比亚迪王传福:国外害怕中国车 证明我们做得还不错

比亚迪王传福:国外害怕中国车 证明我们做得还不错 对于国内车企间的竞争,王传福指出,其实卷是一种竞争,是市场的竞争。我们不应惧怕或逃避,而应积极拥抱,这种“卷”实际上是推动技术进步和产业升级的自然规律,是为国家做贡献,所有的企业家要积极拥抱、参与这种卷。此外,王传福还指出,新能源汽车代替传统燃油车的变革实际上是技术的革命,技术在这场革命中一定起主推动,主的驱动力。技术的主推动就是创新,新质生产力在汽车工业领域,这也正是比亚迪持续投入研发、不断创新的动力所在。为什么比亚迪能如此大手笔地投入上千亿用于研发?为什么第五代DMI混动技术如此出色?这都得益于过去的积累和投入,这才有了工业奇迹般的9万9秦L。 ... PC版: 手机版:

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比亚迪董事长:国外害怕中国车说明中国做得不错

比亚迪董事长:国外害怕中国车说明中国做得不错 比亚迪董事长王传福说,外国对中国新能源汽车很焦虑,甚至很害怕,说明中国做得还不错,并抨击欧洲和美国限制中国制汽车进口的作为。 综合彭博社、中国网媒快科技等报道,王传福星期五(6月7日)在2024中国汽车重庆论坛上发表演讲时称,国外政治家对中国新能源很焦虑,甚至很害怕,“反而证明了我们做得还不错,你不强,别人不会怕”。 他称,特别是欧洲、美国都有非常强大的汽车产业,如今美欧都针对中国电动车行业祭出高关税的壁垒和措施,都是反常态的。这些反应证明中国汽车工业有了长足的进步。 对于国内电动车企间的竞争,王传福指出,其实卷是一种竞争,是市场的竞争。 他表示,“我们不应惧怕或逃避,而应积极拥抱”,这种“卷”实际上是推动技术进步和产业升级的自然规律。 欧盟去年启动对中国电动车行业的反补贴调查后,预计将在未来几周内公布关税决定。随着中欧贸易紧张局势继续升级,中国曾暗示考虑征收25%的关税进行报复。 2024年6月8日 7:14 AM

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比亚迪王传福:无人驾驶都是忽悠

比亚迪王传福:无人驾驶都是忽悠 近日,比亚迪集团董事长王传福在比亚迪2022年报交流会上谈到了对无人驾驶技术的看法,他表示:无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装。一年死于车祸(有)110万人(全球),深圳一个月死于车祸24个人,可能很多车祸也是(有)比亚迪的(车型)。因为我们(比亚迪)在深圳的占有率很高,但我们接不到任何一个电话,因为我的转向符合法规,我的制动也符合法规,这个车祸与我(比亚迪)无关。 那自动驾驶就不一样了,一个车祸就让品牌、让这款车就卖不动了。谁来承担责任?那只能消费者承担责任,不坐到驾驶位怎么承担责任?我们认为(自动驾驶)最终就是一个高级的辅助驾驶。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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王传福:泰国每卖三台新能源车就有一台是比亚迪

王传福:泰国每卖三台新能源车就有一台是比亚迪 在今天的比亚迪泰国工厂竣工暨第八百万新能源车下线发布会上,比亚迪董事长王传福表示,目前,比亚迪在泰国拥有 115 个销售网点和 27 家经销商,且经销商网络正在迅速扩张。自 2023 年以来,比亚迪已连续 18 个月在泰国新能源车市场占据领先地位,每售出三辆新能源车中就有一辆是比亚迪品牌。随着工厂的建成,预计年产能将达到 15 万辆,同时将为泰国创造超过 1 万个就业机会。此外,比亚迪计划在未来将插电式混合动力车型引入泰国市场,进一步丰富产品线,满足消费者的需求。

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王传福与库克见面 比亚迪进入果链 据小迪快报介绍,比亚迪和苹果在电子产品零部件供应与组装等领域有着长期合作关系,彼此成为重要的合作伙伴。凭借技术创新能力和制造优势,比亚迪为苹果及其他合作商提供新材料开发、产品设计与研发、零部件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务。博主“定焦数码”透露,比亚迪此举意味着进入果链,新增“屏幕总成相关”业务。此前,比亚迪收购了果链的成都捷普,负责的项目中包括屏幕总成,这使得比亚迪同时拥有了iPhone的电池项目和屏幕总成项目。 ... PC版: 手机版:

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