Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球

Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球 太空探索技术公司（SpaceX）"龙"货运飞船上的推进器自动点火，同时调整飞船缓慢、有条不紊地接近国际空间站，以便与"和谐"号太空舱的前端口对接。图片来源：美国国家航空航天局"龙"飞船缓慢地脱离轨道实验室，进入轨道轨道，将宇航员及其货物安全送回地球，目标是在美国东部时间 2 月 9 日星期五上午 8:30 左右在佛罗里达州代托纳海岸附近着陆。SpaceX Dragon自由号飞船（左）载着四名Axiom Mission 3宇航员从空间站后退。图为SpaceX公司的龙飞船与"和谐号"舱面向太空的端口对接。图片来源：NASA TVAx-3号宇航员迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚（Michael López-Alegría）、沃尔特-维拉代（Walter Villadei）、马库斯-万特（Marcus Wandt）和阿尔珀-格泽拉夫奇（Alper Gezeravci）将在任务结束时在轨道实验室完成18天的飞行任务。SpaceX Dragon 将携带超过 550 磅的科学和补给品返回地球，其中包括美国国家航空航天局的实验和硬件。当飞船脱离对接约 30 分钟后离开空间站区域时，与 Axiom 和 SpaceX 任务团队的联合行动结束，NASA 对此次任务的报道也随之结束。Axiom Space 公司负责 Ax-3 的独立任务运营，并将恢复对龙飞船重返大气层和着陆的报道。公理号任务 3 的乘员们坐在 SpaceX 龙飞船内，准备从国际空间站脱舱。图片来源：NASA TVAxiom任务3（Ax-3）是SpaceX公司和Axiom Space公司策划的第三次前往国际空间站（ISS）的全私人宇航员任务。这次任务由四名宇航员组成：Michael López-Alegría、Walter Villadei、Marcus Wandt 和 Alper Gezeravci，他们在轨道上进行了 18 天的科学研究和实验。Ax-3 不仅展示了私人太空探索不断扩大的能力，还为地球上的研究人员提供了宝贵的科学数据，展示了政府和私人实体在太空旅行和研究领域的合作潜力。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA公布，周四凌晨四名宇航员乘坐太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船太空舱从国际空间站安全返回地球，溅落墨西哥湾。

NASA公布，周四凌晨四名宇航员乘坐太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船太空舱从国际空间站安全返回地球，溅落墨西哥湾。 NASA在一份声明中说，他们的返回标志着“龙”宇宙飞船的首次轮换任务圆满结束。 （路透社）

SpaceX首次“北极星黎明”私人太空行走任务将于7月30日左右发射

SpaceX首次“北极星黎明”私人太空行走任务将于7月30日左右发射 商业太空飞行的意义远不止于私营公司履行政府太空合同。尽管目前大多数私人飞行任务都是运送货物和机组人员往返于国际空间站（ISS），但未来将有越来越多与国家政府无关的私人飞船进入轨道。2021年9月15日，历史上首次完全由私人执行的任务由私人拥有和运营的火箭将私人拥有和运营的航天器送入轨道，私人宇航员乘坐私人包船，从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA 39A发射场升空。飞船是 SpaceX 公司的"载人龙"飞船，运载火箭是猎鹰 9 号火箭，它将Inspiration4任务提升到了 357 英里（575 公里）的高度。在那次飞行中，乘客会一直待在太空舱内，但对于同样由 Shift4 公司创始人兼首席执行官贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）从 SpaceX 公司包机执行的后续北极星黎明号任务来说，目标更加远大。首先，它将尝试达到 870 英里（1400 公里）的初始轨道高度，这比 1972 年阿波罗 17 号登月任务以来的任何载人太空飞行都要高，也超过了 1966 年双子座 11 号创下的最高载人地球轨道飞行任务。一个危险是，这个高度足以穿透环绕地球的放射性范艾伦带的内带。这对由任务指挥官贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）、任务领航员斯科特-波特（Scott Poteet）、任务专家莎拉-吉利斯（Sarah Gillis）和任务专家兼医务官安娜-梅农（Anna Menon）组成的机组人员来说并不是好事，但他们的初始轨道将是高度椭圆的，高度较低，只有 120 英里（190 公里），因此他们受到的辐射将是最小的。这场辐射游戏的目的是进行 38 项科学实验，研究航天和空间辐射对人类健康的影响。这些实验完成后，剩余五天的轨道飞行高度将降至 430 英里（700 公里）。届时将尝试首次私人太空行走。"龙"飞船经过特别改装，可以减压并打开前舱门。至少有两套太空服是 SpaceX 标准舱内服（IVA）的升级版舱外活动服（EVA）。这种太空服经过改装，具有更高的机动性，并采用了新型热管理纺织品和材料，这些材料借鉴了猎鹰号的中间级和龙号的躯干。此外，它还配备了头盔摄像头和新型平视显示器（HUD）。关于发布日期，目前尚未公布更多细节。了解更多：北极星黎明号 ... PC版： 手机版：

