NASA最新太空飞机“追梦者顽强号”抵达肯尼迪航天中心

NASA最新太空飞机“追梦者顽强号”抵达肯尼迪航天中心 Sierra Space 的第一艘追梦号飞船插图，命名为 DC#1 (Tenacity)。作为美国国家航空航天局（NASA）扩大低地球轨道商业再补给努力的一部分，Sierra Space公司的无人驾驶太空飞机在首次飞往国际空间站（ISS）之前抵达了位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心。这架名为"顽强"（Tenacity）的"追梦者"太空飞机于5月18日从位于俄亥俄州桑达斯基（Sandusky）的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗试验设施（Neil Armstrong Test Facility）出发，装在一个气候控制运输集装箱内抵达肯尼迪，与5月11日抵达的"流星"货运舱会合。发射前测试和准备在抵达肯尼迪之前，这架航天飞机及其货运舱在美国宇航局太空环境综合设施内世界上容量最大、功能最强大的航天器振动系统上进行了振动测试，使堆栈暴露在类似于发射和重返地球大气层时将经历的振动环境中。振动测试结束后，二人被转移到美国宇航局的太空推进设施，暴露在低环境压力和华氏零下 150 度到 300 度的温度下。2024年5月20日星期一，美国国家航空航天局（NASA）位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的太空系统处理设施（SSPF）内，塞拉太空公司（Sierra Space）的未载人货运航天飞机"追梦者顽强号"（Dream Chaser Tenacity）正在进行处理。这架太空飞机装在一个气候控制运输箱内，从位于俄亥俄州的尼尔-阿姆斯特朗测试设施运抵美国宇航局。在"追梦者"搭乘ULA（联合发射联盟）的"火神"火箭从附近的卡纳维拉尔角太空站首次发射之前，将在SSPF的高舱内完成最终测试和发射前处理。图片来源：NASA/Kim Shiflett肯尼迪的最后准备工作抵达肯尼迪后，团队将"追梦者"移至空间系统处理设施内的高架舱，在那里进行最后的测试和发射前处理，然后计划于今年晚些时候发射。这架太空飞机将搭乘 ULA（联合发射联盟）的火神火箭从卡纳维拉尔角空间站的 41 号太空发射场升空，并将向轨道实验室运送 7800 磅的货物。在肯尼迪进行的其余飞行前活动包括声学和电磁干扰及兼容性测试、完成航天飞机热保护系统的工作以及最后的有效载荷整合。追梦者的设计和能力追梦者是一种升力体设计的太空飞机，长 30 英尺，宽 15 英尺。独特的翼型设计使其能够将货物运入或运出低地球轨道，并保持在跑道上着陆的能力，与美国国家航空航天局（NASA）的航天飞机如出一辙。15 英尺长的"流星"舱内部最多可装载 7000 磅的货物，并配有三个非加压外部有效载荷支架。该部分可重复使用的运输系统将执行至少七次前往空间站的货运任务，这是美国国家航空航天局努力扩大低地球轨道商业补给服务的一部分。未来的任务可能长达 75 天，运送多达 11500 磅的货物。追梦者飞船可重复使用，最多可将 3500 磅货物送回地球，而"流星"舱的设计是在重返大气层时被抛出并烧毁，因此每次任务最多可处理 8500 磅垃圾。追梦者顽强号是 Sierra Space 计划中的第一批太空飞机，将帮助执行这些任务。认证和在轨运行作为未来机构再补给任务飞行器系统认证程序的一部分，NASA 和 Sierra Space 公司将在太空飞机进入轨道后对其进行测试。当"顽强追梦者"接近空间站时，它将进行一系列演示，以证明姿态控制、平移机动和中止能力。完成机动性演示后，空间站宇航员将使用 Canadarm2 机械臂抓取航天器，并将其与面向地球的端口对接。在轨道实验室停留约 45 天后，这架太空飞机将从空间站释放，返回肯尼迪发射和着陆设施着陆。着陆后，"追梦者"号将关闭电源，塞拉太空公司团队将把它运回处理设施，进行必要的检查，卸下剩余的 NASA 货物，并开始为下一次任务做准备。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验 即将进行首次演示飞行

