经历多次失败 日本H3火箭今日发射成功

经历多次失败 日本H3火箭今日发射成功 H3火箭是日本现行主力火箭H2A的后续机型。H3火箭的1号机原定去年2月首飞，但多次失利后直到3月7日才终于升空，但升空后第二级发动机未能点火，不得不自毁，发射宣告失败。之后，H3火箭2号机在今年2月17日发射升空，终于成功发射。据悉，H3火箭作为H2系列的继任者，全长63米，直径5.2米，卫星发射能力被认为比现役主力火箭H2A超出30％以上，是日本研发的最强火箭。其太阳同步轨道（SSO）运载能力4吨以上，地球同步转移轨道（GTO）运载能力6.5吨，并可向地球同步转移轨道（GTO）运送8.8吨载荷。有效载荷比H2A大30%左右，但发射成本约为其一半，只有大约50亿日元。 ... PC版： 手机版：

SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败，终结325次连续成功发射记录

SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败，终结325次连续成功发射记录 据埃隆·马斯克称，美国西部时间周四7月11日晚，SpaceX 的主力火箭猎鹰 9 号在发射 Starlink 互联网卫星期间，出现了罕见的发射异常。猎鹰 9 号最初表现良好；两级按时分离，第一级按计划在升空约 8 分钟后降落在无人驾驶船上。但火箭的上面级在将 20 颗 Starlink 航天器运送到近地轨道时遇到了问题。 马斯克通过 X 表示，“上面级重启以提升近地点导致发动机快速非计划解体（或爆炸），原因目前未知。团队正在今晚审查数据以了解根本原因。Starlink 卫星已部署，但近地点可能太低，无法提升轨道。”这终结了2015年以来猎鹰9号325次连续成功发射的记录。

如何看待猎鹰9号执行星链Group 9-3发射任务失败？

如何看待猎鹰9号执行星链Group 9-3发射任务失败？ Corbicula的回答 今天航天最大的新闻是什么？ 是SpaceX凉了。 猎鹰9号发射星链卫星失利，终结了297次（如果不算改进型号也可以算到335次或者344次）连续成功发射的记录。一次性损失20颗卫星，远远超过了今年以来（甚至是数年来）除此之外全球航天损失载荷数量的总和。 这次失利十分离谱，由于可能的燃料泄漏，整个二级都被冻住了，太空中结冰还是很好看的，冻得像冰雪奇缘一样。一级倒是降落回来了。 世界名画：《冰与火之歌Let It Go》 但这就足以证明SpaceX的衰落了，要知道猎鹰9号唯一值得称道的就是所谓的成功记录。 而且这个297发成功的记录还是作弊得来的，实际上并没有那么多火箭，而是重复使用了很多一级。 遇到二级这种不重复使用、每次都需要生产新品的部分，一下子就露馅了，证明美国早已衰退的制造业没有能力稳定大量生产火箭这种高技术产品。 以上，望满意。 via 知乎热榜 (author: Corbicula)

美“19手”“猎鹰9”火箭成功发射“星链”卫星

美“19手”“猎鹰9”火箭成功发射“星链”卫星 美国太空探索技术公司（SpaceX）星期五（3月15日）用一枚“19手”的“猎鹰9”运载火箭将23颗“星链”卫星送入太空，火箭第一级再次成功回收。 这是目前猎鹰9火箭第一级重复利用的最高纪录。 新华社报道，美国东部时间星期五晚上8时21分（新加坡时间星期六上午8时21分），猎鹰9火箭（Falcon 9）从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。约2分30秒后火箭第一、二级成功分离。随后火箭第一级按计划降落到大西洋上的回收船上。发射约一个小时后，该公司确认23颗星链卫星成功入轨。 去年12月和今年2月的两次星链发射任务中，当时执行任务的猎鹰9火箭第一级也都是第19次服役。 传统火箭都是一次性使用，发射成本高，火箭回收重复利用能够大大降低太空探索成本。据太空探索技术公司介绍，猎鹰9是全球首个轨道级可重复使用火箭。 2024年3月16日 2:59 PM

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因  在今天早些时候的一份声明中，SpaceX公司表示，"猎鹰9号"第二级火箭的液氧罐发生泄漏导致了此次事故，并概述了第二级火箭在每次任务结束时都会根据参数自行"钝化"。"猎鹰 9 号"发生故障的时间距离上次事故已经过去了 7 年，这也正值 SpaceX 试图挑战其第一级助推器和发射舱单的极限之时。今年以来，该公司高管一直强调，他们的目标是在2024年至少执行140次任务创下新纪录，平均每周大约发射三次。然而，由于"猎鹰9号"现在已经停飞，等待联邦航空局的调查，SpaceX公司不太可能实现这一目标，尽管迄今为止已经发射了70次任务，几乎与2024年上半年结束时的目标保持一致。与马斯克在异常情况发生后不久发表的"猎鹰 9 号"第二级发动机出现 RUD 的评论不同，SpaceX的声明显然更有善意。该公司在声明中称，虽然第二级的梅林真空发动机在级间分离后成功点火，但在第二次燃烧以提升火箭轨道时，它"出现异常，无法完成"燃烧。接下来虽然第二级"幸存"下来并能够部署卫星，但SpaceX对发动机"异常"后的状态保持沉默。右侧图像可见猎鹰 9 号的第二级，以及异常现象发生前的积冰。图片：SpaceX/XSpaceX 补充说，它按照每次任务后遵循的参数成功地"钝化"了第二级火箭。在火箭技术中，"钝化"类似于火箭的一种安全维护操作。它要求工程师在火箭进入地球大气层之前，确保火箭或第二级火箭内部不残留任何爆炸材料。由于第二级火箭计划进行第二次燃烧，因此在发生异常情况后，火箭内部很可能存在燃料，据 SpaceX 称，发生异常情况的原因是液氧泄漏。钝化处理可确保火箭或卫星在重返大气层过程中不会爆炸，不会在地球上留下碎片。至于"星链"（Starlink）卫星，SpaceX公司表示，它们不会对公众或轨道上的其他航天器构成威胁。这次发动机故障标志着该公司创纪录地成功发射了364次猎鹰9号第一级和第二级火箭，这在人类历史上尚属首次。由于美国联邦航空局（FAA）暂时搁置了这枚火箭，美国国家航空航天局（NASA）的关键乘员和货运任务，以及 SpaceX即将实施的北极星计划（Polaris Program）私人太空任务，现在都处于停滞状态。 ... PC版： 手机版：

日本H3火箭2号机发射成功

日本H3火箭2号机发射成功 JAXA理事长山川宏在记者会上表示：“确认了按计划飞行，把机体投入了预定轨道。”H3在发射升空约5分钟后分离第一级，第二级发动机正常燃烧，继续顺利飞行。约17分钟后，分离了搭载的佳能电子公司光学卫星“CE-SAT-1E”。另1颗超小型卫星“TIRSAT”也分离。在第二级发动机再点火后，实施了模拟卫星分离试验。H3是由JAXA和三菱重工业公司开发的两段式的液体燃料火箭，是现行主力火箭H2A的后续机型。发射1号机之际，新开发的主发动机正常动作，但与H2A火箭共通部分较多的第二级发动机未能点火，以失败告终。2号机改良了点火装置等。2号机全长57米，重约422吨。与1号机相同，使用新开发的2台主发动机“LE-9”以及2个固体火箭助推器发射。鉴于1号机失败，此次搭载了用于确认性能的模拟卫星，而不是最初计划的实体卫星。 ... PC版： 手机版：