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期 周四返回地球的 SpaceX 星际飞船。图片：SpaceX太空探索技术公司肖特维尔补充说，"星际飞船"的试飞并非按设计进行的轨道飞行，SpaceX 希望在下一次飞行尝试中成功控制重返大气层。太空探索技术公司总裁肖特韦尔在"卫星2024"会议上的演讲和回答问题涉及太空探索技术公司的Starlink卫星互联网星座和Starship火箭。他概述说，SpaceX 计划在今年晚些时候将 Starlink 卫星激光器商业化，预计这项服务将作为 SpaceX 载人龙飞船即将执行的北极星黎明号私人乘员任务的一部分首次公布。肖特维尔在对"星际飞船"试飞的评论中解释说，周末休息后，公司仍在"整理数据"。据 SpaceX 首席运营官称，"星际飞船"IFT-3 并非有意进入轨道，因为 SpaceX"希望确保['星际飞船']能够被动地返回，如果我们没有第二次重新点燃第二级发动机......重新进入的话，我们就可以依靠这条轨道"。肖特韦尔分享了星舰 IFT-4 的情况：我们也会弄清楚这两个阶段发生了什么，希望能在六周内恢复飞行，希望能在 5 月初进行第四次飞行。第二级星际飞船的隔热罩，它正穿过等离子体，准备返回地球。图片：SpaceX太空探索技术公司SpaceX 当前的目标是"正确重返大气层"，并确保"星际飞船"能够在指定地点着陆。与猎鹰 9 号不同，星舰的设计是由发射台上的"巨大筷子"夹住发射塔。这些"筷子"还能将第二级"星际飞船"堆叠在第一级"超重型"助推器上，它们的结构是 SpaceX 让世界上最大的火箭也能快速重复使用的计划中不可或缺的组成部分。随后，这位 SpaceX 高管还透露，该公司计划在今年执行 148 次猎鹰 9 号和猎鹰重型任务。据她说，她"很希望能将星际飞船送入轨道，部署卫星，并进行回收，两级飞船都能完全回收，而且这两级飞船也能快速周转"。SpaceX还希望将"星链"的客户群"翻一番"，并在2024年底之前发射多达7次"龙"飞船任务。星际飞船第二次和第三次测试之间的延迟大约持续了四个月，如果肖特维尔的时间表得以实现，那么第四次飞行将标志着迄今为止星际飞船发射的最快周转期。在第三次飞行之前，SpaceX 已经开始对第二级星际飞船进行测试，而且还在博卡奇卡的设施中建造了第二个发射台，以加快星际飞船的发射速度。SpaceX 的 IFT-3 成功地让整个星际飞船堆垛离开发射台，并进行了级分离。超重型火箭进入燃烧阶段的初始发动机重新点火成功，但在着陆的最后阶段，火箭的发动机未能点火。SpaceX 的第二级星际飞船以高超音速重返大气层，提供了非凡的视觉效果，这也被证明是其飞行的最后阶段。 ... PC版： 手机版：

解决飞船裂缝问题后 SpaceX Crew-8任务任务将最新一批宇航员送上太空

解决飞船裂缝问题后 SpaceX Crew-8任务任务将最新一批宇航员送上太空 位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局乘员塔电梯内的宇航员这也是SpaceX公司2024年的第二次载人飞行，第一次是为Axiom Space公司执行的私人任务。发射准时进行，升空前，工程师们必须对龙飞船顶部的裂缝进行密封处理。在自信地将宇航员送入"载人龙"和"猎鹰 9 号"火箭的太空之前，SpaceX 会进行多次检查，以确保其飞行器处于良好的健康状态。在今天的发射之前，该公司的检查团队受益于乘员载荷提前完成，因为他们必须在关闭龙的侧舱门之前清除毛发。舱门关闭后，地面控制人员还通知"龙"飞船内的宇航员，由于在侧舱门密封处发现裂缝，今天的发射可能会被取消。据SpaceX公司代表在通信频道上说，作为侧舱门检查的一部分，团队发现"舱门顶部的侧舱门密封件上有一个小裂缝"。这促使团队分析"龙"飞船在返回途中面临的极端压力和温度是否会对机组人员的安全构成威胁。这项分析还延迟了飞船发射逃生系统的布防时间，而发射批准是在升空前十分钟做出的。此时，SpaceX 的工程师们已经确认，异常点"在边界内"，这意味着它不会构成安全风险，尤其是裂缝位于"龙"飞船的侧面，而不是底部，数据还显示，在发射出地球大气层的过程中，裂缝会因加热而闭合。SpaceX 的 Crew-8 任务的机组人员正在调整到发射前的正确位置。图片：美国国家航空航天局电视台美国国家航空航天局（NASA）局长、参议员比尔-纳尔逊（Bill Nelson）在升空前发表评论时表示，SpaceX 不仅计划今年发射 140 多枚火箭，而且明年的目标是发射 200 枚火箭。如果实现这一目标，这将标志着人类历史上首次有公司完成如此之多的火箭发射任务，也将见证 SpaceX 不断刷新自己的记录。Crew-8将于一天后开始进入空间站，他们将与国际空间站远征 70 的宇航员会合，在完成交接后，Crew-7 将很快与他们的同行会合，然后返回地球。国际空间站的任务主要是利用低地球轨道（LEO）和微重力的优势来创造地球上无法模拟的环境。Crew-8在国际空间站执行任务期间将进行的一些科学实验包括研究大脑、植物生长和太空飞行对人体的影响。 ... PC版： 手机版：

SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空

SpaceX成功发射天鹅座飞船 NASA将芯片制造机器送上太空 诺斯罗普计划在未来的飞行中使用其升级版"安塔瑞斯"（Antares）火箭，但由于"猎鹰9号"（Falcon 9）是美国用于中型运载有效载荷的主力火箭，所有计划于2024年执行的"天鹅座"（Cygnus）飞行任务都已预订给SpaceX公司。虽然美国国家航空航天局（NASA）的国际空间站货运任务通常不会引起媒体或公众的兴趣，但它们代表了许多领域的前沿技术。在今天诺斯罗普-格鲁曼公司和 SpaceX 公司的 NG-20 任务中，NASA 支持的合同将一台手术机器人和一台芯片制造机送上了太空。作为其庞大的低地球轨道（LEO）经济计划的一部分，美国国家航空航天局（NASA）已经与大量私营公司签订了合同，其中有两家公司参与了 NG-20 任务，该任务也标志着猎鹰 9 号成功成为美国唯一能够执行国际空间站任务的火箭。在今天的发射之前，NASA 为诺斯罗普公司执行的 CRS 任务主要依靠联合发射联盟（ULA）的阿特拉斯（Atlas）火箭和诺斯罗普的安塔瑞斯（Antares）火箭。诺斯罗普公司和 SpaceX 公司是 NASA 合同的老对手，安塔瑞斯火箭是专门为满足天鹅座 CRS 任务的发射需求而开发的。2023 年 11 月，火箭发动机公司 fFrefly Aerospace 试射RP-1发动机。图片：萤火虫宇航公司然而，在授予美国国家航空航天局商业再补给服务合同时，并没有限制美国公司为其火箭购买俄罗斯发动机。该合同是在2014年政治危机之前授予的，这最终意味着诺斯罗普-格鲁曼公司和ULA等使用俄罗斯发动机的公司必须开发新的火箭，以消除技术上缺失的部分。这些系统刚刚开始飞行，ULA 的火神火箭在今年 1 月将 NASA 自阿波罗计划以来的首次着陆器任务送上了月球。与此同时，SpaceX 现在是唯一一家能将 NASA 机组人员和货物送往国际空间站的公司。"猎鹰9号"的NG-20发射标志着SpaceX公司今年的第十次发射任务，这也是SpaceX公司力争在2024年实现百次发射，成为人类历史上唯一实现这一目标的公司的努力之一。今天的发射于中午时分从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞。发射过程中还包括"猎鹰 9 号"在着陆时发动机重新点火的壮观景象。由于计划多次使用单个猎鹰9号助推器，SpaceX公司能够尽可能地压榨火箭的性能。在最近的国际空间站发射中，这使得猎鹰 9 号与之前发射的火箭相比，能够更频繁地着陆。SpaceX 还必须升级猎鹰 9 号的第二级以容纳天鹅座。火箭的研发通常取决于其飞行的有效载荷，对于猎鹰 9 号，SpaceX 必须对其第二级整流罩进行改造，以便 SpaceX 能够在发射台上装载特殊货物。SpaceX 的杰西-安德森（Jessie Anderson）描述了这些变化：为了支持天鹅座任务，SpaceX 公司设计了一个定制的整流罩和一辆带有移动洁净室的移动转运车，以支持火箭水平放置在发射台上时进行的后期装载操作。后期装载指的是在发射前的最后几个小时，在航天器已经封装在整流罩内之后装载货物。整流罩改装包括一个新的约五英尺乘四英尺的整流罩门，可直接通向移动洁净室。飞往国际空间站的一些有效载荷包括一台手术机器人和一台芯片制造机，旨在评估太空是否适合这些复杂的过程。在美国国家航空航天局准备在月球上建立存在的过程中，医疗操作是其计划的重要组成部分。同样，半导体制造也是地球上最艰巨的任务之一，因为产品的纯度对其性能至关重要。另一方面，太空为研究人员提供了机会，让他们了解在制造过程中能否避免对流和沉积等限制因素。 ... PC版： 手机版：