7 月 8 日,位于天津的空客 A320 系列飞机亚洲总装线,正式交付第 700 架在中国完成总装的飞机。该架飞机为空客 A32

7 月 8 日,位于天津的空客 A320 系列飞机亚洲总装线,正式交付第 700 架在中国完成总装的飞机。该架飞机为空客 A320neo 飞机,由成都航空接收运营,共设 180 个经济舱座位。(央视新闻)

相关推荐

封面图片

空客中国总装第700架A320系列飞机交付

空客中国总装第700架A320系列飞机交付 位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线,是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机生产线,至今已经成功运营了超过15年。据了解,2023年9月,空客天津A320系列飞机第二条总装线项目开工,预计2026年年初交付投产,届时将具备A320和A321飞机的生产能力。空客天津A320系列飞机第二条总装线项目建成后,将进一步增加空客天津A320和A321飞机的总装能力,在天津形成2条单通道飞机总装线和1个宽体飞机完成及交付中心的整体布局。去年6月,天津空客亚洲总装线总装的一架A321neo飞机顺利交付匈牙利威兹航空(WIZZAir),这也是空客首次向欧洲客户交付在天津总装的A321neo飞机。 ... PC版: 手机版:

封面图片

空客在中国的第二条A320系列飞机总装线破土动工

空客在中国的第二条A320系列飞机总装线破土动工 空中客车在中国投资建设的第二条A320系列飞机总装线破土动工。 据新华社报道,破土动工仪式星期四(9月28日)在天津举行。该项目计划于2025年底竣工并投入运营。 空中客车首席执行官傅里以远程视频方式表达了祝福:“这是我们投下的一张信任票,它有力展现了我们对中国航空业未来的信心,同时也彰显出我们与中国合作伙伴之间持续长久、相互信任、成功卓越的关系。” 位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线2008年9月正式投入运营,是空客在欧洲以外设立的第一条民用飞机生产线。截至今年8月底,空客天津总装线15年来完成总装超过630架A320系列飞机。 第二条总装线将进一步增加空客天津A320和A321飞机的总装能力,这是空客A320系列飞机产能提升计划的一部分。届时,空客在全球范围内将拥有10条总装线,其中两条位于中国天津、两条位于法国图卢兹、两条位于美国莫比尔、四条位于德国汉堡,为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。

封面图片

空客 6 月交付 67 架飞机

空客 6 月交付 67 架飞机 空客当地时间 7 月 8 日公布,6 月向 40 家客户交付 67 架飞机,略低于去年 6 月交付的 72 架。今年 6 月交付的飞机包括 34 架 A321neo、19 架 A320neo、5 架 A220-300、4 架 A350-900、3 架 A330 和 2 架 A220-100 飞机。今年上半年,空客已累计向 65 家客户交付 323 架飞机。

封面图片

【空客去年获2319架新订单,交付735架民用飞机,同比增长11%】

【空客去年获2319架新订单,交付735架民用飞机,同比增长11%】 从空客方面获悉,2023年,空中客车向全球87家客户交付了735架民用飞机,同比增长11%。空中客车民用飞机共获得2319架新订单(净订单2094架),其中包括1835架A320系列飞机和300架A350系列飞机。截至2023年底,储备订单达到8598架。(澎湃)

封面图片

空客:交付延迟仍在继续,已持续与客户沟通尽量缩小延期

空客:交付延迟仍在继续,已持续与客户沟通尽量缩小延期 11月11日,全球飞机制造商空中客车2024年全球市场预测发布会上,空客全球高级副总裁、空中客车中国民用飞机商务负责人刘莉表示,“空客目前在中国的份额不断增长,随着今年中国民航迅速恢复,我们为中国市场未来的稳定增长非常有信心。”对于空客产能计划调整,刘莉回应澎湃新闻记者称,由于航空产业链的复杂性,今年6月空客下调了年初的产能计划,但计划年交付数量仍比去年多,截至目前继续维持该计划。当前,交付延迟仍在继续,空客也持续与客户密切沟通,尽量缩小延期,“产业链挑战还要相当一段时间才有明显的结果,希望再过一段时间能有良好恢复的趋势。”据悉,早在6月底,空客方面就下调了2024年全年商用飞机交付目标,预计到年底交付770架,而此前的预期为800架。此外,还宣布调整畅销机型A320系列飞机的产能提升计划,预计到2027年实现每月生产75架A320系列飞机的目标,此前为2026年。(澎湃新闻记者 邵冰燕) -电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

封面图片

Spirit为削减成本 将推迟飞机交付并让飞行员休假

Spirit为削减成本 将推迟飞机交付并让飞行员休假 Spirit首席执行官 Ted Christie 在声明中表示:“推迟这些飞机交付让我们有机会重新调整业务,专注于核心航空公司,同时我们也在适应竞争环境的变化。”在联邦法院阻止了与捷蓝航空的合并后,Spirit正在努力支撑其财务状况。在过去两年的大部分时间里,由于需求不均衡、发动机问题以及困扰美国国内市场的成本上升,该航空公司一直在亏损。Spirit于2019年10月宣布订购100架空中客车A320 NEO飞机,并可选择再订购50架,其中大部分尚未交付。这架飞机是当今最受欢迎的商用飞机,直到下一个十年,空客的这款飞机几乎已经售罄。截至去年年底,Spirit的机队拥有205架空客飞机。该航空公司重申,它已聘请Perella Weinberg & Partners和Davis Polk & Wardwell作为顾问,并正在评估即将到期的债务和债券再融资的选择。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人