如何看待宝马中国将退出价格战？

如何看待宝马中国将退出价格战？ 刘三姐的回答 说句实在话，宝马这几年的降价策略，的确让自己的品牌价值大幅度贬低，退出价格战的确可以保住自己的品牌价值。 但是退出价格战的本质是：宝马即便降价，也没有提升多少销量。 这才是退出价格战的本身本质原因，对于宝马本身来说，品牌价值保住了，但是对于消费者来说，便宜的宝马就可能买不到了~~~~~ via 知乎热榜 (author: 刘三姐)

如何看待宝马中国将退出价格战？

如何看待宝马中国将退出价格战？ 盹夏眠冬的回答 退？ 现款5系原价卖能卖几辆？ 现款3系还合不合4c拼销量了？ 而且这不叫价格战，这叫大势所趋。本质上是借由电机获取廉价的动力性和平顺性，对传统燃油豪华车型高价才能获取的对应属性的冲击，只有冰箱彩电大沙发的燃油车只能步步败退。 阿宝，降价吧，外面全是电车。 豪华品牌是时候把溢价吐一吐了，顺带压缩普通品牌的价格和空间。 时代变了。 via 知乎热榜 (author: 盹夏眠冬)

宝马说要退出价格战 价格和价值之争未休止

宝马说要退出价格战 价格和价值之争未休止 昨日，“宝马中国将退出价格战” 登上了热搜。据报道，宝马中国决定退出持续近一年的 “降价保份额”。消息称，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从 7 月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。针对这一传闻，宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。 有报道指出，降价没有换销量显著增长。宝马中国上半年累计卖出 37.6 万辆车，同比下降 4%。同期宝马全球销量同比增长。（羊城晚报）

疑因亏损严重，宝马中国将退出价格战，称「支持经销商稳扎稳打」，此举对销量有何影响？

疑因亏损严重，宝马中国将退出价格战，称「支持经销商稳扎稳打」，此举对销量有何影响？ 咣当咣当的回答 宝马退出价格战又热搜了，说明他们上学时候没学明白囚徒困境的概念。 简单解释下囚徒困境，在供出犯罪同伙可以减刑的制度下，审讯方有的是手段让几个罪犯交叉举报，最终总刑期拉满，几乎不存在罪犯抱团咬死无罪的可能。 品牌之间互相抢市场的价格战逻辑年初写过好几回了，今天简单写。 五菱星光跟风比亚迪官降，正式发布150KM进阶版荣耀价9.98万元，A级新能源车和燃油车谁更值得买？ 宝马决定守价格，还明牌放出来，意味着【奔驰奥迪等竞对品牌接着打价格战的收益率会上升】，哪怕有宝马经销商其实没涨价也可以做话术扣宝马一个不值的帽子。 相当于囚徒困境里，比如宝马有家人被威胁啥的原因，确实不敢供出同伙，那么奔驰奥迪等同伙一块供出宝马的减刑收益很大，落井下石更赚。 而且更别忘了，同品牌经销商之间也有价格战踩踏。 举个例子，假设奥迪在做厂家鼓励价格战的冲量阶梯支援政策，宝马在做厂家调低销量目标的给经销商减负政策。 有A老板开了5家奥迪店，1家宝马店，B老板开了1家奥迪店，5家宝马店。 B老板可选的报价模式，特价车包装策略，冲量策略，跨店订单，给二网下任务的组合拳会比A老板多的多。 哪怕一样是独立仅一家的宝马店，因为成本，库存结构，资金周转，厂家支持阶梯不同，他们老板响应总部的守价政策上也是不可能齐心的。 结局大概率是直愣愣跟着宝马厂家守价政策的店吃销量下滑的亏，擅长价格包装，从其他店抢单的店吃全国守价带来的利润红利。 比亚迪秦PLUS 和驱逐舰05 荣耀版定价 7.98 万起，新一轮的价格战又要开始了吗？ 宝马厂家决定守价，表面上确实会影响初始报价回升，对不善砍价的消费者来说，4s店主要赚的就是他们的钱。 对擅长砍价的消费者来说，拉长比价周期，多跨店多算方案就是了，宝马价格毕竟是被行业大势打下去的，想逆流而上涨价，免不了很多内部漏洞。 via 知乎热榜 (author: 咣当咣当)