“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验 即将进行首次演示飞行 Sierra Space 公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱在美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗试验设施的蓝色灯光下展示，标志着它们为适应恶劣的太空条件做好了准备。图片来源：Sierra Space/Shay Saldana2 月 1 日，当媒体成员第一次看到美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基（Sandusky）的尼尔-阿姆斯特朗试验设施（Neil Armstrong Test Facility）的 55 英尺高的高耸堆栈时，Sierra Space 公司的追梦者（Dream Chaser）太空飞机及其流星（Shooting Star）货运舱在柔和的蓝色灯光下昂首挺胸，投射出引人注目的阴影。航天飞机及其货运舱正在该设施进行测试，为适应极端的太空环境做准备。美国国家航空航天局（NASA）位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗测试设施的高级项目经理卢克-斯塔布（Luke Staab）分享了更多有关塞拉太空公司（Sierra Space）"追梦者"（Dream Chaser）太空飞机最近测试情况的信息。图片来源：NASA/史蒂文-洛根"阿姆斯特朗试验设施是美国国家航空航天局格伦研究中心最重要的资产之一，"位于克利夫兰的美国国家航空航天局格伦研究中心主任吉米-凯尼恩（Jimmy Kenyon）博士在一次媒体见面会上说，Sierra Space 公司首席执行官汤姆-维克多（Tom Vice）、国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西（Phil Dempsey）和前美国国家航空航天局宇航员兼 Sierra Space 公司首席医疗官汤姆-马什伯恩（Tom Marshburn）博士也在现场接受了采访。肯扬说："在这里，我们拥有世界上规模最大、能力最强的模拟和测试设施，可以测试航天器在发射和飞行过程中将经历的恶劣条件。"美国国家航空航天局（NASA）使用世界上最强大的航天器振动系统，让追梦者号和流星号承受类似于发射和重返大气层时的振动。2 月 1 日，在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施的机械振动设施内看到的 Sierra Space 公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱。图片来源：NASA/Jef Janis2月1日，在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中，国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西（Phil Dempsey）向媒体成员发表讲话。图片来源：NASA/Jef Janis2月1日，在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中，美国宇航局前宇航员、Sierra Space公司首席医疗官汤姆-马什伯恩博士、美国宇航局克利夫兰格伦研究中心中心主任吉米-凯尼恩博士、Sierra Space公司首席执行官汤姆-维克多和国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西向媒体发表讲话。图片来源：NASA/Jef Janis2 月 1 日，在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次媒体活动上，Sierra Space 公司首席执行官汤姆-维肖尔（Tom Vice）介绍了该公司的追梦者（Dream Chaser）太空飞机。图片来源：NASA/Jef Janis接下来，"追梦者"将进入一个巨大的地面真空室，继续模拟"追梦者"执行任务时将遇到的太空环境。太空飞机将经历低环境压力、低背景温度和动态太阳能加热等考验。此次测试标志着"追梦者"号将于今年晚些时候作为美国国家航空航天局（NASA）商业补给计划（Commercial Resupply Program）的一部分，进行首次飞往国际空间站的无人驾驶演示飞行。在首次飞行中，"追梦者"计划运送超过7800磅的货物。美国国家航空航天局与商业界的合作正在为人类的福祉带来更多的空间人员、科学和商业机会。 ... PC版： 手机版：

NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站

NASA计划于今日发射天鹅座货运飞船前往国际空间站 图为2023年8月4日，诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在国际空间站内被美国国家航空航天局（NASA）宇航员、远征69号飞行工程师伍迪-霍伯格（Woody Hoburg）控制的Canadarm2机械臂捕获的瞬间。资料来源：美国国家航空航天局今天，美国国家航空航天局（NASA）、诺斯罗普-格鲁曼公司（Northrop Grumman）和SpaceX公司确认，联合团队将于美国东部时间1月30日（星期二）中午12:07发射SpaceX猎鹰9号，执行第20次诺斯罗普-格鲁曼公司向国际空间站提供商业补给服务的任务。太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰 9 号火箭和诺斯罗普-格鲁曼公司（Northrop Grumman）的天鹅座补给飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 40 号太空发射场升空，向轨道实验室运送超过 8200 磅的科学调查、补给和设备。卡纳维拉尔角太空站第 45 气象中队的气象官员目前预测，发射时出现有利天气条件的概率为 95%。发射区域的主要天气问题是积雨云的规则程度。2023 年 8 月 4 日，诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座货运飞船在土库曼斯坦加拉博加兹科尔盆地海岸上空 261 英里的轨道上接近国际空间站。图片来源：美国国家航空航天局诺斯罗普-格鲁曼公司的"天鹅座"飞船是太空补给任务，特别是国际空间站补给任务的关键角色。天鹅座"由诺斯罗普-格鲁曼公司开发和运营，是美国国家航空航天局商业轨道运输服务（COTS）计划的一部分，旨在帮助私营公司向国际空间站运送货物。天鹅座由两个主要部分组成：包含航天器航空电子设备、推进和动力系统的服务舱，以及运载货物的加压货物舱。该舱体由航空航天技术领域的著名企业泰雷兹阿莱尼亚航天公司制造。天鹅座航天器根据任务要求搭载安塔瑞斯和猎鹰 9 号等火箭发射。进入轨道后，天鹅座自动导航到国际空间站，由空间站的机械臂捕捉并停靠在对接口。该航天器能够运送各种货物，包括科研材料、乘员用品、硬件和其他支持国际空间站及其乘员的必需品。任务完成后，天鹅座将装载空间站的废料，然后解体。它最终会重新进入地球大气层，在那里安全地燃烧并处理掉废料。天鹅座号在提高我们的空间探索能力以及保持国际空间站作为科学研究和技术开发中心方面发挥了重要作用。天鹅座的每一次飞行任务都是我们不断努力推进太空存在的关键一步。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站，很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角，按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局（NASA）的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站（ISS）。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局（NASA）商业乘员和货物处理设施出发，前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施，与联合发射联盟的阿特拉斯五号（Atlas V）火箭连接。2022 年 5 月 4 日，波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源：NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner"，停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前，两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后，美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证，以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺（4.56 米），能够自动或手动转向，将搭载四名宇航员或乘员与货物混合，执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时，美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源：美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）从国际空间站返回地球之前，美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试，使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局（NASA）波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后，NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮（Mark Nappi）就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三，NASA宇航员苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）和布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源：美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后，NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后，NASA 计划举办一次电视简报会，并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版： 手机版：

"追梦者"太空飞机已从ULA的第二次火神发射清单中删除

"追梦者"太空飞机已从ULA的第二次火神发射清单中删除 ULA 首席执行官托里-布鲁诺（Tory Bruno）在一次新闻发布会上说，据报道 Sierra 公司通知 ULA，它在按期于 9 月发射方面存在"重大风险"，因此它将"靠边站"，以便火箭公司能够继续推进国防部的认证工作。毫无疑问，ULA 迫切希望推进这次高风险的第二次发射：这是新型火箭获得国防部国家安全任务认证前的最后一步。今年年初，ULA 执行了首次"火神"任务。该公司还计划在发射惰性有效载荷的同时进行技术"实验和演示"，但布鲁诺在新闻发布会上没有详细说明这些实验和演示的内容。该火箭公司还计划在今年年底前至少再发射两次火神任务。这两项国家安全任务被称为 USSF-106 和 USSF-87，是 ULA 与国防部签订的一系列积压发射合同中的第一批。Sierra Space在另一份声明中说，尽管出现了失误，但其首架名为"追梦者"（Tenacity）的太空飞机仍将按计划在年底前完成首次任务。Tenacity 和它的消耗性"流星"货运舱在 5 月初完成了环境测试，这一系列测试是为了确保飞行器能够在严酷的发射和轨道环境中生存。当月月底，这架飞机被送往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，目前正在那里进行发射前的最后测试。与太空探索技术公司（SpaceX）的"龙"（Dragon）或波音公司的"Starliner"（Starliner）不同，30 英尺长的"追梦者"（Dream Chaser）设计为在跑道上水平着陆，类似于美国国家航空航天局（NASA）退役的航天飞机。 这架太空飞机旨在为美国国家航空航天局（NASA）向国际空间站运送货物补给任务，但它被严重推迟了。早在2016年，Sierra就获得了该机构的商业补给服务2号（CRS-2），预计该公司将于2019年底开始执行这些任务。"追梦者"号的首次飞行任务是CRS-2合同规定的七次飞行任务中的第一次，它将向国际空间站运送7800磅货物，在国际空间站共停留45天后返回佛罗里达进行检查、整修和再利用。Sierra 公司还计划推出载人版"追梦者"，以及可在低地球轨道上作为私人空间站运行的充气式栖息地模块。迄今为止，该公司已筹集了 17 亿美元，用于扩大各种太空项目的规模。 ... PC版： 手机版：