现有项目调整为基于火星的应用。它们包括将其他航天器运往火星的"太空拖船"、承载科学仪器和照相机的航天器以及通信中继器。目前正在征集的概念旨在支持政府、工业界和国际合作伙伴之间建立伙伴关系的广泛战略，以便在未来 20 年内能够频繁、低成本地执行火星任务。美国国家航空航天局（NASA）火星探测计划主任埃里克-扬森（Eric Ianson）说："我们正处在一个激动人心的太空探索新时代，商业兴趣和能力都在迅速增长。现在正是美国国家航空航天局（NASA）开始研究公私合作如何在未来几十年支持火星科学的恰当时机。选定的火星探测商业服务研究分为四类：小型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州利特尔顿的洛克希德-马丁公司改装月球探测飞船加利福尼亚州雷东多海滩的 Impulse Space 公司改装地球-近地轨道转移飞行器（空间拖船）德克萨斯州锡达公园的 Firefly Aerospace - 改造月球探测飞船大型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州百年城的联合发射服务有限责任公司（ULA）改装地球温和低温末级华盛顿州肯特市的蓝色起源改装地球和月球近地航天器匹兹堡 Astrobotic 技术公司改装探月飞船火星表面成像服务科罗拉多州布鲁姆菲尔德的 Albedo Space 公司 - 改造一颗低地球轨道成像卫星科罗拉多州利特尔顿的 Redwire Space, Inc.匹兹堡 Astrobotic 技术公司下一代中继服务加利福尼亚州霍索恩的太空探索技术公司（SpaceX）- 为火星改装地球轨道通信卫星洛克希德-马丁公司通过改装的火星轨道器提供通信中继服务蓝色起源通过改装后的地球和月球近地航天器提供通信中继服务为期 12 周的研究计划于 8 月结束，研究摘要将于今年晚些时候发布。这些研究有可能带来未来的提案征集，但并不构成美国国家航空航天局的承诺。美国国家航空航天局（NASA）同时也在为其火星样本送回活动征集单独的工业提案，该活动旨在将该机构的"毅力"号漫游车收集的样本送回地球，在地球上用实验室设备对这些样本进行研究，因为这些设备过于庞大和复杂，无法带入火星。MSR行业研究完全独立于MEP商业研究。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室代表位于华盛顿的美国宇航局科学任务局管理火星探测计划。该计划的目标是通过一系列精挑细选的机器人轨道器、着陆器和移动实验室，通过高带宽火星-地球通信网络相互连接，持续不断地提供科学信息和发现。所有火星探测计划任务的科学数据和相关信息都在美国宇航局行星数据系统中存档。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理JPL。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：