#视频 2022年是特斯拉在股市表现最糟糕的一年，自马斯克完成对Twitter的收购交易后，其股价就跌跌不休，致使全年股价下滑6

#视频 2022年是特斯拉在股市表现最糟糕的一年，自马斯克完成对Twitter的收购交易后，其股价就跌跌不休，致使全年股价下滑65%，市值缩水约6,750亿美元。但引发股价动荡的原因远不止这桩收购。本视频中，《华尔街日报》记者Sean McLain解释了推动特斯拉股价暴跌背后的几大因素。

特斯拉股价跌破170美元 富国银行：预计今年零增长，明年将下降

特斯拉股价跌破170美元 富国银行：预计今年零增长，明年将下降 自去年以来，特斯拉的营收和利润的扩张速度已明显放缓。富国银行的兰根是最新一个注意到该公司在核心市场增长放缓的人，他周三将该股评级下调至相当于卖出的水平。兰根在给客户的一份报告中写道，这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的成长型公司”。他强调，2023年下半年的销量仅比上半年增长了3%，而价格下降了5%。自2022年底以来，特斯拉多次在中国市场降价，引发了一场国际价格战。特斯拉和电动汽车的麻烦从10月中旬开始出现，当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但在1月初特斯拉表示今年的增长将“明显放缓”后，市场情绪进一步恶化。其他汽车制造商、电动汽车供应商，甚至汽车租赁公司也纷纷发表了同样谨慎的评论。尽管电动汽车需求疲软给所有汽车公司带来了麻烦，但作为一家估值高得惊人的纯电动汽车公司，特斯拉的股价受到了严重打击。今年以来，特斯拉的市值急剧下滑，使其市值蒸发了2450多亿美元，并跌出了标普500指数前十大公司之列。这也让马斯克失去了“世界首富”的地位，截至周三收盘，他的净资产据估计为1840亿美元，在富豪榜上排名第三，落后于路威酩轩CEO伯纳德·阿尔诺和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯。富国银行的兰根表示：“尽管特斯拉是电动汽车和电池技术的领导者，但与七巨头同行相比，特斯拉的筛选效果较差。”这位分析师将该公司2024年每股盈利预期从2.40美元下调至2美元。目前华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期为3.03美元。 ... PC版： 手机版：

特斯拉裁员未能平息投资者担忧 股价不升反降

特斯拉裁员未能平息投资者担忧 股价不升反降 第一季度，特斯拉股价累计下跌29%。对于特斯拉而言，这是自2022年末以来最糟糕的时期，也是2010年IPO以来的第三大跌幅。与2021年11月的峰值相比，下跌了60%。此前的裁员并未引发市场如此悲观的情绪。2018年，当特斯拉裁员9%时，股价上涨了3%以上。2022年，由于有关裁员的初步报道，特斯拉股价暴跌9%。但几天后马斯克发表澄清言论后，股价又开始反弹。不同的是，今天的特斯拉已经己陷入了另一种困境。本月早些时候，特斯拉公布了远低于市场预期的第一季度汽车交付数据，这也是自2020年以来该公司首次出现季度销量同比下降。在裁员之前，特斯拉一直在降价，并为买家提供其他一些激励措施，导致利润率可能受到侵蚀。上周，特斯拉又将全自动驾驶（FSD）软件的订阅价格价削减一半。根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的最新数据，由于强有力的激励方案，3月份美国电动汽车的价格同比下降了9.7%。而特斯拉的价格在1月份触底，尽管在3月份略有上升。周一的抛售不仅仅因为裁员，还有特斯拉高管Drew Baglino和Rohan Patel的主动离职。Baglino从特斯拉早年就开始与其合作，从2006年开始担任固件和电气工程师。而Patel于2016年加入特斯拉，此前曾担任前总统奥巴马在气候问题和其他事务上的高级顾问。马斯克在裁员备忘录中表示：“当我们为公司下一阶段的增长做准备时，评估公司的方方面面以降低成本并提高生产率是极其重要的。”然而，分析师和投资者认为，特斯拉存在需求问题。资产管理公司Deepwater Asset Management管理合伙人Doug Clinton周一称：“就在你认为特斯拉的消息不会变得更糟的时候，我们的电动汽车需求问题在过去几个季度里不断涌现。”其实，特斯拉今年早些时候也承认，与前一年相比，2024年的增长可能会显著下降。根据FactSet的数据，本月已有18名分析师下调了特斯拉的目标股价。 ... PC版： 手机版：

