现代汽车集团宣布，与 LG 新能源在印尼联合建设的电动车电池工厂已竣工。该集团表示，随着工厂竣工，现代汽车已在印尼建立从电动车电

现代汽车集团宣布，与 LG 新能源在印尼联合建设的电动车电池工厂已竣工。该集团表示，随着工厂竣工，现代汽车已在印尼建立从电动车电池到成品车的本地一体化生产体系。现代汽车称，工厂已于今年二季度投产，集团在印尼的汽车制造厂将从本月起量产 KONA 电动车，使用该厂生产的电池。（界面）

印尼首家电池工厂今日揭幕 由现代汽车和 LG Energy 合资打造

印尼首家电池工厂今日揭幕 由现代汽车和 LG Energy 合资打造 印尼首家电池厂于周三启动，这家工厂是由现代汽车和 LG 能源解决方案合资建成，预计年生产能力为 10 吉瓦时。两家韩国公司据悉还将开始建设第二期电池工厂，预计二期工厂的年生产能力将达到 20 吉瓦时。

印尼首家电动车电池厂揭幕 为丰富镍矿增添附加值

印尼首家电动车电池厂揭幕 为丰富镍矿增添附加值 随着东南亚国家努力在电动车这个新兴行业站稳脚跟，印度尼西亚启动了第一家电动车电池工厂，掀开新篇章。 印尼为区域最大经济体，也是世界上镍（nickel）蕴藏量最丰富之地，它一直在寻求将自己定位为全球电动汽车供应链的关键参与者。 法新社报道，这家在星期三（7月3日）启用的工厂是韩国制造商现代汽车集团（Hyundai Motor Group）和LG新能源（LG Energy Solution）的合资企业，每年可生产高达10吉瓦时（Gigawatt hours，缩写GWh） 的电池。 印尼总统佐科指出，这家位于西爪哇省卡拉旺镇（Karawang）的电池厂为“东南亚最大的工厂”。他在发布会上说，它的开业标志着“新篇章”，凸显天然资源丰富的印尼，期盼成为全球电动车供应链要角的雄心壮志。 佐科说：“我们拥有丰富的自然资源，但几十年来我们只是以原材料的形式出口，没有附加值……但现在随着冶炼厂和电动汽车电池的建设，我们将成为全球电动车供应链中重要的参与者。” 电池工厂是印尼与LG于2020年签署，价值98亿美元（132.53亿新元）的电动汽车电池协议的一环。工厂将为现代电动车生产电池。 合资公司现代LG印尼-绿色能源（PT Hyundai LG Indonesia-Green Power）预计将斥资20亿美元，把工厂的产能提高到20GWh。 2024年7月4日 9:54 AM

LG新能源宣布美国亚利桑那州新工厂开建

LG新能源宣布美国亚利桑那州新工厂开建 LG新能源移动与IT电池部门负责人Brian Oh在声明中表示：“这是LG新能源在美国建设的第二家独立工厂，也是美国第一家生产圆柱形电池的制造工厂。我们可以在这里生产高质量的圆柱形电池，这些电池将用于为数百万辆电动汽车提供动力。”LG新能源目前在密歇根州的霍兰德市拥有一家独立的电池厂，该工厂建于10年前。 ... PC版： 手机版：

LG新能源与高通合作 将开发电动汽车电池管理系统

LG新能源与高通合作 将开发电动汽车电池管理系统 LG新能源表示，与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同，该解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能，这一改进使得计算力提高80多倍，从而可以实时执行更复杂的电池算法，并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能。据了解，以往的电池诊断算法大多数是预测，而不是根据实际电池数据提取。LG新能源表示，该技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析，从而获得了独特的电池分析算法技术。 ... PC版： 手机版：

比亚迪泰国工厂竣工投产

比亚迪泰国工厂竣工投产 比亚迪泰国工厂 4 日正式竣工投产，同时比亚迪第 800 万辆新能源汽车也在泰国工厂下线。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在仪式上说，未来比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，助力泰国汽车产业链转型升级。比亚迪泰国工厂位于泰国罗勇府，年产能约 15 万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。泰国是东南亚地区重要的汽车生产国，泰国政府计划到 2030 年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的 30%。 （新华社）