小米SU7交通事故警情通报：系驾驶者操作不当

小米SU7交通事故警情通报：系驾驶者操作不当 6月7日7时35分许，一辆小轿车行驶出美苑路春江壹号小区门口时，与两辆电动车发生碰撞。事故发生后，小米回应称：我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。 ... PC版： 手机版：

网传腾势销售要求试驾用户双手离开方向盘 智驾失误导致车辆追尾

网传腾势销售要求试驾用户双手离开方向盘 智驾失误导致车辆追尾 最终，在前方有车辆的情况下，智驾并没有识别和自动刹停，导致试驾车与前方车辆追尾。针对此事，比亚迪方面目前暂未置评。 ... PC版： 手机版：

whyyoutouzhele:7月2日(发布）网传视频显示，比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时，开启了智驾功能，随后称用户双

whyyoutouzhele:7月2日(发布）网传视频显示，比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时，开启了智驾功能，随后称用户双手可以不用扶方向盘，也不用踩刹车，前方有障碍时车辆会自己刹停。最终，在前方有车辆的情况下，智驾并没有识别和自动刹停，导致试驾车与前方车辆追尾。针对此事，比亚迪方面目前暂未置评。

奔驰EQE行驶中起火 厂家发现驾驶员同时踩刹车和油门长达18分钟

奔驰EQE行驶中起火 厂家发现驾驶员同时踩刹车和油门长达18分钟 曾先生一打开窗户，就发现后轮处正在冒烟并出现了明火，前后轮胎的刹车盘均呈红色，他们找来3瓶灭火器，才将火势扑灭。事后，4S店与厂家人员对车辆进行了检测，在3月份出具了一份报告，其中明确指出：后台调取事发前最后行驶时间内的加速、制动踏板位置状态数据，分析可知，驾驶员在长达18分钟的时间内，操作加速踏板的同时，也踩下了制动踏板。奔驰厂商给出结论：车辆制动盘过热事件由驾驶员操作不当导致，车辆制动系统按设计正常运行。对本次事故表示遗憾，但由于车辆无任何设计、制造的缺陷或故障的迹象，因此车辆生产者不应对本次事故承担任何责任。车主曾先生对厂商的结论不能接受，他称朋友有9年驾龄，不可能一边踩油门的同时一边踩刹车，而且还踩了18分钟。他们找过第三方鉴定机构，对方需要更详细的车辆数据，但4S店这边以涉密为由，一直拒绝提供。后续，奔驰4S店称，愿意找一家权威且有资质的第三方鉴定机构，对车辆进行再次检测，双方仍在协商当中。 ... PC版： 手机版：

:7月2日(发布）网传视频显示，比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时，开启了智驾功能，随后称用户双手可以不用扶方向盘，也不用踩

: 7月2日(发布）网传视频显示，比亚迪旗下品牌腾势销售在用户试驾车辆时，开启了智驾功能，随后称用户双手可以不用扶方向盘，也不用踩刹车，前方有障碍时车辆会自己刹停。最终，在前方有车辆的情况下，智驾并没有识别和自动刹停，导致试驾车与前方车辆追尾。针对此事，比亚迪方面目前暂未置评。

小米 SU7 冲出停车场致一死三伤，海口交警通报：系驾驶员操作不当导致

小米 SU7 冲出停车场致一死三伤，海口交警通报：系驾驶员操作不当导致 今天午间，海口市公安局交警大队就小米 SU7 车祸事件发出官方通报：经初步勘察，该起事故发生系小轿车驾驶员（已排除酒驾毒驾）驾驶车辆时操作不当所致。