特斯拉股价回升，此前马斯克对该公司汽车需求及其驾驭潜在经济衰退的能力发表乐观表态。

特斯拉股价回升，此前马斯克对该公司汽车需求及其驾驭潜在经济衰退的能力发表乐观表态。 特斯拉股价周四跃升近11%，至每股160.27美元，今年迄今上涨30%。该股在去年遭遇有史以来最糟糕表现后反弹，有望创下2022年7月以来最大单月百分比涨幅。

认为电动汽车市场供过于求 特斯拉遭摩根士丹利大幅下调目标股价

认为电动汽车市场供过于求 特斯拉遭摩根士丹利大幅下调目标股价 摩根士丹利下调特斯拉评级，称全球电动汽车市场正面临供需错配问题2024 年，尽管还不到一个月，但对于特斯拉来说，已经是颇具争议的一年。今年年初，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在 X 上分享说，特斯拉的股权结构让他感到不舒服，无法将公司扩展为人工智能和机器人技术的领导者。与福特等传统汽车公司不同，马斯克的特斯拉公司运行着世界上最大的超级计算机之一，作为其自动驾驶项目的一部分，该公司还在制造人形机器人。这两个行业都是高增长行业，特斯拉 6,640 亿美元市值的很大一部分也是基于它所控制的驾驶数据宝库。摩根士丹利（Morgan Stanley）在其说明中表示，鉴于未来可能出现的麻烦，该公司正在调整对特斯拉的估值。不过，该公司在说明中也明确提到了人工智能和机器人技术，这表明马斯克的做法是正确的，至少在摩根士丹利的亚当-乔纳斯看来是这样。由 Stock Talk 提供的说明全文如下：市场供大于求。我们预计特斯拉 2024 年的销量和盈利能力前景将趋于谨慎。我们将特斯拉 24 财年非美国通用会计准则每股收益降至 2 美元以下。电动汽车的发展艰难，但我们仍看好人工智能和机器人技术的可能性。特斯拉将于 1 月 24 日（周三）公布第四季度财报。我们希望提前将 24 财年和 25 财年的业绩预期做市。越来越多的证据表明，全球电动汽车市场正处于供需（增长）失衡的不利局面。文中还提到，特斯拉的财报电话会议将于本周晚些时候举行，公司第三季度财报显示其营收为 233.5 亿美元，不及分析师一致预期。2023 年第四季度，特斯拉交付了 484507 辆汽车，以强劲的势头结束。尽管马斯克在第三季度财报电话会议上抱怨高利率影响了成本和需求，但这仍创下了新纪录。到目前为止，特斯拉的股价似乎没有受到摩根士丹利看跌观点的影响，在盘前交易中变化不大。尽管摩根士丹利将特斯拉的目标股价下调至 345 美元，但与特斯拉最新的 212 美元股价相比，摩根士丹利的预期价格仍有 63% 的上涨空间。分析师预计，特斯拉 2024 年的汽车交付目标将超过 200 万辆，而且特斯拉最近还通过降低汽车价格，将较低的商品成本转嫁给了消费者。 ... PC版： 手机版：

