当局研究规管网约车平台　林世雄称考虑市民利益与业界持续发展

当局研究规管网约车平台　林世雄称考虑市民利益与业界持续发展 运输及物流局建议以发牌方式规管网约车平台，局长林世雄表示，初步调研所得的方向认为，平台公司需要获发牌、平台下的车辆要有合适牌照及保险，为平台服务的司机只能透过平台提供预约服务。 林世雄又说，政府以市民利益为依归，及考虑运输业整体持续发展，对于有观感认为政府偏帮的士业界，他表示绝不认同。 在立法会交通事务委员会会议上，选委界议员陈沛良表示，现时网约平台质素有分别，但希望当局作出规管时，并非要把业界「管死」，而是可以让业界健康发展。林世雄回应，规管网约车平台，最重要是确保乘客及市民安全和利益受到保障，同时亦要顾及运输业界整体发展，两者并无冲突。 选委界议员陈绍雄说，如果只是规管平台而不发新牌，日后缺乏竞争之下，相信市民及旅客会成为输家，政府亦不要让社会有观感认为政府只维护的士或某个行业的利益。林世雄回应说，当局除了研究规管平台，亦同步就个人化点对点服务的供求进行分析研究，强调会「听意见、看数据」，又说打击非法白牌车工作同样重要。 实政圆桌议员田北辰认为，网约车是大势所趋，他估计5年后不会再有好多人在街上截车，又建议要求未参与网约平台的的士先加入平台，并立法要求所有的士及出租车要装闭路电视，如果某个网约平台收得较多投诉，就可能不获续牌。林世雄说，当局正就的士车厢安装摄录系统进行研究，将会在今年年底再到立法会咨询意见。 2024-07-12 11:49:00

港证监会：虚拟资产交易平台获发牌照才可让公众上网交易

港证监会：虚拟资产交易平台获发牌照才可让公众上网交易 虚拟资产交易平台JPEX案持续发酵，香港证监会行政总裁梁凤仪星期一（9月25日）在记者会上公布强化措施，包括虚拟资产交易平台在获发牌照后，要满足指引要求，证监会才会让公众上网交易。 综合《明报》和香港电台等报道，香港证监会公布新一轮有关虚拟资产交易平台的投资者教育相关措施，包括决定公布正在申请牌照申请者名单。 香港证监会早前曾认为公布申请者名单不恰当，会令人误以为相关机构已受监管及不可信赖。证监会金融科技组主管黄乐欣说，证监会根据公众要求而决定公布申请者名单。 她强调，申请者并不等于已获发牌照，建议投资者交易前参考持牌名单，证监会也将加强投资者教育，令市民明白申请者名单只用作参考有关平台是否就申请牌照作虚假陈述。 香港虚拟资产交易平台牌照发放制度于6月起生效，设有一年过渡期。被问及设置过渡期是否助长不法分子继续经营，证监会行政总裁梁凤仪说，公众首先要知道哪些平台持有牌照，平台让散户投资是要经过证监会审视，如平台获发牌照及能满足指引要求，证监会才会让公众开户做网上交易。

林世雄冀本月内批出不超过5个的士车队牌照　有信心提升服务质素

林世雄冀本月内批出不超过5个的士车队牌照　有信心提升服务质素 政府早前推出的士车队牌照计划，运输及物流局局长林世雄说，当局收到15个申请，正在评标阶段，希望今个月内批出不超过5个的士车队牌照。 立法会交通事务委员会讨论打击非法出租或取酬载客及规管网约车平台，林世雄说，在批出牌照后，对方要组建车队，当局对车队管理、司机质素、车厢要有电子付款及摄录装置等都有要求，有信心车队能令的士服务提升。 议员谢伟铨形容，现时的士牌照予人感觉是「金融投资工具」、甚至是炒卖，希望当局将来规管网约平台时，不要忽视相关数量。林世雄说，同意的士行业需要「争气」，提升服务质素，期望推出的士车队可以为行业带来新风气。 议员张欣宇希望，当局因应供求进行研究时，可以把现有的士可以提供多少运力作出比较，以决定未来要发甚么牌照及发多少个牌。林世雄说，供求亦与质素有关，不是纯粹数字上的问题，当局往后的研究，会同时虑议员的意见。 2024-07-12 12:56:00

林世雄：绝不认同偏帮的士业界说法

林世雄：绝不认同偏帮的士业界说法 政府建议以发牌方式规管网约车平台，运输及物流局局长林世雄表示，首要考虑是保障市民权益及运输业整体健康持续发展，对于有观感认为政府偏帮的士业界的说法，绝不认同。 多名立法会议员关注当局计划发出多少个网约车牌照，林世雄表示要做后续研究，了解市民对点对点服务的需求及对香港公共交通生态的影响，目标是在2025年订定立法建议。 2024-07-12 17:10:00

工联会指规管网约车平台越快推出越好　最大作用是禁绝白牌车

工联会指规管网约车平台越快推出越好　最大作用是禁绝白牌车　 政府建议以发牌方式规管网约车平台，目标在2025年订定立法建议。工联会表示，规管网约车平台，最大作用是禁绝白牌车，认为规管相关平台越快越好。 议员郭伟强说，现时白牌车情况猖獗，严重蚕食的士行业的生意，相信日后当局规管网约车平台后，平台只能向有牌及合法的出租车辆。他又希望，当局支援的士业界安装车厢内的闭路电视，既能保障业界亦有助提升服务质素，避免争拗。 2024-07-12 17:09:00

政府将公布规管网约车平台研究结果　工联会冀政策能达致双赢

政府将公布规管网约车平台研究结果　工联会冀政策能达致双赢 政府即将发表规管网约车平台的研究结果，工联会联同汽车交通运输业总工会就规管网约车问题提出建议，希望的士、网约车之间减少矛盾，达多赢局面。 立法会议员陆颂雄表示，非法经营网约车正以无牌、低成本，游走于法律边缘的形式存在，影响前线的士司机生计，加上目前未有规管网约车平台、司机和车辆相关政策，令乘客和司机缺乏保障。他认为「白牌车」的出现的是市场失序的现象，以人口相若的其他城市比较，香港现时的士数量供不应求，建议政府进行市场需求评估，以实际需要制定政策。 另一名议员郭伟强补充指，以政策规管网约车，确保网络平台、司机和车辆都持有牌照合法经营。在立法规管牌照、发牌制度方面，建议以竞投形式选出更可靠的网络平台，以及为牌照加上年期限制，短则3至5年，长则10年。另外建议参考内地网约车平台评分机制，让乘客为司机服务及车辆环境评分，有助政府监察政策成效。 工联会期望政策能够让的士和网约车两者达到双赢共存，提出以「网约的士」各称统称所有点对点交通服务，让司机可以在平台接客，减少业内矛盾。 2024-07-08 15:32:00