萝卜快跑变“萝卜不跑”造成拥堵 官方回应:将及时处理并优化

萝卜快跑变“萝卜不跑”造成拥堵 官方回应:将及时处理并优化 今年5月,还有市民反映无人驾驶车辆无故停车,险些造成事故。公众认为,随着“萝卜快跑”车辆投放量的增加,公司应提高车辆的识别能力,确保在复杂路况下灵活应对,并建立快速响应机制。近期,关于百度萝卜快跑及无人驾驶行业的讨论引发广泛关注。有网友指出,自动驾驶出租车驾驶风格激进,频繁抢道加塞,造成拥堵。也有声音反对无人驾驶出租车抢占传统出租车订单,网络上对无人驾驶的评价出现两极分化。作为百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台,“萝卜快跑”自2021年推出以来,已在11个城市开放载人测试运营服务,并在多个城市开展全无人自动驾驶出行服务测试。 ... PC版: 手机版:

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萝卜快跑超低定价冲上热搜 官方回应:干涉不了

萝卜快跑超低定价冲上热搜 官方回应:干涉不了 对此,有关部门在接受采访时表示,无人网约车的定价属于市场调节价,不在定价范围内,因此监管部门无权干涉。尽管“萝卜快跑”的低价吸引了消费者,但也引发了一些争议。有网友担心无人驾驶出租车可能造成交通拥堵,影响出行效率。此外,武汉本地巡游出租车公司反映,由于网约车的盛行,传统出租车司机收入下降,部分司机可能因此退出行业。目前市场监管部门对“萝卜快跑”的定价策略持开放态度,认为这是市场机制下的自然结果。然而,武汉当地的部分出租车司机表示,因网约车投放量越来越多,巡游出租车难以接到单,出车10小时的流水甚至只有之前的一半。 ... PC版: 手机版:

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完全遵守交通规则 萝卜快跑意外整治变道加塞:网友称其“马路判官”

完全遵守交通规则 萝卜快跑意外整治变道加塞:网友称其“马路判官” 武汉市民亲切地称这些无人驾驶出租车为“马路判官”,因为它们不会放过任何试图违规变道的车辆。网友们对萝卜快跑表现出了浓厚的兴趣,并希望这种出租车能推广到他们的家乡,以帮助改善交通秩序。一些网友甚至建议,萝卜快跑应该接入交通违章举报系统,使其能够自动上传沿途拍到的违章行为,从而成为真正的“马路判官”。 ... PC版: 手机版:

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萝卜快跑遇到查酒驾完美绕行 网友怀疑是人远程开的

萝卜快跑遇到查酒驾完美绕行 网友怀疑是人远程开的 他们搭乘的这辆萝卜快跑无人出租车,看到警察查酒驾后,配合交警摆放的锥桶行驶,但当交警发现是无人驾驶出租车后,就没有阻拦,直接放行通过。随后,萝卜快跑又按照摆放的锥桶绕S弯行驶,过程极其丝滑,有网友怀疑可能不是车辆AI自动驾驶,而是由后台远程代驾员开的。事实上,网友的怀疑不无道理,虽然萝卜快跑的自动驾驶能力已经足够应对绝大多数路况,但如果运营途中发生意外或紧急情况时,百度Apollo还设立了远程代驾中心,由人工接管车辆驾驶。从网友曝光的“萝卜快跑汽车机器人智控中心”照片来看,中心设立了不少远程代驾司机,通过显示器和方向盘等设备,远程操控车辆行驶。那么,你觉得上文查酒驾时,那辆萝卜快跑无人车,是车辆自动驾驶还是远程代驾开的? ... PC版: 手机版:

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交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗

交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗 7月7日,自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”碰撞事故引发公众担忧。记者从武汉市公安局交通管理局汉阳大队处获悉,该事故已处理完毕,涉及个人信息,不便透露处理结果。随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?武汉市交通运输局相关负责人告诉记者,“武汉市 (出租) 汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后,记者致电武汉市经信局,未获有效答复。

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萝卜快跑无人出租车是有人远程代驾? 客服回应

萝卜快跑无人出租车是有人远程代驾? 客服回应 7月11日,萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶,是没有人操控的。客服还表示,为了保证乘客安全,有的车辆配有安全员,而全无人车辆也会配备行程专员,行程专员会在后台监控,乘客如有需要可以通过屏幕上的SOS联系到他。 ... PC版: 手机版:

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百度还有大招:萝卜快跑第六代无人出租车将至 打车价格会更低

百度还有大招:萝卜快跑第六代无人出租车将至 打车价格会更低 百度还有大招未放,即将投放的第六代萝卜快跑自动驾驶出租车,可以把打车价格压得更低。博主视频中展示了他实拍的百度第六代无人驾驶出租车的实车照片,表示这车是百度完全自己正向设计的车。而现在在武汉、北京、上海等城市跑的这些车,其实都是百度的第四代无人车,比如和红旗合作的车,第五代是和北汽极狐合作的车。这些车的成本其实都很高,因为它本身是向整车厂去采购的,而且还要做很多改装,成本不会低。百度萝卜快跑第六代无人车但是第六代车其实不一样,这是百度自己设计,自己完全正向设计,自己生产线上的无人车。事实上,博主所言非虚,博主上文展示的百度第六代无人车名为“颐驰06”,首批1000台已经由百度Apollo交付给萝卜快跑,售价为20.46万元,整车成本相较于5代车直接下降60%。颐驰06最大的亮点为其自动驾驶技术,搭载百度最新一代无人驾驶系统,比上一代车型的L4级自动驾驶能力更强,可应对城市各类复杂道路和场景。车内支持有方向盘、无方向盘两种模式,并且,其无人驾驶可切换有人/无人两种模式。前排模块化配置,可选装座椅/售卖机/办公桌/游戏机/行李架等进行组合,车内最多可以改成六座模式,满足自动驾驶商业运营场景各类需求。车辆的续航也大幅提升,这意味着自动驾驶出租车在没有司机的情况下,车的油、电成本非常低,会让他整体打车价格更低。此外,博主还透露,第七代百度自驾驶无人出租车也将很快来到,进步会更大,可能今年年内就与大家见面。据悉,截至目前,百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。 ... PC版: 手机版:

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