重磅事件接踵而至 特斯拉股价有望顺势复苏吗？

重磅事件接踵而至 特斯拉股价有望顺势复苏吗？ 交付报告特斯拉通常在新季度的第二天公布全球交付情况。据华尔街最新的预测显示，特斯拉第二季度的汽车交付辆预计约为42万辆，低于上年同期的约46.6万辆。交付量可能连续第二个季度同比下降。由于对消费者需求的担忧，以及欧洲和中国的注册数据，分析师们一直对特斯拉交付量的预期感到不安。Wedbush分析师Dan Ives发表研报表示：“特斯拉将宣布其第二季度的交付数据，以结束这家由马斯克领导的公司非常坎坷的上半年。因为疲软的电动汽车需求一直是特斯拉和其他电动汽车公司的首要问题。”巴克莱将其对特斯拉交付预测下调至41.5万辆，这将标志着同比下降11%。加拿大皇家银行资本市场在几个月前预测第二季度将交付53.3万辆汽车后，将其预测下调至41万辆。与此同时，瑞银将交付量预期定为42万辆。相比之下，特斯拉在第一季度交付了386810辆汽车，上年第二季度交付了466140辆汽车。特斯拉一个季度内的最高交付量是2023年第四季度，交付了484507辆。按地区划分，特斯拉在欧洲市场的问题似乎尤为严重。根据注册量追踪器的数据，与2023年创纪录的一年相比，今年特斯拉的交付量已经减少了6万多辆。由于大部分差距发生在过去几个月，因此特斯拉第二季度在欧洲市场将非常艰难。中国仍然是特斯拉最重要的市场之一。上个月，由于政府采取的新激励措施，特斯拉在中国的销售情况正在好转。Ives表示，随着中国市场的增长，特斯拉第二季度的交付量可能会出现“小幅反弹”。“从第二季度来看，我们已经看到特斯拉在过去几个月的定价企稳的一些迹象，因为降价的大部分现在似乎已经过去了。”美国市场的情况相对较为不透明。特斯拉在美国也实施了激励措施，最近，Model 3长续航版最近还获得了联邦税收抵免，这可能有助于缩小交付量预期与实际销售之间的差距。Robotaxi首发亮相日今年以来，特斯拉股价持续低迷，但在过去两周里，该股上涨了约10%。这一价格走势似乎表明，投资者在某种程度上更加关注特斯拉的其他进展。诚然，交付数据对一家汽车公司来说很重要，但投资者也关注未来。Robert W. Baird分析师Ben Kallo表示：“与2024年第一季度相比，当时投资者的注意力集中在短期交付预期过高上，而我们现在看到越来越多的投资者将目光转向8月8日的Robotaxi事件和与FSD相关的机会。”他预计，在Robotaxi发布之前，投资者的关注点仍将偏向长期，其中可能包括面向大众的低成本下一代汽车的细节。Ives表示：“我们相信，8月8日的Robotaxi首发亮相将是特斯拉故事的关键历史时刻，我们将其视为下一个催化剂。”特斯拉将于8月8日举办一场投资者活动，届时该公司将详细介绍利用其自动驾驶软件和技术的计划。首席执行官马斯克称自动驾驶汽车是一个价值数万亿美元的机会，从最近特斯拉股价的走势来看，投资者似乎对此也感到兴奋。Ives补充道：“最终，达到万亿美元以上估值的关键是特斯拉的自动驾驶愿景，随着最新的FSD(版本)和目前正在中国进行的FSD测试，特斯拉似乎正在扭转局面。”Ives予以特斯拉的评级为“买入”，并将该股的目标价定为275美元。摩根士丹利分析师Adam Jonas也予以该股“买入”评级，目标价为310美元。该分析师对特斯拉新兴机器人业务的潜力感到兴奋。据悉，特斯拉正在开发一种机器人，使用基于人工智能的计算进行训练。Jonas在最近的一份报告中写道：“我们对特斯拉的看法是，它既是一家汽车股，也是一家能源、人工智能/机器人公司。事实上，我们对核心汽车业务的估值(67美元/股)仅占我们310美元目标价的20%左右。”但就瑞银而言，该行更怀疑Robotaxi事件是否会立即成为特斯拉股价的催化剂。不过，该行认为特斯拉在Robotaxi和Optimus计划上取得了良好的技术进步，并且比大多数公司更有可能利用人工智能在物理世界中的表现，而这些发展被认为对金融模式有更大的好处。其他重磅事件分析师关注的不仅仅是第二季度的交付数据。不过，在某种程度上，这些数据仍然很重要。期权市场暗示，特斯拉发布交付报告后，股价将上涨或下跌5%。在过去的四份报告公布之后，股价平均上涨或下跌了约3%。特斯拉公布第一季度交付量低于预期后，股价下跌近5%。第二季度财报预计将在交付数据发布几周后公布的，这一事件对股价的影响甚至更大。在过去的四个季度财报公布后，特斯拉的股价平均上涨或下跌了11%。这份财报将使汽车毛利率再次成为人们关注的焦点。值得注意的是，特斯拉最近的业绩记录显示，其季度业绩低于普遍预期的次数多于超过预期的次数。截至上周五收盘，特斯拉股价今年以来下跌了20%，同期标普500指数则上涨了约18%。销售增长放缓和盈利预期下降打压了投资者情绪。 ... PC版： 手机版：